Zamonaviy dunyoda hayotni mashinalarsiz tasavvur qilishning iloji yo'q, chunki yo'llar allaqachon ular bilan to'lib ketgan. Bu, ayniqsa, shahar aholisi uchun to'g'ri keladi, ular umrining yarmini ishga yoki o'qishga ketayotganda tirbandlikda o'tkazadilar. Ammo mashinalar orasida yo'lga sig'maydiganlari ham bor. Biroq, o'lchamlariga qaramay, ular o'nta, ba'zan hatto yuzta kichikroq transport vositalarining ishini bajaradilar.
1-raqam: LeTourneau yo'l poyezdi
Yo'l harakati qoidalariga ko'ra, avtopoyezd bitta tirkamali transport vositasidir. Ammo tarixda avtopoyezdlarning uchta tirkamani tortib, uzunligi 140 metrga yetgan holatlari qayd etilgan. Chorrahada bunday go'zallikni tasavvur qiling.
Bu gigantlar 1950-yillarda AQSh armiyasining chekka hududlarini ta'minlashga yordam bergan LeTourneau tufayli yaratilgan. Bu superkarlar tonnalab yuk tashigan. LeTourneau LCC-1 avtopoyezdi modeli 1954-yilda paydo bo'lgan va yuk mashinasi va uchta vagondan iborat edi. Uzoq masofalarga uzluksiz sayohatni ta'minlash uchun har bir g'ildirak o'zining mustaqil motori bilan jihozlangan edi. Bundan tashqari, poyezdning kuchli generatori lokomotivda joylashgan edi.
Harbiylar bu tajribani yuqori baholadilar va to'rt yildan so'ng yangi avtopoyezd qurilishiga sarmoya kiritdilar. Bu safar TC-497 Overland Train Mark II modelida 14 ta vagon va lokomotiv bor edi. Boshqaruv kabinasi yer sathidan 9 metr balandlikda joylashgan edi. G'ildirakli poyezdning umumiy uzunligi 180 metrni tashkil etdi.
Amerikalik ishlab chiqaruvchining ushbu durdonasi 150 tonna yukni 650 km masofaga, taxminan 32 km/soat tezlikda tashishi mumkin edi. Bir muncha vaqt o'tgach, ushbu mega-transport vositalarini moliyalashtirish to'xtatildi va transport vositalari Alyaska va Arizonadagi muzey eksponatlariga aylandi.
№ 2: Liebherr T282B samosvali
Kon qazish uchun ulkan transport vositalari ham ishlatiladi. Bu gigantlar yer ostidan minerallarni ko'tarib, yuzlab tonna yuklarni tashishi mumkin. Ushbu imkoniyatlardan tashqari, transport vositalarining o'zi ham ancha og'ir.
Germaniyaning Liebherr kompaniyasi shunday supermashina - T282B ni chiqardi. Og'irligi 232 tonna va 3650 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan ushbu samosval bir vaqtning o'zida 363 tonna toshni tashishga qodir. Uning 4730 litr hajmdagi yonilg'i bakining hajmi ham ta'sirchan.
Liebherr T282B samosvalining yuk ko'tarish quvvati eng yuqori: balandligi – 7,5 metr, kengligi – 9 metr, uzunligi – 14 metr.
Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu gigantning g'ildiraklari bir oy davomida maxsus buyurtma asosida ishlab chiqariladi va har doim yetishmaydi, chunki to'plam yangi partiyani chiqarishdan tezroq eskiradi.
№ 3: BelAZ 75600 samosvali
Yuk ko'tarish qobiliyati jihatidan ushbu samosval ushbu ro'yxatdagi avvalgi super yuk mashinasidan biroz orqada — BelAZ bir vaqtning o'zida atigi 320 tonna yuk tashishi mumkin. Ammo bu uning dunyodagi eng katta transport vositasi bo'lib qolishiga to'sqinlik qilmaydi.
BelAZ parametrlari: og'irligi - 560 tonna, uzunligi - 15 metr, yonilg'i baki - 4375 litr, dvigatel - 18 silindrli turbodizel, hajmi 77 litr bo'lgan Cummins QSK78-C, maksimal quvvat - 3,5 ming ot kuchi.
Bunday mega-quvvatli dvigatel juda baland ovozda ishlaydi, bu esa haydovchilarni eshitish qobiliyatini himoya qilish va hamkasblari bilan aloqani saqlab qolish uchun maxsus minigarnituralar taqishga majbur qiladi.
№ 4: Terex 33-19 Titan yuk mashinasi«
Og'ir yuk ko'taradigan mashina 1973 yilda ko'mir qazib olish karerlari va ochiq konlarda ishlash uchun bitta nusxada ishlab chiqarilgan.
Va uzoq vaqt qoldi dunyodagi eng katta avtomobil, Kattaroq va kuchliroq nomzodlar paydo bo'lgunga qadar, Terex 33-19 "Titan" hozirda Kanadadagi ochiq havoda muzeyda namoyish etilmoqda.
Titanning parametrlari: uzunligi - 20 metr, balandligi - 7 metr, tushirish bakining balandligi - 17 metr.
Faol ishlatilganda, ushbu texnologiya mo''jizasi bir safarda 350 tonna yukni tashishi mumkin edi.
