Avto dunyo

Toyota Highlander 2024-2025 - Highlanderning yangi avlodi

Katta SUV Toyota Highlander 2024-2025 ning rasmiy taqdimoti 2024-2025-yillarning 17-aprelida Nyu-Yorkdagi Xalqaro avtosalonda bo‘lib o‘tdi. 4-avlod modeli yangi TNGA-K platformasida sinab ko'rdi, boshqa korpus dizayniga ega bo'ldi va 8 yo'lovchi uchun yanada kengroq interyer oldi (ilgari krossover 6 va 7 o'rindiqli konfiguratsiyalarda ishlab chiqarilgan). 3,5 299 ot kuchiga ega V6 klassik modifikatsiyadagi yangi Toyota Highlander 2024 sotuvi. 2024-2025-yillarning dekabrida boshlanadi, 243 ot kuchiga ega gibrid versiya biroz kechikadi va dilerlik salonlarida kelasi yilning fevralidan oldin paydo bo'ladi. Highlanderning boshlang‘ich bahosi 42 ming dollar (taxminan 2,68 million dollar) atrofida bo‘lishi kutilmoqda.

Tashqi ko'rinishdagi o'zgarishlar

Avlodlar almashinuvi davrida Camry sedanidan keyin to'liq o'lchamli Toyota krossoveri yangi TNGA-K platformasiga o'tdi, uning dizayni yuqori mustahkam po'latlar ulushini oshirishni nazarda tutadi. Natijada, qulaylik va xavfsizlik darajasi oshdi va maksimal silliqlik va jimjitlik uchun suspenziyani sozlash imkoniyatlari kengaydi. Avtomobil tanasi uzunligining o'sishi 60 mm ni tashkil etadi, shuning uchun endi bamperlarning o'ta nuqtalari orasidagi masofa 4950 mm. Boshqa o'lchamlar hali ham sir saqlanmoqda.

Toyota Highlander 4 ning tashqi ko'rinishi yangi dizayn echimlari bilan mamnun, ammo krossover Toyota liniyasining vakili sifatida mutlaqo tanib olinadi va aniq aniqlanadi. O'zgartirishlar natijasida old tomonda yangi tor faralar paydo bo'ldi, "qanotli" emblemali o'zgartirilgan trapezoidal radiator panjarasi (dekoratsiya konfiguratsiyaga bog'liq), havo kirishlarining tubdan farq qiladigan arxitekturasiga ega bamper va tuman chiroqlari bo'limlari.

Fotosurat Toyota Highlander 4 2024 yil ishlab chiqarilganFotosurat Toyota Highlander 4 2024 yil ishlab chiqarilgan

Orqa qism ham kam metamorfozga uchradi - chiroqlar, bagaj xonasi eshigi va bamper qayta ko'rib chiqildi. Yon tomondan qaralganda, orqa qanotlari ustida kuchli chayqaladigan qayta ko'rib chiqilgan plastik yon panellar, yanada oqlangan oyoqlari bo'lgan yangi oyna korpuslari va yangi g'ildirak dizaynlari ko'zni tortadi. Aytgancha, ikkinchisining maksimal o'lchami 20 dyuymgacha oshdi, "tayanch" esa hali ham 18 dyuymli g'ildiraklarga ega.

8 o'rinli Toyota gigantining orqa dizayni8 o'rinli Toyota gigantining orqa dizayni

Va, albatta, tana emallarining palitrasini tuzatmasdan, masalani yakunlab bo'lmaydi. Endi u sakkizta rangda, jumladan beshta yangi rangda taqdim etiladi: Magnetic Grey Metallic (metall kulrang), Moon Dust (premium ko'k), Ruby Flare Pearl (qizil), Blueprint (ko'k) va Opulent Amber (jigarrang).

Shuningdek o'qing:  Ford Bronco Sport 2024-2025: to'liq g'ildirakli ixcham krossover

Yon ko'rinishYon ko'rinish

Ichki arxitektura va namunaviy jihozlar

Ishlab chiqaruvchining ta'kidlashicha, Toyota Highlander birinchi navbatda oilaviy avtomobil bo'lib qolmoqda, u yangilanishdan so'ng o'zining iste'mol sifatini yaxshilagan. Ichki tartib nuqtai nazaridan asosiy o'zgarish 60:40 nisbatda bo'lingan uch o'rindiqli orqa divanning ko'rinishi bo'ldi (ilgari ikki o'rindiqli edi). Uning oldida, avvalgidek, ikkita alohida o'rindiq yoki uchta estrodiol o'rindiq mavjud va o'rta qatorni uzunlamasına sozlash diapazoni 30 mm ga oshirildi.

Yangi avtomobil salonining fotosuratlariYangi avtomobil salonining fotosuratlari

Tananing orqa qismini o'zgartirish nafaqat boshqa yo'lovchi uchun joy ajratishga, balki magistralning asosiy hajmini oshirishga ham imkon berdi. U 391 litrdan 456 litrgacha ko'tarildi, ammo agar siz o'rindiqlarni pastga tushirishni boshlasangiz, vaziyat "to'rtinchi" Highlander foydasiga o'zgarmaydi. Shunday qilib, uchinchi qatorni buklagandan so'ng, bagajga bor-yo'g'i 1150 litr yuk sig'adi (Highlander 3 1198 litrga ega edi), old o'rindiqlarning orqasida esa atigi 2076 litr yukni tashish mumkin (islohotdan oldingi modeldagi 2370 litr).

