Doimiy taksi xizmati uchun mashina tanlash dastlab ko'rinadigan darajada oson emas. U yoqimli ko'rinishga va qulay salonga ega bo'lishi, texnik xizmat ko'rsatishda tejamkor, ekologik toza va boshqarilishi mumkin bo'lishi kerak. Keling, qaysi mashinani sotib olishni va qanday mezonlarni hisobga olishni ko'rib chiqaylik.
Taksi haydovchisi bo'lib ishlash uchun eng muhim vosita - avtomobil kerak. Ammo taksi ehtiyojlaringiz uchun to'g'ri mashinani tanlash va qaysi biri bu ishga eng mos kelishi taksining asosiy mezonlarga javob berishiga bog'liq. Agar sizda allaqachon mavjud bo'lsa, yo'lovchilaringizni qaysi mashinada olib borishni tanlashingiz shart emas. Agar siz shaxsiy transport vositasi sifatida ham qo'llaniladigan eng yaxshi taksi mashinasini qidirsangiz, bir nechta asosiy fikrlarni ko'rib chiqing.
- Narxi va holati. Eng yaxshi mashina - bu juda ham byudjetga mos bo'lmagan, ammo o'z sinfida yuqori o'rinlarni egallamaydigan mashina. Qimmat mashina o'zini qoplash uchun ko'p vaqt talab etadi va umuman daromad keltirmasligi mumkin. Pul ishlash va boy mijozlarni qo'rqitishdan qochish uchun o'rta darajadagi sotuvchilarni tanlang.
- Iste'mol. Eng yaxshi taksi mashinalari eng kam yoqilg'i sarflaydi. Eng ko'p pul yoqilg'i quyish joyida sarflanadi. Shuning uchun kuchli dvigatelli mashinalarni sotib olish oqilona emas.
- Ishonchlilik. Yaxshi taksi haydovchisi kuniga 500 kilometr masofani bosib o'tishi mumkin. Shuning uchun, taksi mashinasini tanlashda ishonchlilik asosiy mezon hisoblanadi. Arzon Xitoy yoki mahalliy avtomobillar mavjud, ammo ishonchlilik juda past.
- Xizmat ko'rsatish va ehtiyot qismlarga kirish. Avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlash va ehtiyot qismlarni topish qanchalik oson bo'lsa, uni taksi sifatida ishlatish shunchalik foydali bo'ladi.
- Yo'lovchilar uchun ergonomika va qulaylik. Taksi qulay, keng va kamida o'rtacha yukxonaga ega bo'lishi kerak. Uch eshikli transport vositalariga ruxsat berilmaydi. Oldingi o'rindiqdan orqa o'rindiqqa chiqish yo'lovchilar uchun shubhali tajriba bo'ladi.
1. Daewoo Matiz
Yangi Daewoo Matiz haydovchi uchun munosib tanlovdir. U ixcham, 100 km ga atigi 5,5 litr yoqilg'i sarflaydi. Shuningdek, u haydovchini ham qo'shib hisoblaganda to'rt kishi uchun juda qulay. U manevrli va hatto tor joylarda ham to'xtash oson. Uning cheklangan bagaj hajmi kamchilik hisoblanadi. Aeroportda yo'lovchilarni olib ketish yoki tushirishda barcha chamadonlarni bagajga sig'dirishning iloji yo'q. Shahar tashqarisiga sayohat qilish uchun tavsiya etilmaydi, lekin shaharda haydash uchun ajoyib variant. Biroq, agar yo'llar chuqur yoki umuman bo'lmasa, boshqa modelni tanlash yaxshidir.;
2. Daewoo Nexia
Ushbu modelning sifati va ishonchliligi ko'plab haydovchilar va vaqt tomonidan tasdiqlangan. Avtomobil juda kuchli va uning yoqilg'i sarfi 100 kilometrga 9,5 litrni tashkil qiladi. Ushbu avtomobil o'zining arzon narxi, past texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari va yoqilg'i tejamkorligi bilan jozibador. Uni dilerlik markazida topish qiyin bo'lishi mumkin, ba'zan kutish ro'yxatlari bir necha oy davom etadi. Asosiy modelda gidravlik boshqaruv tizimi yo'q, bu esa haydovchining hayotini qiyinlashtirishi mumkin.;
3. Daewoo Lanos
Balki bu mashina nima uchun taksi haydovchilarimiz orasida shunchalik mashhur bo'lib ketganligi haqidagi savolga javob berishga harakat qilish yaxshiroqdir. Ko'pchilik asosiy sabab narx ekanligini aytishi mumkin. Ammo Lanos va Logan o'rtasidagi narx farqi unchalik katta emas, shuning uchun ko'proq dalillar kerak. Avvalo, oddiy dvigatel bor. U juda kuchli emas, faqat boshida momentumga ega, mashinani yaxshi isitmaydi yoki sovutib yubormaydi va ko'p yoqilg'i sarflaydi, lekin yana bir bor aytaman, u juda ishonchli. Ko'pchilik Lanosning vites qutisini, ayniqsa uning ishonchliligini ayblaydi, ammo nosozliklar unchalik keng tarqalgan emas. Avtomobil suyultirilgan gaz tizimiga juda mos keladi, orqada kamida ikki kishi uchun joy bor va yaqin vaqtgacha ehtiyot qismlar kilogrammi uchun grivnadan sotilardi. Va eng muhimi, juda kam uskunalar ijodiy variantlarni yaratishga imkon beradi.