5-raqam: Komatsu D575A-3 SD buldozer
Dunyodagi eng katta buldozer yaponiyalik ishlab chiquvchilarga tegishli. Uning ko'tarish qobiliyati boshqa turdagi standart mashinalarnikidan bir necha baravar katta.
Rekord darajadagi buldozer o'z ishini ikki yo'nalishda uch tezlikda bajaradi.
Buldozerning o'lchamlari: og'irligi - 153 tonna, uzunligi - deyarli 12 m, balandligi - 5 m, kengligi - taxminan 7 m. 1150 ot kuchiga ega turbodizel dvigatel, 12 silindr, bak - 2100 litr.
№ 6: Caterpillar 797 samosval
Konchilik va karer qazish uchun mo'ljallangan yana bir sanoat giganti yer qa'ridan ruda, ko'mir va boshqa mahsulotlarni osongina tashiydi. Ushbu transport vositasi 2002-yilda foydalanishga topshirildi.
Caterpillar 797 parametrlari: og'irligi – 280 tonna, uzunligi – 15 m, balandligi – 8 m.
Bunday ta'sirchan o'lchamlari bilan yuk mashinasi o'z tana vaznidan ko'proq, ya'ni 345 tonna yuk ko'tarishi mumkin. Ushbu konchilik hayvoni, shuningdek, ulkan 6800 litrli yonilg'i bakidan ham quvvatlanadi.
Ushbu samosval tezligi – soatiga 68 km tufayli kuchli o'ntalikka kiradi, chunki bunday o'lchamlar bilan bunga erishish uchun ko'p harakat qilish kerak.
Ushbu buldozer Qo'shma Shtatlar va boshqa G'arbiy yarim shar mamlakatlarida eng mashhur karer qazish mashinasiga aylandi. Yangi, takomillashtirilgan model o'z vaznini saqlab qolgan holda, har safar 363 tonna yuk tashishi mumkin.
#7: Goliath ekskavatori
U butun shaharni elektr energiyasi bilan osongina ta'minlay oladi dunyodagi eng katta ekskavator Goliath. Bu bir martalik mega-transport vositasi Kanadadagi ko'mir konida ishlaydi. Karerning o'ziga xosligi shundaki, foydali ko'mir yadrosi yer yuzasidan yigirma metr pastda joylashgan. Ekskavator o'z yo'lini toshga qazib, kuniga 48 000 tonna tuproq qazib oladi.
Parametrlar: balandligi – 65 metr, o'q uzunligi – 122 metr, chelak og'irligi – 250 tonna.
Bu ulkan chang'ini ikkita operator boshqaradi, ammo texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uchun mexaniklarning to'liq jamoasi yig'ilgan. Ekskavator unchalik tez emas, lekin bu uning asosiy maqsadi emas. U soatiga 350 m tezlikda harakatlana oladi. Yana bir o'ziga xos xususiyat - an'anaviy treklar yo'qligi; buning o'rniga ikkita maxsus chang'i ishlab chiqilgan.
№ 8: Mammoth LTM yuk mashinasi krani
Yuk mashinalari kranlari yuklarni qisqa masofalarga tashish muammosini hal qiladi. Standart yuk mashinalari kranlari ancha harakatchan bo'lishiga qaramay, past ko'tarish qobiliyatiga ega. Germaniyada Mammoth LTM yuk mashinalari kranlari ishlab chiqildi va ishga tushirildi, ular bitta ko'tarishda 1200 tonnani 175 metrga ko'tarishga qodir.
Bu barqarorlik to'qqiz juft g'ildirak va gidravlik tayanchlar bilan ta'minlanadi, bu turdagi avtokranda ular mavjud. Biroq, bu ulkan transport vositasining salbiy tomoni uni tayyorlashdir — mutaxassislar bunga taxminan sakkiz soat vaqt sarflashadi.
№ 9: Van Hall maxsus transport vositasi«
Biz yo'ltanlamas karerlar va konlarda harakatlanadigan gigantlar haqida so'zlab berdik, ammo yo'lga qo'yilgan rekordlar ham bor. Eng katta yengil avtomobil belgiyaliklar tomonidan yaxshi jihozlangan tez yordam mashinasi sifatida ishlab chiqilgan.
Ushbu transport vositalari Yevropa va Yaqin Sharq mamlakatlarida juda mashhur. 18 metr uzunlikdagi ko'chma shifoxona bir vaqtning o'zida 45 kishini qabul qila oladi.
№ 10: Bugatti Type 41 "La Royale" yengil avtomobili«
Ommaviy ishlab chiqarilgan yengil avtomobillar orasida 1927-yilda ishlab chiqarilgan noyob yengil avtomobil o'zining o'lchamlari bilan ajralib turadi. Xususiy kollektorlarda ushbu transport vositasining atigi oltita namunasi mavjud.
Parametrlar: uzunligi - 7 m. Dvigatel hajmi - 12,7 l, quvvati - 300 ot kuchi.
Insoniyat bu va boshqa ulkan transport vositalarini jismoniy jihatdan qiyin ishlarga yordam berish uchun yaratdi. Ulkan ekskavatorlar va avtopoyezdlar, samosvallar va buldozerlarning paydo bo'lishi tufayli inson hayoti va faoliyati ancha osonlashdi.