2026 жылға қарай премиум класстағы электромобильдер сегменті енді «жаңа нәрселерді сынап көру» туралы емес, жетілген технологиялар, бизнес-кластағы жайлылық және шынайы ұзақ қашықтыққа жүру мүмкіндігі туралы болады. Осы уақытқа дейін Mercedes EQS брендтің электрлік флагманы ретінде өзін нық танытты. Бұл толығымен электрлік платформада жасалған үлкен лифтбек, аэродинамикаға, салонның тыныштығына және интеллектуалды жүргізушіге көмек көрсету жүйелеріне баса назар аударылады.
Егер EQS бұрын қабылданған Бұл эксперимент болсын немесе болашаққа батыл қадам болсын, 2026 жылғы нұсқа жетілдірілген өнім болып табылады: жетілдірілген бағдарламалық жасақтама, оңтайландырылған энергетикалық жүйелер және икемді қуат блогы конфигурациялары бар.
Сыртқы көрінісі
EQS-тің басты ерекшелігі - оның аэродинамикасы. Күмбез тәрізді шатыры және капоттан артқы жағына тегіс ауысуы шамамен 0,20 кедергі коэффициентін қамтамасыз етеді - бұл сериялық автомобильдер арасындағы ең жақсы көрсеткіштердің бірі. Бұл электромобиль үшін өте маңызды: кедергі неғұрлым төмен болса, тас жолдағы жүру қашықтығы соғұрлым тұрақты болады.
Алдыңғы жағы аласа және кең болып көрінеді. Үлкен иілген алдыңғы әйнек бағаналарға тегіс еніп, бір шыны капсуланың әсерін жасайды. Фаралардың арасында кіріктірілген сенсорлары және үлкен бренд логотипі бар жабық «Қара панель» панелі орналасқан. 2026 жылы жарықтандыру жүйесі жаңартылған графика мен дәлірек матрицалық жүйе алгоритмдерін алды.
Бампердің төменгі бөлігі ұқыпты жасалған: ауа желдеткіштері ауа ағынын негізгі компоненттерге бағыттайды, ал сәндік элементтер шамадан тыс емес. Дәстүрлі седандардан айырмашылығы, мұнда агрессияның ешқандай нышаны жоқ — EQS тыныш, технологиялық тұрғыдан дамыған көріністі жеткізеді.
Профиль жағынан көлік өте ұзын болып көрінеді, дегенмен оның тегіс шатыры оны көзбен «тартады». Есік тұтқалары кузовқа еніп, жүргізуші жақындаған сайын автоматты түрде созылады. Диаметрі 22 дюймге дейінгі дөңгелектер аэродинамиканы ескере отырып жасалған: тіпті спицалы конструкция да турбуленттілікті азайтуға арналған.
Айналар ықшам, ал бағаналар үлкен, бұл ішінде қауіпсіздік сезімін тудырады. Табандар мен аркалардың пішіні де ауа турбуленттілігін азайту үшін оңтайландырылған.
Артқы бөлігі сол минималистік стильде жасалған. Жарықдиодты жолақ шамдарды бір сызыққа біріктіріп, көлікті көрнекі түрде кеңейтеді. Көтергіш конструкция багажникке оңай қол жеткізуді қамтамасыз етеді, ал көлбеу алдыңғы әйнек аэродинамиканы жақсартады және толық көрініс береді.
Интерьер
2026 жылғы EQS салоны енді тек сән-салтанат емес, технологиялық тұрғыдан дамыған орта. Ол шынайы былғары, ағаш және металл жиектері, жұмсақ беттері және талғампаз жарықтандыруды біріктіреді. Бірақ басты ерекшелігі - сандық сәулет.
Гиперэкран және басқару элементтері
Алдыңғы панельдің бүкіл енін бір әйнектің астына үш дисплейді біріктіретін Hyperscreen деп аталатын шыны блок алып жатыр:
- жүргізушінің алдындағы сандық аспаптар панелі;
- мультимедиялық жүйенің орталық экраны;
- алдыңғы жолаушыға арналған бөлек дисплей.
Жүйе жүргізушінің мінез-құлқын талдайды және навигациядан бастап орындық массажы параметрлеріне дейінгі мүмкіндіктерді алдын ала ұсынады. Егер жолаушы болмаса, экран бейтарап графиканы көрсетеді және алаңдатудың алдын алады.
Орталық туннель кең, құлыпталатын сақтау бөлімдері және құрылғыларды сымсыз зарядтау мүмкіндігі бар. Қолтық тіреуіші екі жағынан ашылып, алдын ала белгіленген температураны ұстап тұра алатын терең бөлімді көрсетеді.
