Які падцякае, рыпучы ці зусім які перастаў рэгуляваць тэмпературу кран — гэта не проста нагода для раздражнення, а сігнал аб тым, што ўсярэдзіне сабралася бруд, знасілася пракладка ці выйшаў з ладу картрыдж. Многія адразу хапаюцца за тэлефон, каб выклікаць сантэхніка, і гэта правільна, калі вы не ўпэўненыя ў сваіх сілах. Але паверце, у 80% выпадкаў рамонт крана - гэта простая механічная аперацыя, даступная любому, хто ўмее трымаць у руках ключ і адвёртку. Галоўнае - зразумець, з якім менавіта тыпам змяшальніка вы маеце справу, і дзейнічаць паслядоўна, не ужываючы залішняй сілы, каб не сарваць далікатныя дэкаратыўныя элементы.
Усе бытавыя змяшальнікі дзеляцца на два вялікія сямействы: двухвентыльныя (з «баранчыкамі») і аднарычажныя (з адной дзяржальняй). Аднарычажныя, у сваю чаргу, бываюць двух прынцыпова розных канструкцый: шаравыя і з керамічным картрыджам. Вызначыць тып часта можна нават візуальна. Шаравыя звычайна маюць больш круглявы корпус пад рычагом, а сам рычаг мацуецца адной вялікай шрубай. Змяшальнікі з картрыджам часта танчэй, а мацаванне рычага можа хавацца пад дэкаратыўным каўпачком. Менавіта ад тыпу канструкцыі і будзе залежаць парадак разборкі і набор неабходных запчастак.
Інструментарый і дыягностыка: з чаго пачаць
Перш чым лезці пад ракавіну ці ванну, правядзіце простую дыягностыку. Адкуль менавіта цячэ вада? З-пад падставы гусака (выліву)? З-пад махавікоў (ручак)? Ці вада працякае з самага носіка, нават калі кран зачынены? У першых двух выпадках праблема, хутчэй за ўсё, у зношаных пракладках або сальнікавага набівання. У апошнім - вінаваты картрыдж або шаравы механізм, якія не перакрываюць ваду цалкам. Таксама частай праблемай бывае слабы напор з-за які засмеціўся аэратара (сетачкі на кончыку излива).
Падрыхтуйце прыладу. Вам амаль напэўна спатрэбяцца: развадны ключ (газавы) або набор ражковых ключоў, плоская і крыжовая адвёрткі, шасцігранныя ключы (часта на 3-4 мм), абцугі з тонкімі губкамі. Для абароны храмаваных дэталяў ад драпін назапасьцеся рыззём або ізастужкай - ёю можна абматаць губкі ключа. Таксама спатрэбяцца WD-40 або яго аналаг, калі разьбовыя злучэнні прыкіпелі. І, вядома, ёмістасць для зліву рэшткаў вады і анучы. Самы першы крок, які нельга прапускаць ні ў якім разе, - перакрыць ваду на стаяку або падводках да змяшальніка! Пасля перакрыцця адкрыйце кран, каб скінуць рэшткавы ціск у сістэме.
- Для двухвентыльных кранаў: Часцей за ўсё патрэбныя пракладкі клапана (кран-буксы), гумовыя ці сіліконавыя ўшчыльняльнікі, фум-стужка ці нітка для падмоткі.
- Для аднарычажных з картрыджам: Спатрэбіцца новы картрыдж. Важна! Яны бываюць рознага дыяметра (часцей за 35 мм і 40 мм) і рознай формы загваздак. Лепшы спосаб не памыліцца - разабраць кран, выняць стары картрыдж і ўзяць яго з сабой у краму як узор.
- Для шаравых змяшальнікаў: Могуць спатрэбіцца рэмкамплекты, якія ўключаюць новыя ўшчыльняльныя кольцы (сядла) і сам шар. Часта прасцей і надзейней замяніць увесь картрыдж шаравога механізму.
