{"id":29486,"date":"2018-11-07T00:00:00","date_gmt":"2018-11-06T21:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/aleksawn.bget.ru\/10-samyh-dorogih-vertoletov-v-mire-foto-video-czeny\/"},"modified":"2018-11-07T00:00:00","modified_gmt":"2018-11-06T21:00:00","slug":"dunyodagi-eng-qimmat-10-ta-vertolyot-surat-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/10-samyh-dorogih-vertoletov-v-mire-foto-video-czeny\/","title":{"rendered":"Dunyodagi eng qimmat 10 ta vertolyot (Rasmlar, Narxlar)"},"content":{"rendered":"
\n

Olimp tog'ining cho'qqilaridan Yer yuzida nimalar bo'layotganini kuzatish ajoyib emasmi? Yaxshiyamki, texnologiyaning rivojlanishi tufayli siz tortishish kuchiga qarshi turishingiz va bir muddat o'zingizni samoviy mavjudot kabi his qilishingiz mumkin. Buning uchun o'zingizning vertolyotingizni sotib olish uchun yetarli pul kerak.<\/p>\n

Dunyodagi eng qimmat samolyotlar ancha tezroq bo'lishi mumkin, ammo vertolyotlar sizga atrofdagi manzaralardan to'liq zavqlanish imkonini beradi. Bir necha million dollar va vertolyot maydonchasiga ega bo'lganlar uchun vertolyot sayohat qilishning ideal usuli hisoblanadi. Sizga taqdim etamiz Dunyodagi eng qimmat 10 ta vertolyot<\/strong>.<\/p>\n

10. Bell 505 Jet Ranger X \u2014 $1.5 million<\/h2>\n

\"e4rcujfo\"Parvoz masofasi:<\/b> 566 km.
\nKruiz tezligi:<\/b> 232 km\/soat.<\/p>\n

Televizor, minibar yoki boshqa narsalarga ehtiyoj sezmasdan, qush ko'zi bilan ko'rinadigan manzaralardan bahramand bo'lishni xohlaysizmi? bilyard stoli<\/a>Oddiy millioner uchun Bell 505 Jet Ranger X nisbatan arzon variant.<\/p>\n

Bu klassik 206 JetRangerning zamonaviy qayta tasavvuridir. Model X uchuvchi Mercedes-Benz bo'lmasligi mumkin bo'lsa-da, u keng salonga va hatto ixtiyoriy charm o'rindiqlarga ega. Garmin 1000 tizimi boshqaruvni osonlashtiradi.<\/p>\n

Yagona kamchilik shundaki, idishni juda shovqinli.<\/p>\n

9. Airbus H155 \u2013 $10 million<\/h2>\n

\"zg5gpege\"Parvoz masofasi:<\/b> 857 km.
\nKruiz tezligi:<\/b> 281 km\/soat.<\/p>\n

Ushbu model hashamatli Dauphin H155 vertolyot liniyasining bir qismi bo'lib, juda badavlat odamlar uchun mo'ljallangan. Konfiguratsiyasiga qarab, Airbus H155 salonida ikkita uchuvchidan tashqari 8 dan 12 gacha yo'lovchi sig'ishi mumkin. Salonning har ikki tomonidagi katta derazalar yo'lovchilarga keng ko'rish maydonini taqdim etadi va charm o'rindiqlar va konditsioner kabi qulayliklar sizning maksimal qulaylik bilan uchishingizni ta'minlaydi.<\/p>\n

8. AgustaWestland AW139 - $12 million<\/h2>\n

\"0v5pfhsf\"Parvoz masofasi:<\/b> 1250 km.
\nKruiz tezligi:<\/b> 206 km\/soat.<\/p>\n

Vertolyot sanoatida AgustaWestland brendi sifat bilan sinonimdir va AW139 bu obro'ni yanada mustahkamlaydi. Ushbu vertolyot 6 dan 8 gacha yo'lovchini sig'dira oladi va uning puxta ishlab chiqilgan saloni turli xil o'rindiq konfiguratsiyalarini ta'minlaydi. Energiyani yutuvchi qo'nish moslamasi va o'rnatilgan energiyani yutuvchi tuzilishga ega fyuzelyaj uchishdan qo'nishgacha ravon sayohatni ta'minlaydi, bu esa yo'lovchilarga noutbukda ishlash yoki parvoz paytida dam olish imkonini beradi. VIP o'yin-kulgi uchun ko'p funksiyali ekranlar mavjud.<\/p>\n

7. Sikorsky S-76C - $12,95 million<\/h2>\n

\"1anx3kdm\"Parvoz masofasi:<\/b> 832 km.
\nKruiz tezligi:<\/b> 287 km\/soat.<\/p>\n

Amerika texnologiyasining eng yaxshi namunalaridan biri bo'lgan u ikkita Turbomeca Arriel 1S1 turboshaftli dvigatellar bilan jihozlangan va odatiy vertolyotga qaraganda yengilroq va kamroq qismlardan foydalanish uchun mo'ljallangan. S-76C saloni shamollatiladi va isitiladi hamda sakkiztagacha yo'lovchini sig'dira oladi.<\/p>\n

6. AgustaWestland AW609 \u2013 $14 million<\/h2>\n

Parvoz masofasi:<\/b> 1389 km.
\nKruiz tezligi:<\/b> 510 km\/soat.<\/p>\n

Bu go'zal va tezkor vertolyot vertikal uchish va qo'nish imkoniyatlariga ega. Bu dunyodagi birinchi fuqarolik tiltrotori bo'lib, uning qimmatroq analoglaridan hech biri unga teng kela olmaydi. AW609, shubhasiz, hashamatli tijorat vertolyotlarining kelajagi hisoblanadi. U oltidan to'qqizgacha yo'lovchini sig'dira oladi va fuqaro aviatsiyasi bozori, xususan, VIP mijozlar va dengiz neft va gaz operatorlari uchun mo'ljallangan.<\/p>\n

