Toyota Prius 2024-2025 - Toyota Prius gibridining restylingi
Yangilangan 2024-2025 Toyota Prius gibrid xetchbeki Los-Anjeles avtoforumida taqdim etildi. Qayta tiklangan model boshqacha, kamroq jirkanch va provokatsion ko'rinishga ega bo'ldi, shuningdek, orqa aksda qo'shimcha elektr motorli to'liq g'ildirakli AWD-e ga ega bo'ldi. Amerika bozorida yangi Toyota Prius sotuvi 2024-2025 yillar bahorida boshlanadi. AQShda avtomobil L Eco, LE, XLE va Limited trim darajalarida taqdim etiladi, to‘liq g‘ildirakli haydovchi versiyasi faqat LE va XLE trim darajalarida mavjud. Gibridning boshlang‘ich narxi 32-33 ming dollar atrofida bo‘lishi kutilmoqda.
Evropada qayta tiklangan Toyota Prius 2024-2025 Bryusseldagi yanvar avtosalonida dilerlik salonlariga yetib kelishidan oldin namoyish etiladi. Rossiya bozoriga kelsak, yangi mahsulotning paydo bo'lish vaqti, shuningdek, narx va konfiguratsiyalar haqida hali aniq ma'lumotlar yo'q. Faqat mahalliy Toyota ofisidan ma'lumot kutish qoladi.
Tarkib
Yana "xotirjam" dizayn
Restyling paytida asosiy e'tibor modelning tashqi ko'rinishini moslashtirishga qaratildi. Ishlab chiquvchilar klassik konturlarga o'tib, avvalgi dahshatli va biroz hayratlanarli kontur va shakllardan uzoqlashishga qaror qilishdi. Bu qaror, birinchi navbatda, AQShda avtomobilning to'rtinchi avlodi chiqarilgandan so'ng sodir bo'lgan sotuvlarning keskin pasayishi bilan bog'liq. Shunday qilib, agar 2015 yilda deyarli 114 mingta Prius gibrid liftbeklari sotilgan bo'lsa, 2016 yilda atigi 98,8 mingta, 2017 yilda esa 65,6 mingtaga tushib ketgan. Vaziyatni to'g'irlash yo'lidagi birinchi qadam 2024-2025 yillardagi yangilanishga to'g'ri keladigan qayta dizayn bo'lishi kerak.
Toyota Prius 2024-2025 Rasmlar
Toyota Prius tashqi ko'rinishida qanchalik o'zgargan? O'zgarishlar miqyosi unchalik jiddiy emas va umuman olganda, model tanadagi tanish chiziqlarni saqlab qoladi. Biroq, faralar va orqa chiroqlar chaqqon zigzaglardan xalos bo'lib, ko'proq tanish shakllarga ega bo'ldi. Bamperlar va bagaj qopqog'ining konfiguratsiyasi ham qayta ko'rib chiqildi, ikkinchisi davlat raqami uchun boshqa maydonni oldi. Umuman olganda, yangi Prius, garchi u hali ham noan'anaviy ko'rinishga ega bo'lsa-da, endi avvalgidek inqilobiy va dadil emas. Yangi dizayn xaridorlar didiga mos keladimi yoki yo'qmi, sotuvlar boshlanganidan keyin aniq bo'ladi.
Yangi Prius tasmasi
Modernizatsiya, albatta, tana emallarining palitrasini moslashtirmasdan o'tmadi. Toyota Prius gibridiga ikkita yangi rang berildi - Supersonic Red va Electric Storm Blue. Bundan tashqari, liftbek yangi trikotaj naqshli 17 dyuymli g'ildiraklar bilan, AWD-e versiyasi esa kontrastli kulrang bo'yoq bilan qoplangan ikki rangli 15 dyuymli g'ildiraklar bilan ta'minlanadi.
Uskunalar
Liftbek interyeridagi o‘zgarishlar minimal darajada – asboblar paneli grafikasi biroz sozlangan, sensorli ekran javobi yaxshilangan, smartfonlarni simsiz zaryadlash uchun taglikning o‘lchami oshirilgan. Ammo agar biz "kenja" trim darajalaridagi avtomobillar haqida gapiradigan bo'lsak, yuqori Limited versiyada innovatsiyalar yanada kengroqdir. Bundan buyon bunday versiyalar 11,6 dyuymli vertikal HD ekranli (asosiy displey diagonali 6,1 dyuymga ega) va o‘rnatilgan navigatsiyaga ega Entune Premium JBL Audio ilg‘or multimedia tizimi bilan jihozlangan.
Limited yuqori versiya saloni
Yangi Prius uchun taklif etilayotgan jihozlar ro‘yxatidan adaptiv LED optikasi, ko‘p funksiyali rul, isitiladigan old o‘rindiqlar, 8 pozitsiyali elektr haydovchi o‘rindig‘i, kalitsiz kirish va dvigatelni ishga tushirish tugmasi, rangli proyeksiyali displey mavjud. Har qanday trim darajalari, shuningdek, radar kruiz nazorati, favqulodda tormozlash (piyodalarni aniqlaydi), chiziqdan chiqib ketish haqida ogohlantirish va faralarni avtomatik almashtirish bilan Toyota Safety Sense P faol xavfsizlik tizimi to'plamini o'z ichiga oladi.
2024-2025 Toyota Prius Texnik xususiyatlari
Toyota Prius texnologiyasidagi asosiy yangilik avtomobilni AWD-e to'liq g'ildirakli haydovchi tizimi bilan jihozlash imkoniyatidir. Ilgari bu transmissiya faqat Yaponiyadagi model uchun mavjud edi, ammo endi u Amerika va Evropada paydo bo'ladi. To'liq g'ildirakli Prius alohida elektr motorini oladi, orqada o'rnatiladi va orqa g'ildiraklarni to'g'ridan-to'g'ri aylantiradi, ya'ni. O'zaro differensiallar yoki kardan vallari taqdim etilmaydi. 7,2 ot kuchiga ega dvigatel. va 55 Nm ishga tushirilganda (10 km/soatgacha faol bo'lib qoladi) va kerak bo'lganda 70 km/soat tezlikda faollashadi.
Muhim nuance shundaki, Toyota Priusning old g'ildiragi va to'liq g'ildirakli versiyalari turli xil batareyalarga tayanadi. Muntazam liftbacks litiy-ion batareyasi bilan jihozlangan bo'lsa-da, AWD-e bilan modifikatsiyalar past haroratlarga nisbatan ancha chidamli nikel-metall gidridli akkumulyator bilan jihozlangan.
Toyota gibrid avtomobilining asosiy quvvat bloki bir xil - 96 ot kuchiga ega 1,8 litrli atmosfera 2ZR-FXE dvigateli, ikkita elektr motori va uzluksiz o'zgaruvchan transmissiya bilan to'ldirilgan. O'rnatishning umumiy quvvati 122 ot kuchiga etadi. AWD-e transmissiyali Priusning o'rtacha yoqilg'i sarfi EPA sikli bo'yicha o'lchanganda taxminan 4,7 litr/100 kmni tashkil qiladi.
Foto Toyota Prius restyling 2024-2025
