Пол Радд не большой поклонник режима полета.
В эпизоде подкаста «Therapuss with Jake Shane» от 27 мая актер из «Человека-муравья» признался, что считает требование к пассажирам переводить мобильные устройства в режим полета «бессмыслицей».
«Когда говорят поднять сиденье и столик, убрать компьютер и включить режим полета на телефоне, я считаю, что все это полная чушь», — сказал Радд.
«…Но я думаю, что есть кое-что, с чем можно поступить… это может [мешать] частоте, если слишком много людей не находятся в режиме полета, пилоту, который общается с диспетчерской вышкой, и иногда это может раздражать его гарнитуру. Кажется, я как-то читал об этом статью», — добавил Радд.
Пол Радд посетил премьеру фильма «Анаконда» в Лос-Анджелесе 13 декабря 2025 года.
Согласно правилам Федерального управления гражданской авиации, все пассажиры должны включать режим полета на своих мобильных устройствах во время полета, поскольку некоторые портативные электронные устройства могут создавать помехи для навигационных или коммуникационных систем.
Что такое режим полета?
От Apple до Windows, режим полета — это настройка, позволяющая пользователям смартфонов отключать сотовую связь и Wi-Fi на своих устройствах во время полета.
Согласно Apple, эта настройка отключает все радиомодули, кроме Bluetooth. Включение режима полета также может помочь сэкономить заряд батареи, снизить плату за роуминг во время поездок и принудительно обновить сигнал.
Ещё новости: Подходит ли слово «clanker» для обозначения искусственного интеллекта в качестве сленгового выражения? Мнение лингвистов.
Зачем мне нужно включать режим полета на телефоне?
По мнению авиационных экспертов и Федерального управления гражданской авиации (FAA), это вопрос безопасности как для вас самих, так и для ваших попутчиков.
Шон Прухницки, профессор Центра авиационных исследований в Университете штата Огайо, ранее заявил изданию USA TODAY, что главная проблема заключается в потенциальных помехах навигационным системам самолета.
«Это особенно важно при посадке, особенно при выполнении инструментальной посадки», — сказал он. «Эти сигналы очень и очень точны, и автопилот, управляющий ими, также очень и очень точен. В это время нежелательна какая-либо изменчивость, особенно с учетом рельефа местности».
Пассажиры круизных судов, путешествующих с компанией HX Expeditions, смогут совершить путешествие во времени во время своего следующего рейса – в некотором роде. Оператор экспедиционных круизов отмечает свою 130-ю годовщину запуском каюты «1896 Cabin» – особой каюты на борту своего судна MS Fridtjof Nansen. (Фото предоставлено HX Expeditions)
Как заявили в HX, каюта воссоздает атмосферу мореплавания XIX века, одновременно сочетая в себе «ненавязчивые современные удобства». Разработанная компанией AROS Marine, она отличается изготовленными вручную деревянными элементами интерьера; односпальной кроватью и двухъярусными кроватями; а также ароматом, вдохновленным выдержанной древесиной и морским воздухом. (Фото предоставлено HX Expeditions)
Каюта рассчитана на размещение до трех гостей за одно бронирование, максимум на одну ночь на каждого гостя за каждый круиз. (Предоставлено компанией HX Expeditions)
Гости также найдут здесь рабочее место. Морской декор был приобретен на европейских рынках и винтажных ярмарках. (Предоставлено HX Expeditions)
В каюте даже есть деревянное сиденье для унитаза в ванной комнате. (Предоставлено компанией HX Expeditions)
Пассажиры могут расслабиться, выпив напиток в баре, спрятанном в бочке. (Фото предоставлено компанией HX Expeditions)
В некоторых круизах 2026 года номер можно забронировать дополнительно за 100 евро в сутки для каждого гостя (около 116 долларов США). Половина всей прибыли будет направлена в фонд HX Foundation для поддержки «цели по сбору средств в размере 130 000 фунтов стерлингов к годовщине компании на инициативы в области охраны природы, науки и сохранения культурного наследия». (Предоставлено HX Expeditions)
Путешественники могут забронировать каюту в качестве дополнительной опции к своему бронированию до отправления или во время круиза. Каюта также будет доступна для осмотра во время экспедиций. (Предоставлено HX Expeditions)
Вы когда-нибудь задумывались, как выглядит каюта на круизном судне XIX века? Вы можете забронировать такую.
1 из 8. Во время своего следующего круиза с HX Expeditions гости смогут совершить путешествие во времени – в некотором роде. Оператор экспедиционных круизов отмечает свою 130-ю годовщину запуском каюты «1896 Cabin» – особой каюты на борту своего судна MS Fridtjof Nansen. (Фото предоставлено HX Expeditions)
Для того чтобы разрешить пассажирам пользоваться мобильной связью на борту, операторам придется доказать, что эти устройства не будут создавать помехи для систем связи или навигации самолета.
«Не проводится никаких масштабных испытаний всех различных типов самолетов в сочетании со всеми различными типами мобильных телефонов, — сказал Прухницкий. — Здесь существует огромное количество различных комбинаций».
Кроме того, он сказал, что на крейсерской высоте большинство телефонов недостаточно мощны, чтобы подключиться к наземным вышкам сотовой связи, но при этом они всё равно разряжают батарею, пытаясь установить соединение.
Хотя нет доказательств того, что мобильные телефоны когда-либо были причастны к авиакатастрофам, эксперты в области авиации ранее заявляли изданию USA TODAY, что в данном случае лучше перестраховаться.
Содействие: Зак Вихтер, USA TODAY
Эта статья первоначально появилась на сайте USA TODAY: Пол Радд назвал режим полета «ерундой» и объяснил почему.
