Привет всем! Добро пожаловать обратно в рубрику «Лучшее из кладезя», подборку историй о творчестве от IndieWire. Я не буду утомлять вас каламбурами о том, как лето накалило обстановку в команде творцов, потому что у нас просто нет на это времени. Но независимо от того, ищете ли вы развязку финала сериала «Hacks» или финала сериала «The Boys», у нас есть всё, что вам нужно. Мы заблудились в «Закулисье» и застряли на «Мысе Страха». Мы рассказали о некоторых «очень важных людях» и очень важных 3D-принтерах. Хотите ли вы пообщаться с самым любимым телезвездой «Ночной сменой» или у вас есть ещё более пикантные комментарии к третьему сезону «Эйфории», чем у нашего Джима Хемфилла, на IndieWire было написано много крутых историй о творчестве специально для вас.
Похожие статьи
Рецензия на фильм «Люси Шульман»: Неудачный запуск еще никогда не казался таким уж замечательным.
«Я не говорю, что Verité умер»: как документальные фильмы используют преимущества мира, настолько осознающего присутствие камеры.
Но сегодня я хочу поговорить о «Subway Takes» — YouTube-сериале Карима Рахмы, в котором обычные пассажиры и более известные знаменитости тайком пробираются в общественный транспорт, чтобы высказать свое мнение обо всем: от романтики до искусственного интеллекта и общественного договора о совместных обедах. Рахма — один из многих интернет-блогеров, которые, так сказать, переходят на более локальный уровень, используя традиционные форматы ток-шоу и чатов, добиваясь все более забавных и — что наиболее важно — вирусных результатов. Но это также хороший пример того, как быстро, незаметно и в изменчивых условиях снять что-то интересное.
«Subway Takes» выглядит довольно просто: всего пара камер, установленных вокруг Рахмы и его гостя, сидящих в поезде. Но мне было любопытно узнать, как на самом деле создаётся это шоу, полностью в общественном месте, и как Рахма отточил этот простой и запоминающийся формат за годы своей работы, расширив «Subway Takes» на другие транспортные системы Лондона, Чикаго, Берлина и других городов.
В промежутке между 11:00 и 14:00 в поездах, курсирующих между Манхэттеном и Бруклином, происходит основная часть съемок оригинальной нью-йоркской рубрики «Subway Takes». Команда, которая раньше состояла всего из Рахмы и двух друзей, а теперь вдвое расширилась (все еще небольшая) и включает в себя съемочную группу и продюсеров, стремится свести к минимуму неудобства для обычных пассажиров. Небольшая площадь съемочной площадки важна — у больших знаменитостей могут быть свои собственные команды, и это очень быстро может заполнить вагон поезда, — как и ожидание в вагонах, которые в основном пусты, чтобы у обычных пассажиров было как можно больше места для съемок. В результате Рахма не сталкивался ни с кем, кто был бы недоволен тем, что он и его команда снимают.
«Если кто-то хочет высказаться, он это делает, и я рада видеть их в программе. Никто не пытался устроить шум или хаос», — сказала Рахма. «Если только вы не Кейт Бланшетт или Джей Ло, иногда вы просто общаетесь с другими людьми. Так что я снимаю, например, четырех друзей, а потом, например, Эрика Андре, который технически знаменитость, но также и обычный человек, и он просто появляется вместе со всеми остальными. Мы не делаем никаких особых поблажек». Действительно, одна из привлекательных сторон «Subway Takes» заключается в том, что в программе может оказаться кто угодно.
Кем бы ни был гость, поездка через Ист-Ривер также предоставляет Рахме больше времени без перерывов, чтобы углубиться в его точку зрения. Как и во многих других случаях, невозможно искусственно создать вирусный контент. Рахма просто подумала, что брать интервью у людей в метро — хорошая идея. Или, по крайней мере, интересный эксперимент, который можно попробовать, возможно, потерпев неудачу.
«Я буквально не работаю в Голливуде, так что позвольте мне заняться этим делом, которое, вероятно, провалится», — сказала Рахма в интервью IndieWire. «На самом деле я считала это очень глупой идеей, потому что у меня было столько подобных проектов, что я думала: „Каковы шансы, что этот окажется удачным?“»
Но шансы были на стороне «Subway Takes». По мнению Рахмы, это во многом заслуга умелого монтажа, который, так сказать, балансирует на грани возможностей платформы, сжимая десять или пятнадцать минут разговора в короткий видеоролик. «Наши монтажеры делают что-то, что кажется таким простым, по-настоящему динамичным, захватывающим, динамичным и в то же время не дешевым и не небрежным», — сказала Рахма.
Рахма хочет, чтобы шоу стало самым изощренным сериалом о самых глупых случаях в метро именно для того, чтобы выделиться и противостоять тому количеству низкокачественного контента, которому мы все подвергаемся в 2026 году. «Я думаю, что в мире, где все кажется фальшивым, а иногда и является фальшивкой из-за ИИ и тому подобного, это глоток свежего воздуха — увидеть что-то настолько нормальное, похожее на реальную жизнь. Включаешь новости, и эти люди тебе лгут. Включаешь приложения социальных сетей, и эти люди тебе лгут. Смотришь видео, и понимаешь, что оно фейковое, и они тебе лгут. А потом видишь «Subway Takes» и думаешь: «Окей, эти люди мне не лгут». Там есть этот глупый, настоящий, смешной разговор, который одновременно и умный», — сказала Рахма.
Шоу стало таким отчасти благодаря тому, как Рахма вырос как интервьюер, постоянно снимая друзей, знаменитостей и случайных людей с разными мнениями. Он не пытается слишком много думать о подготовке или съемке, просто старается быть другом для гостя и создать для него комфортную атмосферу. Но теперь у него было несколько интервью, где он понял, что это может быть совсем другой уровень сложности.
«Был один эпизод с Биллом Берром, который был для меня очень тяжёлым», — сказал Рахма. «Этот парень просто разнёс меня в пух и прах в первые 15 секунд; заставил меня почувствовать себя некомпетентным в своей работе. Но потом я пришёл в себя через 10 или 15 минут, и к концу он был уже дружелюбным, довольным и похвалил меня за мои навыки. Так что это был один из первых случаев, когда я подумал: «Окей, может быть, у меня действительно есть определённый навык, который развивается».
Что касается того, в каких метро Рахма хотела бы в следующий раз показать свое изысканное шоу о глупых суждениях? «Мне очень интересно было бы показать его в Японии, но я знаю, что их правила поведения в поездах сильно отличаются от нью-йоркских, поэтому я еще не придумала. Думаю, Южная Корея, Сеул, тоже были бы очень крутыми. Я хочу побывать в Азии», — сказала Рахма.
Возможно, скоро появятся выпуски «Bullet Train Takes», а пока вы можете посмотреть «Subway Takes» на YouTube. И мы вернемся с новым выпуском нашего крафтового информационного бюллетеня на следующей неделе.