Разбіраны двухвентыльны кран: класіка жанру
Канструкцыя такіх кранаў праверана дзесяцігоддзямі. Струмень вады перакрываецца за кошт таго, што пры павароце махавік гумовая (або керамічная) пракладка на канцы кран-буксы прыціскаецца да «сядла» - адтуліне, праз якое паступае вада. З часам пракладка сціраецца, і вада працягвае падцякаць. Часам зношваецца сама разьбярства кран-буксы або сальнікавая набіванне пад махавіком, тады вада цячэ з-пад самай ручкі. Разборка пачынаецца з выдалення дэкаратыўных заглушак на махавік. Пад імі хаваецца шруба, які мацуе махавік да штока кран-буксы. Адкручваем яго адвёрткай і здымаем ручку.
Далей ключом (часцей на 17 ці 19 мм) выкручваем саму кран-буксу. Калі яна не паддаецца, капніце на разьбярства WD-40 і пачакайце 10 хвілін. Выкручаную дэталь аглядаем. Калі знасілася пракладка - акуратна зразаем старую і надзяваем новую. Важна, каб новая пракладка сапраўды села ў пазу. Калі праблема ў сальніку (падцякае пад ручкай), трэба дадаць сальнікавага набівання ці замяніць гумовае ўшчыльняльнае кольца на штоку. Перад зборкай абавязкова наматайце на разьбярства кран-буксы 5-6 віткоў фум-стужкі для герметычнасці. Збіраны ў зваротным парадку, зацягваем ключом, але без залішняга высілка, каб не сарваць разьбярства ў корпусе.
Унутранасці аднарычагавага змяшальніка: шаравой механізм
Шаравыя змяшальнікі былі вельмі папулярныя ў 90-х і пачатку 2000-х. Іх прынцып працы элегантны: усярэдзіне знаходзіцца полы шар з трыма адтулінамі - два впускных (для гарачай і халоднай вады) і адно выпускное. Паварочваючы рычаг, вы сумяшчаеце паражніны ў шары з адпаведнымі камерамі ў корпусе, рэгулюючы і тэмпературу, і напор. Асноўныя праблемы тут - знос гумавых сёдлаў-ушчыльняльнікаў, якія прыціскаюць шар, і назапашванне вапнавых адкладаў на самым шары, якія замінаюць яго шчыльнаму прыляганню.
Разборка. Спачатку здымаем дэкаратыўны каўпачок з надпісам "C" (cold) і "H" (hot) або проста каляровы. Пад ім знаходзіцца стопорная шруба, які мацуе рычаг. Часта ён шасцігранны. Адкручваем яго і акуратна, калыхаючы, здымаем рычаг. Ён можа сядзець туга з-за шумавіння. Пад рычагом убачыце пластыкавае купалападобнае вечка (каўпак), якая адкручваецца рукой або з дапамогай ключа. Зняўшы яе, вы ўбачыце сам шар. Акуратна здабывайце яго, запамінаючы становішча. Пад шарам знаходзяцца дзве спружынкі і два гумавых сядла. Менавіта яны часта патрабуюць замены. Усё нутро трэба прамыць пад бруёй вады, выдаліць увесь накіп і пясок. Шар можна працерці воцатам для растварэння вапнавага налёту. Збіраны ў зваротным парадку, усталяваўшы новыя сядлы і спружынкі з рэмкамплекта.
Аднарычажны змяшальнік з керамічным картрыджам
Гэта самы распаўсюджаны сёння тып. Яго надзейнасць вышэй, чым у шаравога, а рамонт часта зводзіцца да простай замены картрыджа. Усярэдзіне размешчаны керамічны картрыдж - цыліндр з двума шчыльна прыгнанымі керамічнымі пласцінамі. У ніжняй пласціне ёсць тры адтуліны, у верхняй - камера. Пры руху рычага адтуліны сумяшчаюцца ў розных прапорцыях, змешваючы ваду. Калі кераміка трэснула ці паміж пласцінамі патрапіў пясок і яны працерліся, картрыдж пачынае падцякаць ці дрэнна рэгуляваць.