5. Bell 525 Relentless \u2013 $15 million<\/h2>\n

\"idpt2gay\"Parvoz masofasi:<\/b> 926 km.
\nKruiz tezligi:<\/b> 287 km\/soat.<\/p>\n

Millionerlar uchun eng yaxshi beshta vertolyot "The Relentless" laqabli vertolyot bilan ochiladi. Hali ishlab chiqilayotgan paytda u o'zining birinchi parvozini 2015-yil 1-iyulda yakunladi. 19 yo'lovchigacha tashishga mo'ljallangan ushbu vertolyot dengizdagi neft va gaz operatsiyalarini qo'llab-quvvatlash uchun ideal bo'lgan "Super-Medium" deb baholandi.<\/p>\n

Bell 525 Relentless samolyotidagi yo'lovchilar ergonomik aylanadigan kreslolarda o'tirishadi. Salon eng zamonaviy texnologiyalar, jumladan, eng zamonaviy yoritish tizimi, mini-bar va konditsioner bilan jihozlangan bo'ladi. Agar egasi xohlasa, ularning uchish apparatining ichki qismi oltin va qimmatbaho yog'ochdan yasalgan bo'lishi mumkin.<\/p>\n

4. Airbus H215 Super Puma \u2013 $15,5 million<\/h2>\n

\"vlzphp2d\"Parvoz masofasi:<\/b> 841 km.
\nKruiz tezligi:<\/b> 252 km\/soat.<\/p>\n

Bu eng qimmat ko'p maqsadli vertolyotlardan biri (ilgari AS332 nomi bilan tanilgan). U 19 yo'lovchigacha tashiy oladi. Biroq, bu uchuvchi qal'aning kattaligi uni sekinlashtirmaydi.<\/p>\n

Katta kabinada dam olish maskani (dam olish xonasi), oshxona va dush kabi joylar joylashishi mumkin.<\/p>\n

3. Sikorsky S-92 - $17,7 million<\/h2>\n

\"ajesakcz\"Parvoz masofasi:<\/b> 999 km.
\nKruiz tezligi:<\/b> 280 km\/soat.<\/p>\n

S-92 ushbu ro'yxatdagi boshqa vertolyotlarga qaraganda kamroq joy taklif etadi, 10 tadan ortiq yo'lovchini sig'dira olmaydi. Biroq, bu o'n yo'lovchi sybaritik hashamatda uchadi. Vertolyot salonida charm o'rindiqlar, keng oyoq joyi, saqlash joyi va konditsioner mavjud. Yuqori sifatli mebel va qulayliklar S-92 ichki qismini Versal saroyiga o'xshatadi. Yaxshiyamki, siz yerdan 4000 metr balandlikda biron bir Yakobinchiga duch kelishingiz ehtimoldan yiroq.<\/p>\n

2. AgustaWestland AW101 - $21 million<\/h2>\n

\"lcbbpixv\"Parvoz masofasi:<\/b> 1300 km.
\nKruiz tezligi:<\/b> 278 km\/soat.<\/p>\n

O'z sinfidagi eng katta salonga ega AW101 30 tagacha yo'lovchini sig'dira oladi. Uchta turbinali dvigatel bu ulug'vor qal'ani osmon bo'ylab soatiga 278 km tezlikda harakatga keltiradi.<\/p>\n

Ushbu model ajoyib xavfsizlik xususiyatlariga va eng so'nggi tebranishlarni kamaytirish texnologiyasiga ega va ham harbiy, ham tijorat maqsadlarida foydalanish uchun idealdir.<\/p>\n

1. Airbus H225 Super Puma \u2013 $27 million<\/h2>\n

\"qm4qyyky\"Parvoz masofasi:<\/b> 857 km.
\nKruiz tezligi:<\/b> 275,5 km\/soat.<\/p>\n

Ushbu 11 tonnalik gigant Super Puma vertolyotlar oilasining eng katta a'zosi hisoblanadi. H225 20 yo'lovchini tashishdan tashqari, og'ir yuklarni ham tashishi mumkin va qidiruv-qutqaruv guruhlari va badavlat biznesmenlar orasida mashhur.<\/p>\n

Eng qimmat vertolyot yuqori darajadagi vertolyotdan kutadigan barcha xususiyatlarni taklif etadi: keng salon, qayta sozlanadigan pol, sozlanishi isitish va shamollatish tizimlari, ovoz o'tkazmaydigan qoplama va hashamatli joylar.<\/p>\n

\"iyzuc30s\"Ushbu ro'yxatdagi boshqa vertolyotlarga qaraganda biroz sekinroq uchsa-da, H225 o'zining ulkan o'lchamlari va ko'plab imkoniyatlari bilan buning o'rnini qoplaydi. Bu havoda uchadigan flagman samolyot bo'lib, elita yo'lovchilarni tashish uchun juda mos keladi - shunday bo'lishi kerak, chunki bunday "o'yinchoq"ni faqat ular sotib olishlari mumkin.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Olimp tog'ining cho'qqilaridan Yer yuzida nimalar bo'layotganini kuzatish ajoyib emasmi? Yaxshiyamki, texnologiyaning rivojlanishi tufayli siz tortishish kuchiga qarshi tura olasiz...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":29487,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-29486","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interesnye-fakty","hvn-theme-has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29486"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29486\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}