4. Renault Logan
Bu model juda mashhur. Agar siz shahardagi tirbandlikni kuzatsangiz, ushbu brendning aksariyat avtomobillarining tomida taksi shlyuzlari borligini ko'rasiz. U o'zining mustahkam osma tizimi bilan mashhur bo'lib, bu ayniqsa yo'llarimiz uchun muhimdir. Bundan tashqari, salon juda keng, yukxona katta va umuman olganda, avtomobil juda ishonchli. Ko'rgazma zalidagi narx juda yuqori, ammo qulay moliyalashtirish shartlari mavjud.;
5. Lifan Smily
Xitoyda ishlab chiqarilgan yaxshi avtomobil. Asosiy to'plamga xavfsizlik yostiqchalari, rul boshqaruvi kuchaytirgichi va qiyalik/qiyalikni sozlash kiradi. Tumanga qarshi chiroqlar hatto kiritilgan. Ushbu model arzon va shaharda yaxshi ishlaydi. Uning texnik xususiyatlari Deo Matiznikiga o'xshash, ammo yukxonasi kichik.
6. Lada Granta
U bizning yo'llarimizda juda yaxshi natijalarga erishdi. Yoqilg'i sarfi juda yaxshi – 100 km uchun taxminan 9 litr. Avtomobil amaliy deb hisoblanadi va u kunduzgi chiroqlar bilan jihozlangan bo'lib, ular kontaktni yoqish tugmachasini burab, avtomatik ravishda o'chadi. Bu haydovchilar uchun katta afzallik, chunki ular batareyasi tugaganini zaryadlash yo'lini izlashlari shart emas. Bagaj katta va keng, salon esa qulay.;
7. Lada Largus
Mahalliy avtomobil sanoati vakili ham ishtirok etdi. Barcha turdagi VAZlar o'tmishda qoldi, chunki ular eski, ishonchsiz va shunchaki yoqimsiz edi. Mijozlar tanlab olishni yoqtirishdi, shuning uchun Ladalardagi taksi haydovchilariga endi talab yo'q. Ammo yangi Largus, mahalliy kelib chiqishiga qaramay, hurmatga sazovor. U juda keng qamrovli xususiyatlar, qulay, keng salon va keng bagajga ega.
8. VAZ 2113
Mashina taksilar uchun unchalik qulay emas, chunki uning uchta eshigi bor. Yo'lovchining orqa o'rindiqqa o'tirishi qiyin bo'ladi, bu esa nizolar va noqulayliklarga olib kelishi mumkin. Ko'pgina avtomobil kompaniyalari va taksi kompaniyalari o'z talablarida faqat to'rt eshikli mashinalar bilan ishlashlarini aniq ko'rsatib berishadi. Biroq, agar sizning byudjetingiz cheklangan bo'lsa yoki sizda allaqachon bittasi bo'lsa, lekin siz endigina taksi haydovchisi bo'lib ishlashni xohlayotgan bo'lsangiz, bu tavakkal qilishga arziydi;
9. Lada Kalina
1600 kub santimetrli dvigatel 5200 rpm tezlikda 81 ot kuchiga ega va 100 km ga taxminan 8 litr yoqilg'i sarflaydi. Ushbu avtomobilning kamchiliklari shovqinli salon va sifatsiz yig'ishdir. Texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash arzonligicha qolmoqda. Biroq, avtomobilning tashqi ko'rinishi zamonaviyroq.
10. VW Transporter 4
Agar omadingiz kelsa, bu mashina taksida foydalanish uchun har jihatdan idealdir, agar siz uni yaxshi holatda topsangiz. Yoki shunga o'xshash mashinani chet eldan sotib olishingiz mumkin. Unda dizel dvigateli, qulay boshqaruv elementlari, ishonchli shassisi, yaxshi yo'lga qo'yilgan xizmati, oson topiladigan ehtiyot qismlari, keng saloni va katta bagaj bor. Tirbandlikda faqat bitta yo'lovchi bilan o'tirish ideal bo'lmasa-da, bu mashinalarning egalari kamdan-kam hollarda taksi haydovchilari kabi vaziyatlarga duch kelishadi. Hech bo'lmaganda, ular buni ishonch bilan aytishadi. Va bu atrofda bo'lish uchun ajoyib mashina ham.