Ыңғайлылық және кеңістік
Бес орындық орналасуы ұзақ қашықтыққа саяхаттауды ескере отырып жасалған. Алдыңғы орындықтарда бірнеше қуатты реттеу, желдету, жылыту және бірнеше массаж бағдарламалары бар. Артқы орындықтарда аяқтарға арналған кең орын, жоғары сапалы мультимедиялық жүйе және бөлек климаттық бақылау аймақтары бар жоғары деңгейдегі жайлылық ұсынылады.
Панорамалық шатыр жеңілдік пен жайлылық сезімін береді, ал дыбыс оқшаулағышы кабинаның тіпті жоғары жылдамдықта да дыбыссыз болуын қамтамасыз ету үшін реттеледі.
Стандартты күйінде шамамен 610 литр сыйымдылығы бар жүк бөлімін екінші қатарды бүктеу арқылы оңай өзгертуге болады, бұл EQS жүйесін саяхат үшін өте ыңғайлы етеді.
Техникалық сипаттамалар
2026 жылғы Mercedes EQS көлігінің негізінде жалпақ аккумулятор блогы бар арнайы электр платформасында жасалған. Бұл ауырлық центрінің төмен орналасуын және басқарудың жақсаруын қамтамасыз етеді.
Қуат берілісінің бірнеше нұсқалары бар:
- шамамен 330–350 ат күші бар артқы доңғалақ жетекті модификация;
- жалпы қуаты 500 ат күші бар екі электр қозғалтқышы бар толық жетекті нұсқасы;
- Одан да әсерлі нәтиже беретін жоғары өнімді дизайндар.
Сыйымдылығы шамамен 108 кВт/сағ болатын аккумулятор оңтайлы жағдайларда 600 шақырымнан астам қашықтықты қамтамасыз етеді. 2026 жылы энергияны басқару бағдарламалық жасақтамасы жаңартылды: жүйе жер бедерін, температураны және жүргізу стилін ескере отырып, қалған қашықтықты дәлірек болжайды.
100 км/сағ жылдамдыққа жету нұсқасына байланысты 6-дан шамамен 4 секундқа дейін уақыт алады. Ең жоғары жылдамдық электронды түрде шектелген, бірақ тіпті жоғары жылдамдықтарда да көлік тұрақты және тыныш болып қалады.
Шасси және басқару
EQS стандартты түрде бейімделгіш пневматикалық аспамен жабдықталған. Толық доңғалақты руль артқы дөңгелектерді 10 градусқа дейін бұруға мүмкіндік береді, бұл қаладағы маневрлерді айтарлықтай жеңілдетеді және тас жолдағы тұрақтылықты жақсартады.
- үлкен дене үшін бұрылу радиусының төмендеуі;
- жоғары жылдамдықтағы тұрақтылық;
- тегіс емес беттерді ыңғайлы сүзу;
- бірнеше жүргізу режимдері - өте жұмсақтан динамикаға дейін.
Көмекшілер және қауіпсіздік
EQS электрондық көмек жүйелерінің кеңейтілген пакетімен жабдықталған:
- кептеліске көмекші функциясы бар бейімделгіш круиз-бақылау;
- жолақты сақтау және жолақты белсенді ауыстыру;
- соқтығысудан сақтану жүйесі;
- 360 градустық көрініс және автоматты тұрақ;
- зарядтау инфрақұрылымын ескере отырып, ақылды навигация.
2026 жылы бағдарламалық жасақтама жаңартулары қызмет көрсету орталығына баруды қажет етпей, әуе арқылы жұмыс істеуді жақсартуға мүмкіндік береді.
Бәсекелес модельдер
Электрлік флагмандық сегментте EQS дәстүрлі түрде Tesla Model S, Porsche Taycan, Audi e-tron GT және Lucid Air-мен салыстырылады. Дегенмен, Mercedes философиясы экстремалды өнімділікке емес, тепе-теңдікке баса назар аударады: тыныштық, жайлылық, озық электроника және премиум атмосфера.
Нәтижелер
2026 жылғы Mercedes EQS – жетілген электрлік флагмандық көлік, мұнда технология жайлылықты қамтамасыз етеді, ал аэродинамика нақты әлемдегі қашықтықты оңтайландырады. Ол әсерлі өлшемдерді, ақылды аспаны, озық сандық архитектураны және дәстүрлі автомобильдерде табу қиын тыныштық деңгейін біріктіреді.
Электр көлігін люкс седанға толыққанды балама ретінде қарастыратындар үшін EQS 2026 жылы өз класындағы ең технологиялық тұрғыдан дамыған және күрделі нұсқалардың бірі болып қала береді.