Әзілкеш және визажист Норман Фриман өзін мүлдем басқаша аяқталуы мүмкін қорқынышты жол-көлік оқиғасынан аман қалғанына бақыттымын деп санайды. Өткен демалыс күндері суретші бірнеше күн бұрын жол талғамайтын көлік пен жүк көлігі қағып кеткен ауыр апатқа ұшырағанын айтты. Оқиға орнынан түсірілген фотосуреттер қорқынышты оқиғаны баяндайды.
Мұны әрі қарай оқып шығуыңыз керек.
-
Шеф-Хевролет Малибу көлігі сағатына 140 миль жылдамдықпен келе жатқанда полицияның қудалауы жүргізуші Арканзас полиция қызметкерінен қашып құтылуға тырысқаннан кейін қатты аударылып кетті.
-
Mercedes-Maybach компаниясы V12 қозғалтқыштарынан бас тартудан бас тартты, себебі Америка 12 цилиндрлі сәнді көліктер үшін соңғы қауіпсіз айлақ болды.
-
Мәскеудегі апатта Ferrari 488 Pista көлігі апатқа ұшырады, ал рэпер Наваидің жылдамдықты асырғаны туралы мәлімдемелері сынға ұшырауда.
-
Тастанды Pontiac Trans Am 455 көлігі қоқыс алаңында шіріп жатқан жерінен табылды, бұл көлік әуесқойларын оны құтқаруға тұрарлық па деген сұраққа итермеледі.
Фриман жариялаған фотосуреттерде қатты зақымдалған Mercedes-Benz көлігінің эвакуаторға тиеліп жатқаны көрсетілген. Көлікті танымастай іс жүзінде, қираған жердің бәрінде үлкен зақым көрінеді. Бұл апатқа Mercedes Friman басқарып келе жатқан ба, әлде жол талғамайтын көлік пе екені әлі белгісіз болса да, көліктің жағдайы соқтығыстың қаншалықты ауыр болғанын көрсетеді.
Рульде, әсіресе ірі коммерциялық жүк көліктерінің жанында уақыт өткізетін кез келген адам үшін бұл фотосуреттерді елемеуге болмайды. Жеңіл және жүк көліктерінің қатысуымен болатын апаттардың салдары көбінесе көліктердің өлшемі мен салмағының үлкен айырмашылығына байланысты қайғылы салдарға әкеледі. Фотосуреттерде көрсетілген зақымдарға қарап, Фриманның ауыр жарақаттан аман қалғаны үшін неге ризашылық білдіргенін түсіну оңай.
Фриманның айтуынша, апат ол бұл туралы жария етерден бірнеше күн бұрын болған. Ол бастапқыда оны құпия сақтауды ойлағанын, бірақ ақырында басынан өткен оқиғамен бөлісуді шешкенін айтты. Аман қалғанына ризашылығын білдірумен қатар, ол апатқа кінәлі емес екенін де мәлімдеді.
Бұл егжей-тегжей маңызды.
Ірі апаттар көбінесе жауапкершілік, сақтандыру талаптары және үшінші тараптың жауапкершілігі туралы сұрақтар туғызады. Апатқа әкелген мән-жайлар туралы қосымша мәліметтер жарияланбағанымен, Фриман өзін кінәлі деп санамайтынын анық айтты. Қосымша ақпаратсыз апаттың көптеген мәліметтері, соның ішінде жол талғамайтын көлік пен жүк көлігінің қалай оқиғаға ұшырағаны белгісіз болып қала береді.
Салдары әлдеқайда нашар болуы мүмкін екені айқын болды.
Ауыр апаттардың фотосуреттері көбінесе соқтығысу күшін көрсете бермейді. Автокөліктер соқтығысу кезінде үлкен мөлшерде энергия сіңіруге арналған, жолаушыларды қорғау үшін кузов панельдерін, құрылымдық компоненттерін және басқа жүйелерді құрбан етеді. Фриманның фотосуреттерінде көрсетілгендей сәнді седан зақымдалған болып көрінсе, бұл әдетте апатқа айтарлықтай күш түскенін көрсетеді.
Фриман үшін тірі қалу шынымен маңызды жалғыз нәтиже сияқты.
Әлеуметтік желідегі жазбасында ол зақымдалған көлік туралы аз, тірі қалғанына ризашылығы туралы көбірек айтты. Бұл көзқарас жағдайларды ескере отырып, түсінікті. Көптеген апаттан аман қалғандар бұл оқиғаны өмірді өзгерткен сәт деп сипаттайды, әсіресе оқиғалардың қаншалықты оңай қайғылы болуы мүмкін екенін ескергенде.
Бұл апат сонымен қатар әдеттегі сапардың қаншалықты тез арада әлдеқайда күрделі нәрсеге айналуы мүмкін екенін еске салады. Жүргізушілер күн сайын жолдарды жол талғамайтын көліктермен, жүк көліктерімен және жоғары жылдамдықпен жүретін сансыз басқа көліктермен бөліседі. Тіпті біреу рульде бәрін істеп жатса да, қауіпті жағдай бірнеше секунд ішінде туындауы мүмкін.
Міне, осы жерде әңгіме зақымдалған металдан басқа нәрсеге ауысады.
Көліктерді жөндеуге немесе ауыстыруға болады. Сақтандыру талаптарын ақырында шешуге болады. Бірақ апаттан қаза тапқан өмірді қалпына келтіру мүмкін емес. Фриман бөліскен фотосуреттерге қарап, бұл шындыққа назар аудармау қиын. Ақырында бұзылған Mercedes көлігін сүйреп апаруға болады. Бірақ ең таңқаларлығы, Фриманның аман қалып, өз оқиғасын айтып бере алғаны.
Апат салдарының ауырлығына байланысты фотосуреттер қазірдің өзінде назар аударды. Әлеуметтік желі пайдаланушылары, әрине, драмалық суреттерге тартылады, бірақ әрбір қираған көліктің артында соқтығысуды жеке басынан өткерген нақты адам тұр. Бұл жағдайда бұл адам болған оқиға туралы ашық айтуға дайын қоғам қайраткері болды.
Фриман қазір бетпе-бет келетін тағы бір практикалық шындық бар.
Апаттан кейінгі фотосуреттерде түсірілген көліктің жағдайына қарағанда, қалпына келтіру процесінде басқа көлік болуы мүмкін. Mercedes оған тиесілі ме, жоқ па, белгісіз, бірақ фотосуреттерде көрінетін көлік қатты зақымдалған.
Осыған ұқсас басқа әңгімелер
-
Оңтүстік Каролинаның 100 миллион долларлық жүргізуші деректер жүйесі дегеніміз не және жүргізушілер неге бұл туралы ойлануы керек?
-
McLaren жарыс ережелеріне тым қатал Ле-Ман гиперкарын жасады, ал VIP сатып алушылар нағыз құбыжыққа тап болуда.
-
Канадада мотоцикл апатқа ұшырағаннан кейін бағдаршамда салбырап қалды.
Осы кезде негізгі қорытынды айқын. Жол талғамайтын көлік пен жүк көлігінің қатысуымен болған апат қорқынышты апатқа әкеп соқты, бірақ Норман Фриман аман қалды. Таңқаларлық суреттер көбінесе жаңалықтарда басым болып тұратын заманда бұл оқиғаның ең маңыздысы - эвакуатордың бұралған металлы емес. Маңыздысы - жәбірленушінің аман қалуы және оқиғаны айтып бере алуы. Көліктің жағдайына қарағанда, бұл, мүмкін, бүкіл оқиғаның ең таңқаларлық бөлігі.