Разборка падобная на шаравую, але прасцей. Здымаем рычаг (таксама праз стопорную шрубу пад дэкаратыўнай заглушкай). Пад рычагом выявіцца вялікая дэкаратыўная гайка (часта храмаваная). Яе трэба адкруціць развадным ключом, папярэдне абгарнуўшы рыззём. Пад ёй знаходзіцца прыціскны клямар і, уласна, сам картрыдж. Картрыдж не мацуецца шрубамі, ён проста ўстаўлены ў пазы. Яго можна выняць, злёгку падчапіўшы адвёрткай. Агледзіце пасадкавае месца, выдаліце смецце. Усталюеце новы картрыдж, строга сумясціўшы выступы на яго дно з пазамі ў корпусе змяшальніка. Далей збіраем усё зваротна. Важны нюанс: становішча рычага горача-холадна залежыць ад арыентацыі картрыджа. Звычайна вытворца маркіруе бок для гарачай вады.
Частыя паломкі вылівання і прафілактыка
Праблемы бываюць не толькі з механізмам змешвання. Часта знос наганяе і сам гусак (выліўшы). Пад яго падставай знаходзіцца паваротны шарнір, ушчыльнены адным ці двума кольцамі-ўшчыльняльнікамі (О-рынг). З часам гума дубее, і вада пачынае падцякаць з-пад падставы выліва пры яго павароце. Для рамонту трэба, перакрыўшы ваду, адкруціць гайку, якая фіксуе гусак (яна знаходзіцца пад ракавінай ці ваннай). Зняць выказаўшы, замяніць ушчыльняльныя кольцы на новыя, вышмараваць іх сіліконавай змазкай і сабраць зваротна.
Яшчэ адна частая "хвароба" - засор аэратара. Гэта невялікая сетачка на канцы излива, якая насычае брую паветрам, робячы яе мяккай і эканомячы ваду. З-за дробнага смецця і вапнавых адкладаў напор можа стаць слабым і нераўнамерным. Аэратар звычайна адкручваецца рукамі або з дапамогай абцугоў (праз анучу). Яго можна прачысціць іголкай, старой зубной шчоткай або замачыць у сродку ад шумавіння. Калі не дапамагло - купіць новы, яны стандартныя.
- Прафілактыка вапнавага налёту: Усталюеце на ўваходзе вады ў кватэру фільтр грубіянскай ачысткі. Гэта зберажэ не толькі змяшальнікі, але і бытавую тэхніку.
- Плыўныя рухі: Не тузайце рычагі аднарычажных змяшальнікаў рэзка і з сілай. Гэта прыводзіць да заўчаснага зносу керамікі і ўшчыльненняў.
- Якасць вады: Калі ў вас вельмі цвёрдая вада, змяшальнікі будуць выходзіць са строю часцей. Разгледзьце пытанне ўсталёўкі змякчальніка.
- Купля запчастак: Заўсёды бярыце з сабой у краму старую дэталь. "На вока" вельмі лёгка памыліцца з дыяметрам, вышынёй і канфігурацыяй загваздак картрыджа ці пракладак.
У канчатковым рахунку, разборка і рамонт крана - гэта не вышэйшая матэматыка, а лагічны працэс, пабудаваны на разуменні простых механічных прынцыпаў. Не бойцеся зазірнуць унутр. Нават калі падчас вы зразумееце, што праблема складаней (напрыклад, трэснуў корпус), вы нічога не страціце, а набудзеце бясцэнны досвед. І памятайце: акуратнасць і паслядоўнасць - вашы галоўныя саюзнікі. Не ўжывайце залішнюю сілу, выкарыстоўвайце правільную прыладу, і ваш адрамантаваны кран будзе працаваць яшчэ шмат гадоў.