Volkswagen Touareg R 2024-2025 - eng yaxshi gibrid Touareg
Keyingi Jeneva avtosalonining boshlanishidan oldin, R harfi bilan belgilangan Touareg krossoverining eng kuchli versiyasi e'lon qilindi, yangi model o'zining asl kuzovi va o'ziga xos ichki bezaklari bilan oilaning boshqa vakillaridan farq qiladi, ammo modelning asosiy "xususiyati" hali ham 3,0 litrli V6 TF3 sig'imli turbo dvigatelga asoslangan gibrid elektr stantsiyasidir. Yangi Volkswagen Touareg R 2024 Yevropa bozoriga joriy yilning ikkinchi yarmida chiqadi, avtomobilning narxi kamida 110 ming yevroni tashkil qiladi.
VW Touareg R video sharhi:
Tarkib
Tashqi dizayn
Black Style to'plami va R-uslubidagi bamperlar gibrid Touaregni kerakli dadillik va tajovuzkorlik bilan ta'minlaydi. Qora rang ko'pchilik korpus elementlariga xosdir: radiator panjarasi, yon oynaning bezaklari, oyna korpuslari va bamper qoplamalari. R logotipi ham qora rangda, orqa chiroqlar esa qoraygan. Xo'sh, modifikatsiyaning gibrid xususiyatini ko'rsatish uchun bagaj eshigiga "eHYBRID" nishoni o'rnatilgan.
2024 yilgi Touareg R surati
Yangi Touareg R standart sifatida 20 dyuymli Braga g'ildiraklari bilan birga keladi. Qo'shimcha haq evaziga ularni 21 dyuymli Suzuka yoki 22 dyuymli Estoril g'ildiraklari bilan almashtirish mumkin. Eksklyuziv korpus rangi Lapiz Blue Metallic ham yangi model uchun maxsus tayyorlangan va variantlar ro'yxatiga kiritiladi.
Ichki va jihozlar
Touaregning kuchli R-versiyasining interyeri Vena terisi (o‘rindiqlar), yorqin qora va kumush ko‘rinishdagi yorqin aksanlar (markaziy konsol), Silver Wave dekorativ alyuminiy qo‘shimchalari (old panel va eshik panellari) qo‘llangan maxsus bezaklari bilan ajralib turadi. Kontrastli tikuv majburiydir: "tayanch" da u kumush-kulrang, "katta" trim darajalarida u ko'k rangga ega. R logotipi rulda, o'rindiq bosh dastagilarida, eshik tokchalarida va pol tagida joylashgan.
R-versiyaning ichki qismidagi fotosuratlar
Volkswagen Touareg R-ning eng yuqori gibrid modifikatsiyasining elektron va texnik jihozlari klassik dvigatelli krossoverning qimmat versiyalariga mos keladi. Demak, model o‘z arsenalida IQ.Light LED matritsali optikasi, ikkita katta ekranli Innovision Cockpit raqamli kokpiti (12 dyuymli asboblar paneli va 15 dyuymli media-markaz displeyi), to‘rt zonali iqlim nazorati, panoramali lyuk bor. Variant sifatida 780 vattli Dynaudio dinamik tizimi mavjud.
Yangi model uchun elektron yordamchilar ro'yxati Touareg uchun ikkita eng yangi faol xavfsizlik tizimlarini o'z ichiga oladi. Bunga soatiga 250 km tezlikda ishlaydigan adaptiv kruiz nazorati Travel Assist va treyler bilan manevr qilish uchun yordamchi Trailer Assist kiradi. Bundan tashqari, model tungi ko‘rish, Front Cross Traffic Assist, Lane Assist va Dynamic Road Sign Display tizimlari bilan jihozlangan.
Volkswagen Touareg R 2024 texnik xususiyatlari
R prefiksli Touareg juda ko'p ilg'or uskunalar bilan to'ldirilgan bo'lishiga qaramay, eng katta qiziqish hali ham krossoverning elektr stantsiyasidir. U V6 3.0 TFSI turbo dvigateliga (340 ot kuchi, 450 Nm) asoslangan bo‘lib, 8 pog‘onali avtomat uzatmalar qutisiga o‘rnatilgan 136 ot kuchiga ega elektr motor bilan yordam beradi. Gibrid tizimning umumiy quvvati 462 ot kuchiga teng. va 700 Nm, ya'ni u Porsche Cayenne E-Hybrid modeli bilan bir xil miqdordagi moment ishlab chiqaradi.
Yangi Touareg R 4Motion to‘liq g‘ildirakli uzatmalar qutisiga ega. Akslar o'rtasida 70% momentni oldinga va 80% gacha orqaga yo'naltirishga qodir bo'lgan assimetrik cheklangan sirpanishli differentsial mavjud. Proportsiya, boshqa narsalar qatori, tanlangan haydash rejimiga qarab belgilanadi, ulardan jami yettitasi bor - beshtasi yo'lda haydash uchun (Eko, Konfor, Oddiy, Sport, Individual) va ikkitasi yo'ldan tashqarida haydash uchun (Offroad va Snow).
14,1 kVt/soat quvvatga ega to‘liq zaryadlangan tortish akkumulyatori gibrid Touaregga faqat elektr quvvatida 48 km dan ko‘p bo‘lmagan masofani bosib o‘tish imkonini beradi, maksimal tezlik esa 87 km/soat bilan cheklanadi. Ichki yonuv dvigateli ishlay boshlagach, krossover 250 km/soat tezlikka erisha oladi. Gaz pedali polga bosilgan holda 100 km/soat tezlikka yugurish R-klassiga taxminan 5 soniya vaqt oladi.
Yana shuni taʼkidlaymizki, batareya yetarli darajada zaryadlangan boʻlsa, yangi Touareg R E-Mode elektr rejimida harakatlana boshlaydi. Benzinli dvigatel faqat keskin tezlashuv paytida yoki 140 km/soat tezlik chegarasidan oshib ketganda yoqiladi. Aytgancha, massasi 3,5 tonnaga etishi mumkin bo'lgan treylerni tortishda ichki yonish dvigatelidan foydalanish talab qilinmaydi.