O'rindiqning bezaklariO'rindiqning bezaklari

Bagaj bo'limi konfiguratsiyasidagi bahsli o'zgarishlar yaxshilangan bezak, yaxshi ovoz yalıtımı va kengaytirilgan jihozlar to'plami bilan qoplanadi. Amerika bozorida krossover beshta trim darajasida sotuvga chiqariladi: L, LE, XLE, Limited va Platinum. Standart jihozlar ro‘yxatiga LED fara va orqa chiroqlar, matodan o‘rindiqlar qoplamasi, uch zonali iqlim nazorati, 4,2 dyuymli displeyli asboblar paneli, haydovchi o‘rindig‘ini elektr sozlash (8 yo‘nalish), 8 dyuymli sensorli ekranli media markaz (Apple CarPlay va Android Auto, Wi-Fi bilan), 18 dyuymli qotishma g‘ildiraklar kiradi. Mashina, shuningdek, sukut bo'yicha Safety Sense 2.0 xavfsizlik to'plami bilan birga keladi, u radar kruiz nazorati, piyodalarni aniqlash bilan avtomatik tormozlash, qatorni ushlab turish yordamchisi, faralarni avtomatik almashtirish va yo'l belgilarini aniqlashni o'z ichiga oladi.

Yangi Highlanderning tanasiYangi Highlanderning tanasi

O'rta versiyalarda LED tuman chiroqlari, charm yoki haqiqiy charm o'rindiqlar, isitiladigan va shamollatiladigan old o'rindiqlar, asboblar klasteridagi 7 dyuymli ekran, haydovchi o'rindig'ining 10 pozitsiyali elektr sozlanishi va old yo'lovchi o'rindig'ining 4 pozitsiyali sozlanishi, atrof-muhitning ichki yoritgichi, 1200 dyuymli JBL g'ildirakli ovoz tizimi (1200 dyuymli g'ildiraklar mavjud), 1-watt.

Shuningdek o'qing:  Yangi Lexus NX 2024-2025: krossoverning ikkinchi avlodi

Va nihoyat, eng yuqori darajadagi Platinum trim darajasi ilg'or adaptiv optika, teshilgan charm bezak, 12,3 dyuymli keng ekranli multimedia tizimi, proyeksiyali displey, raqamli ichki oyna, ikkinchi qatordagi isitiladigan o'rindiqlar, panoramali tom va atrofni ko'rish tizimini o'z ichiga oladi.

2024-2025 Toyota Highlander texnik xususiyatlari

Yangi 4-avlod Toyota Highlander ikkita modifikatsiyada taqdim etildi. Birinchi versiya o'zining arsenalida kombinatsiyalangan in'ektsiyali mashhur atmosfera V6 3.5 dvigateli va Dual VVT-i o'zgaruvchan valf vaqtini hisoblash tizimiga ega. Bu dvigatel 299 ot kuchiga ega. va 357 Nm aylanish momenti, 8 pog'onali Direct Shift avtomat uzatmasi bilan tandemda ishlaydi. Krossoverlarning asosiy versiyasi qat'iy old g'ildirakka ega, ammo qo'shimcha haq evaziga siz orqa o'qni debriyaj yordamida bog'laydigan to'liq g'ildirakli uzatmani o'rnatishingiz mumkin. Bundan tashqari, Dynamic Torque Vectoring AWD tortish vektor tizimi bilan yanada murakkab tizim mavjud bo'lib, u alohida debriyajlar yordamida orqa g'ildiraklarni alohida boshqarishni ta'minlaydi. Xo'sh, yuqori tezlikda harakatlanuvchi magistrallarda harakatlanayotganda kardan milining ishlamay qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun uni o'chirib qo'yish tizimi amalga oshirildi, uchlarida maxsus shisha muftalar ochildi.

Gibrid Toyota Highlander, yuqorida aytib o'tilganidek, benzinlisidan biroz kechroq, ya'ni 2024 yilda sotuvga chiqariladi. Uning kapoti ostida 2,5 litrli atmosfera ichki yonuv dvigateli va ikkita elektr dvigateli kombinatsiyasi bo'ladi. Jihozning umumiy quvvati 243 ot kuchini tashkil qiladi va estrodiol siklda u 100 km uchun taxminan 6,9 litr yoqilg'i sarflaydi. Dastlab oldingi g'ildirakli gibrid, agar siz uni orqa g'ildiraklarni aylantirish uchun boshqa dvigatel bilan jihozlasangiz, to'liq g'ildirakli haydovchiga aylanadi.

SUVning tortish imkoniyatlariga kelsak, u og'irligi 2,3 tonnagacha bo'lgan treylerni tortib olishga qodir. Biroq, avtomobil bunday og'ir treylerni faqat yog 'sovutgichi va yuqori samarali fanni o'z ichiga olgan kuchliroq radiatorni o'z ichiga olgan qo'shimcha Towing to'plamiga buyurtma berganidan keyin ko'tara oladi. Treylerni boshqarish uchun maxsus yordamchi, Trailer Sway Control mo'ljallangan.

Toyota Highlander 2024-2025 rasmlar

Video va test drayverlari

Fikr bildirish

Email manzilingiz chop etilmaydi. Majburiy bandlar * bilan belgilangan

Yuqoriga qaytish tugmasi