11. Fiat Doblo
Mashina avvalgisi kabi katta yoki keng emas, lekin baribir ancha keng. Narxi ham unchalik yomon emas (hozirda u Lanosdan atigi 100 000 UAH qimmatroq). Dvigatellar qatoriga 1,4 litrli benzinli dvigatel yoki 100 ot kuchiga ega 1,6 litrli dizel versiyasi kiradi. Benzinli versiya suyultirilgan gaz bilan jihozlanishi mumkin yoki siz zavodda o'rnatilgan versiyani buyurtma qilishingiz mumkin, ammo u metan bilan ishlaydi. Mashinaning o'zi qulay, keng va har qanday Fiatda bo'lgani kabi juda sifatli ishlab chiqarilgan va keng tarqalgan, shuning uchun ehtiyot qismlar muammo bo'lmasligi kerak. Bir nechta taksi haydovchisi o'z otini ushbu mashinaga almashtirish istagini bildirgan va bunday istakni topish oson emas. Bundan tashqari, agar sizda kerakli miqdordan kamida 30% bo'lsa, siz "kechirimli" kreditga ishonishingiz mumkin (bizning standartlarimiz bo'yicha).
12. Fiat Linea
Keng, qulay, arzon dizel dvigateli va zavodda ishlab chiqarilgan suyultirilgan gaz varianti bilan. Yuqori narx yorlig'i qulay moliyalashtirish shartlari bilan osongina qoplanishi mumkin.
13. Saipa Tiba
Ushbu Eron modeli yaqinda Bogdan Corporation zavodlarida yig'ila boshlandi. Shunday qilib, ba'zi jihatlari bilan bu Ukraina avtomobili. Ammo, Lanos singari, u ham koreyscha, garchi 1980-yillardan bo'lsa ham. Avtomobil ichki ko'rinishi va jihozlari jihatidan juda oddiy, ammo uning texnologiya darajasi deyarli Lanos bilan bir xil, ya'ni u uzoq vaqt xizmat qilish uchun barcha imkoniyatlarga ega.
14. Toyota Camry
Taksi haydovchilari uchun orzu qilingan mashina. Bunday mashina bilan siz istalgan taksi xizmatidan barcha VIP buyurtmalarni olishingizga ishonishingiz mumkin. Yo'lda har doim o'zingizni qulay his qilasiz, mijozlar sizni hurmat qilishadi va eshiklarini ehtiyotkorlik bilan yopishadi va dam olish kunlari to'ylarda pul ishlashingiz mumkin. Biroq, bugungi haqiqatda siz daromadlilikni unutishingiz mumkin.
15. Skoda Superb
Tejamkor taksi haydovchilari uchun orzu qilingan mashina. Chexiyada ishlab chiqarilgan Camry turiga o'xshaydi. U salon va yukxonada yetarli joy, yaxshi dizel dvigateli, qulay yurish va umumiy ishonchlilikni taklif etadi. Biroq, Camryda bo'lgani kabi, bugungi kunda ham foyda olish imkoniyati haqida gap bo'lishi mumkin emas.
16. Hyundai Solaris
Hyundai kompaniyasining keng ko'lamli afzalliklariga ega yaxshi koreys avtomobili. Keling, chiroyli dizayni va mustahkam tashqi ko'rinishidan boshlaylik, bu ham badavlat, ham talabchan mijozlar orasida ishonchni uyg'otadi. Solaris yo'lovchilarga keng salon, chiroyli ichki bezak, katta yukxona va yaxshi ishlashni taklif etadi. Ushbu Solaris asosidagi taksining egasi uchun kuchli tomonlari yuqori yig'ilish sifati va ishonchliligidir. Uning balandligi yo'ltanlamas sharoitlarda haydash imkonini beradi, bu esa qishloq joylariga guruhli sayohatlar qilish imkonini beradi.
17. Tezkor
Skoda kompaniyasining Chexiya Fabia va Octavia avtomobillari bir vaqtlar taksilar uchun juda mos edi. Rapid modelining taqdim etilishi taksi bozorida inqilob qildi. Rapid ajoyib yig'ish sifati, qulayligi, qulayligi va jozibali ko'rinishi bilan faxrlanadi. Bu turli kelib chiqishi bo'lgan yo'lovchilarni sig'dira oladigan avtomobil. Boy odam, albatta, Rapidni topadi, chunki u juda hurmatga sazovor ko'rinishga ega. Tashqi ko'rinishidan tashqari, Rapidning afzalliklari orasida uning yangi versiyasi uchun ham arzon narxi, arzon texnik xizmat ko'rsatish va ehtiyot qismlarning keng mavjudligi ham bor. Bu shuningdek, ishonchli dvigatelga ega tejamkor avtomobil.
