{"id":59486,"date":"2024-03-01T14:50:32","date_gmt":"2024-03-01T12:50:32","guid":{"rendered":"http:\/\/aleksawn.bget.ru\/?p=59486"},"modified":"2026-08-30T13:06:12","modified_gmt":"2026-08-30T10:06:12","slug":"yol-chetidagi-shovqin-tosigining-texnik-talablari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/shumozashhitnyj-ekran-vdol-dorogi-tehnicheskie-trebovaniya\/","title":{"rendered":"Yo&#039;l bo&#039;ylab shovqin to&#039;sig&#039;i: texnik talablar"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-59489\" src=\"https:\/\/imgist.ru\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/shumozashhitnyj-ekran.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"433\" \/><\/p>\n<p>Yo&#039;l harakati hajmining ortishi shovqin ta&#039;sirining ko&#039;payishiga olib keladi, bu esa noqulaylik va sog&#039;liq muammolariga olib keladi. Aholini shovqindan himoya qilish muhim ijtimoiy masala hisoblanadi.<\/p>\n<p>Ish joylarida, turar-joy va jamoat binolarida ruxsat etilgan tovush darajalari SN 2.2.4\/2.1.8.562-96 Sanitariya standartlari talablariga javob berishi kerak. Agar bu darajalar 15-20 dBA dan oshsa, turli xil shovqindan himoya qiluvchi inshootlar qo&#039;llaniladi. Akustik qulaylikni ta&#039;minlashning bir yechimi shovqin to&#039;siqlaridan foydalanishdir.<\/p>\n<p>Yo&#039;l bo&#039;yidagi shovqin to&#039;sig&#039;i - bu poydevorga o&#039;rnatilgan uzluksiz shovqin to&#039;sig&#039;i. To&#039;siq tayanch ustunlar va ular orasiga mahkamlangan akustik panellardan iborat. Akustik panellar tovush to&#039;lqinlarini to&#039;liq aks ettirishi yoki ularning ko&#039;p qismini yutishi mumkin. Foydalaniladigan panellar turiga qarab, to&#039;siqlar aks ettiruvchi, tovushni yutuvchi va kombinatsiyalangan deb tasniflanadi. Panellar shaffof materiallardan yoki qattiq metalldan tayyorlanishi mumkin, bu ham to&#039;siq turini belgilaydi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-97952\" src=\"https:\/\/imgist.ru\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/shumozashhitnyj-ekran-2.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"419\" \/><\/p>\n<h2>Texnik talablar<\/h2>\n<p>Magistral yo&#039;llar bo&#039;ylab o&#039;rnatilgan barcha shovqin to&#039;siqlari qat&#039;iy texnik talablarga javob beradi. Shovqin to&#039;siqlari uchun asosiy texnik talablar GOST 32957 ga muvofiq belgilanadi.<\/p>\n<ol>\n<li>Ekran o&#039;rnatish natijasida erishilgan shovqin darajasi. Ushbu qiymatlar nazorat nuqtalarida ovoz balandligi o&#039;lchagichlari bilan o&#039;lchanadi. Ular texnik talablar va loyiha hujjatlarida ko&#039;rsatilgan parametrlarga mos kelishi va himoyalangan ob&#039;ektlar uchun sanitariya ovoz balandligi standartlariga javob berishi kerak. Akustik ko&#039;rsatkichlar kamida sakkiz yil davomida saqlanishi kerak.<\/li>\n<li>Ekranning butun xizmat muddati davomida mexanik mustahkamlik va barqarorlik. Uning dizayni statik va dinamik yuklar uchun hisoblanadi. Yuk parametrlarini aniqlashda iqlim sharoitlari va relyef hisobga olinadi. Shamol, qor va seysmik yuklar aniqlanadi. Strukturaviy elementlarning mahkam o&#039;rnashishiga alohida e&#039;tibor qaratiladi. Strukturaviy elementlar loyiha hujjatlarida ko&#039;rsatilgan mustahkamlik talablariga javob berishi va kafolat muddati davomida ekranning chidamliligi va mustahkamligini zaxira bilan ta&#039;minlashi kerak.<\/li>\n<li>Ekran o&#039;rnatish paytida komponentlar va yig&#039;ish ishlari sifatiga qo&#039;yiladigan talablar. Shovqin to&#039;siqlari tasdiqlangan loyiha hujjatlariga muvofiq, ruxsat etilgan joylashuv xatosi 0,05 metrdan oshmasligi kerak holda o&#039;rnatiladi. Magistral yo&#039;llar bo&#039;ylab ekranlar yo&#039;l harakati xavfsizligi standartlariga javob berishi kerak. Favqulodda vaziyatlarda transport vositalarining inshoot bilan to&#039;qnashuvining oldini olish uchun ekranlar atrofida to&#039;siqlar yoki parapetlar o&#039;rnatiladi.<\/li>\n<li>Ekranlarning yong&#039;in xavfsizligi. Konstruktiv elementlar yong&#039;inga chidamli materiallardan tayyorlanishi kerak. Istisno - bu olovga chidamli materialdan tayyorlanishi mumkin bo&#039;lgan shaffof panellar. Yong&#039;in o&#039;chiruvchilarning tezkor kirishi va odamlarni yong&#039;indan evakuatsiya qilish uchun ekranlarni o&#039;rnatish joylarida maxsus yong&#039;in o&#039;tish joylari mavjud.<\/li>\n<li>Mahalliy arxitektura va landshaft dizayni talablariga muvofiqligi. Shaharlarga o&#039;rnatilgan ekranlar shahar muhitining me&#039;moriy xususiyatlarini saqlab qolish uchun estetik jihatdan yoqimli bo&#039;lishi kerak. Shovqin to&#039;siqlari yo&#039;lning yetarli darajada yoritilishini ta&#039;minlashi va haydovchilar va yo&#039;lovchilarning charchoqlanishining oldini olishi kerak.<\/li>\n<\/ol>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-59487\" src=\"https:\/\/imgist.ru\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/shumozashhitnyj-ekran-1.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"408\" \/><\/p>\n<p>Shovqin to&#039;siqlarining geometrik parametrlari, ularning uzunligi va balandligi talab qilinadigan shovqinni kamaytirish va o&#039;rnatish joyining relyef xususiyatlari bilan belgilanadi. To&#039;siqlarning sifatini nazorat qilish va ularning belgilangan parametrlarga muvofiqligi GOST 32958 ga muvofiq amalga oshiriladi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yo&#039;l harakati hajmining ortishi shovqin ta&#039;sirining oshishiga olib keladi, bu esa noqulaylik va sog&#039;liq muammolariga olib keladi. Aholini shovqindan himoya qilish muhim ijtimoiy...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":97952,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[60],"tags":[],"class_list":["post-59486","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avtomobili","hvn-theme-has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59486"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59486\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":162533,"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59486\/revisions\/162533"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}