Першае пакаленне кампактнага седана Skoda Rapid было выпушчана на рынак у 2012 годзе. Вытворца зрабіў упор на высокай якасці зборкі разам з прывабным коштам, што ў выніку прынесла мадэлі заслужаную папулярнасць.
Невялікі рэстайлінг 2017 года зрабіў мадэль Rapid яшчэ дынамічней, камфортней і бяспечней. Аўтамабілі прадстаўлены на рынку ў бензінавай і дызельнай версіі з рухавікамі 1.0, 1.2, 1.4 і 1/6 л рознай магутнасці, але што цікава, камплектуюцца ідэнтычнымі акумулятарамі, што істотна спрашчае падбор новай батарэі.
Завадскія характарыстыкі АКБ Skoda Rapid
У завадской камплектацыі на аўтамабілі Skoda Rapid усталёўваюцца штатныя акумулятары вытворчасці VAG (Германія). Падбіраючы аналог штатнага АКБ важна выконваць допускі аўтавытворцы, абапіраючыся на наступныя характарыстыкі:
- Габарыты – стандартны тыпаразмер батарэі на Шкода Рапід складае 242×175×190 мм. Гэта самы распаўсюджаны памер акумулятараў для сучасных аўтамабіляў, што дазваляе абраць мадэль, як бюджэтнага сегмента, так і прэміум-класа.
- Палярнасць – зваротная («+» справа). Насуперак ходкаму меркаванню, усталяваць можна АКБ з любой палярнасцю, але з адной умовай - калі даўжыні правадоў хопіць для падлучэння батарэі да бартавой сеткі.
- Ёмістасць - намінальныя значэнні ёмістасці вар'іруюцца ад 55 да 62 Ач, што аптымальна для бензінавых мадэляў. Для дызельных матораў лепш выбіраць ёмістасць ад 65 Ач, асабліва, калі аўта эксплуатуецца ў халодных рэгіёнах.
- Пускавы ток - намінальныя значэння току халоднай пракруткі могуць вар'іравацца ад 420 да 680 Ампер, у залежнасці ад магутнасці рухавіка, такіх паказчыкаў цалкам хапае для запуску матора пры мінусавых тэмпературах.
Тып акумулятара - які абраць?
Кожны аўтаўладальнік хоча купіць акумулятар, які праслужыць доўга. Тут усё індывідуальна - можна абраць, як класічныя WET-акумулятары, так і сучасныя тыпы батарэй EFB і AGM. Рэкамендуецца выбіраць акумулятар па інтэнсіўнасці выкарыстання аўтамабіля. Так, для інтэнсіўнай эксплуатацыі і пры вялікіх штодзённых прабегах лепш за ўсё падыдзе кальцыевы (Ca-Ca) акумулятар, які валодаюць высокай энергаёмістасцю і ККД. Для рэдкіх паездак больш за ўсё падыдзе свінцова-кіслотны EFB акумулятар, устойлівы да самаразраду.