18. Ford Focus
Biz Ford Focusning so'nggi versiyalari haqida gapirmayapmiz. Avvalgi avlodlar taksi xizmati uchun juda mos keladi. Ammo Focus yuqori sifatli, ishonchli, qulay va bardoshli transport vositasi bo'lib, tejamkor dvigatel va juda mustahkam dizaynga ega. Garchi bu eng katta avtomobil bo'lmasa-da, salon yaxshi tashkil etilgan bo'lib, 3-4 yo'lovchi va yukni tashish imkonini beradi.
19. Chevrolet Aveo
Ishlatilgan va yangi avtomobillar bozorlarida keng tarqalgan Chevrolet avtomobili bo'lgan Aveo arzon, yoqilg'i tejamkor va texnik xizmat ko'rsatishda hech qanday muammoga duch kelmaydi. Bu qulaylik, ishonchlilik va tashqi ko'rinish jihatidan Chevroletdan past bo'lgan eskirgan Lanos o'rnini bosadi. Aveo taksilar uchun eng yaxshi avtomobillar qatoriga munosib ravishda kiritilgan. Ta'mirlash va yoqilg'i quyish arzon bo'lgani va yo'lovchilar qulay tarzda o'tirishgani uchun foyda olish osonroq.
20. Chevrolet Lacetti
Yana bir Chevrolet, lekin undan yuqori sinf. U yaxshi texnik xususiyatlar, arzon narx va arzon texnik xizmat ko'rsatish bilan faxrlanadi. Tezlik Lacetti ning kuchli tomoni emas, lekin u 3-4 yo'lovchini bemalol sig'dira oladi. Orqa o'rindiq juda keng va yukxonasi sig'imli, ayniqsa universalda. Agar siz shahar uchun mashina qidirsangiz, 1,6 litrli, 109 ot kuchiga ega dvigatelga ega Lacetti yaxshiroq tanlovdir. Jozibali, hurmatli ko'rinish bilan birgalikda ancha dinamik dvigatel sizning taksingizni talab qilinadigan variantga aylantiradi.
21. Nissan Leaf
Bozordagi barcha elektromobillar orasida bu taksi sifatida foydalanish uchun eng mos keladi. Uning masofasi ajoyib emas, lekin raqobatchilari ham bunga qodir emas. O'rtacha tezlikda 200 km yurish aqlli taksi haydovchisi uchun yarim kunga yetarli. Faqat Tesla Model S uzoqroq masofaga ega, ammo uni taksi sifatida ishlatish katta investitsiyalarni talab qiladi. Leafning yukxonasi eng katta emas, lekin u yetarli (masalan, Renault Fluence ZE ning yukxonasi noutbuk sumkangizdan katta emas). Shassi alohida ishlab chiqilgan bo'lsa-da, aksariyat komponentlar allaqachon bozorda mavjud bo'lgan Nissanlardan foydalaniladi. Ta'mirlash ham muammo bo'lmasligi kerak, chunki unda murakkab yoki noaniq qismlar yo'q. Bundan tashqari, Fluence ZE dan farqli o'laroq, Leaf hali ham ishlab chiqarilmoqda, shuning uchun elektr tizimida, ayniqsa batareyada hech qanday muammo bo'lmasligi kerak.
22-24. Berlingo, Kangoo va hamkor
Bu uchta deyarli bir xil transport vositalari umumiy platformaga ega. Ular mos ravishda Citroën, Renault va Peugeot tomonidan ishlab chiqariladi. Bu avtomobillar katta, nihoyatda keng va qo'shimcha o'rindiqlar qatorini sig'dira oladi. Ular shuningdek, yoqilg'i tejaydigan, ammo kuchli dvigatellar bilan jihozlangan. Berlingo, Kangoo va Partner 5-7 yo'lovchiga mo'ljallanganidan tashqari, ulkan yukxonaga ega. Agar mijoz yuk tashishi yoki butun oilani yoki guruhni bitta mashinaga yuklashi kerak bo'lsa, ushbu transport vositalaridan birini boshqarish sizni eng ko'p talab qilinadigan taksi haydovchisiga aylantiradi.
Taksilarning haqiqiy "elektromobilizatsiyasi" faqat 500-600 km masofani bosib o'tadigan, yetarli yukxona maydoniga ega va narxi 25 000 dollardan kam bo'lgan avtomobillar bozorga kirgandan keyingina sodir bo'ladi. Biroq, bu holda nafaqat taksi haydovchilari, balki oddiy fuqarolar ham elektr transport vositalariga o'tadilar.