Лада Гранта Ліфтбэк - адзін з самых папулярных аўтамабіляў на расійскім рынку, які спалучае даступны кошт, надзейную канструкцыю і сучасны дызайн. Распрацаваны на платформе B0 (сумесна з Renault-Nissan), гэты аўтамабіль стаў лагічным развіццём класічнай Гранты у кузаве седан, прапанаваўшы пакупнікам больш стыльны сілуэт, павялічаны багажнік і палепшаную эрганоміку.
Канструкцыя і матэрыялы: надзейнасць у дэталях
Адной з ключавых пераваг Гранты Ліфтбэк з'яўляецца выкарыстанне сучасных матэрыялаў і тэхналогій:
- Ацынкаваная сталь ужываецца для бакавін, дна і пырскавікоў, што значна павялічвае каразійную ўстойлівасць кузава;
- Каркас кузава і глушыцель выкананы з высокатрывалай сталі, якая забяспечвае даўгавечнасць і бяспеку;
- Поршні рухавіка пакрытыя графітавым напыленнем, якія зніжаюць трэнне і знос, што дадатна адбіваецца на рэсурсе матора і выдатку алею.
Электроніка і эфектыўнасць
Аўтамабіль абсталяваны сучаснай электрычнай архітэктурай на базе CAN-шыны, Што забяспечвае:
- хуткі абмен дадзенымі паміж сістэмамі;
- падвышаную надзейнасць і дыягностыку няспраўнасцяў;
- падтрымку сучасных функцый, такіх як аўтаматычны святло, дажджавой датчык і мультымедыя.
Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні не толькі паляпшаюць бачнасць аўтамабіля ў дзённы час, але і спрыяюць эканоміі паліва за рахунак нізкага энергаспажывання. Сцвярджэнне аб "зберажэнні 200 мл паліва на 100 км" з'яўляецца маркетынгавай гіпербала, аднак рэальнае зніжэнне нагрузкі на генератар сапраўды станоўча ўплывае на агульны выдатак.
Бяспека: еўрапейскі падыход
Гранта Ліфтбэк адпавядае сучасным патрабаванням пасіўнай і актыўнай бяспекі. У стандартную і пашыраную камплектацыі ўваходзяць:
- франтальныя падушкі бяспекі вадзіцеля і пярэдняга пасажыра;
- трохкропкавыя рамяні бяспекі на ўсіх пазіцыях з праднацягвальнікамі спераду;
- узмоцненыя брусы калянасці ў дзвярах;
- сістэма ABS (антыблакіровачная сістэма тармазоў);
- ESP (у топавых камплектацыях) - сістэма дынамічнай стабілізацыі;
- функцыя дапамогі пры крананні на ўздыме (Hill Start Assist);
- вентыляваныя тармазныя дыскі спераду;
- датчыкі паркоўкі, дажджу і святла (у залежнасці ад камплектацыі);
- сігналізатар непрышпілены рамяня.
У краш-тэстах па методыцы ARCAP аўтамабіль атрымаў да 4 зорак, што для свайго коштавага сегмента з'яўляецца выдатным вынікам.
Камфорт і кіравальнасць
Інжынеры АўтаВАЗа надалі адмысловую ўвагу камфорту:
- Мяккія і эрганамічныя сядзенні забяспечваюць падтрымку нават у працяглых паездках;
- Прасторны салон з прадуманай эрганомікай дастаткова месцы для пасажыраў сярэдняга росту як спераду, так і ззаду;
- Магутны кандыцыянер і ціхі вентылятар ствараюць камфортны мікраклімат у любую пару года;
- Скарочаная рулявая рэйка забяспечвае выразную зваротную сувязь і лёгкасць кіравання;
- Абноўленая падвеска (спераду McPherson, ззаду тарсіённая бэлька) збалансаваная для расійскіх дарог: мяккая, але ўстойлівая.
Даступныя дзве трансмісіі: 5-ступеністая механіка і 4- ці 5-ступеністы аўтамат (у залежнасці ад года выпуску), а таксама сучасны варыятар Jatco (у версіях з рухавіком 1.6 AMT). Электронная педаль акселератара забяспечвае плыўнае паскарэнне і сумяшчальнасць з сістэмамі круіз-кантролю.
Шумаізаляцыя і зручнасць
У параўнанні з папярэднімі пакаленнямі, узровень шуму ў салоне значна паніжаны дзякуючы:
- апорам рухавіка новага пакалення;
- шматслаёвым пакеце шумаізаляцыі падлогі, колавых арак і маторнага шчыта;
- ушчыльняльнікам дзвярэй і шкленні.
Дадатковыя выгоды:
- абаграванне і электрапрывад люстэркаў;
- абаграванне ветравога шкла (у некаторых камплектацыях);
- паветраводы для задніх пасажыраў;
- мультымедыйная сістэма з падтрымкай Apple CarPlay і Android Auto (у версіях ад 2020 года);
- шматлікія нішы, падшклянкі і бардачкі для захоўвання дробязяў.
Дызайн: спартовы сілуэт
Ліфтбэк-кузаў надае Грантэ дынамічны, амаль купепадобны профіль:
- плаўна спадальная лінія даху;
- гарызантальныя заднія ліхтары, візуальна якія пашыраюць карму;
- спартыўны пярэдні і задні бамперы;
- ўзыходзячая лінія падваконніка, якая стварае эфект руху.
Гэты дызайн не толькі эстэтычны, але і практычны: аб'ём багажніка складае 480 літраў больш, чым у седана, і з магчымасцю трансфармацыі за кошт якія складваюцца спінак задняй канапы.
Тэхнічныя характарыстыкі
- Рухавікі: 1/6 л (82, 90, 98, 106 л.с.) - атмасферныя бензінавыя;
- Трансмісія: 5-МКПП, 4-АКПП, 5-АМТ (робат);
- Выдатак паліва: ад 6,5 да 8,5 л/100 км у змяшаным цыкле;
- Прывад: пярэдні;
- Габарыты: 4260 × 1700 × 1500 мм, колавая база — 2476 мм.
- Дадатковая інфармацыя у артыкуле.
Вынік
Лада Гранта Ліфтбэк застаецца адным з самых разумных выбараў у бюджэтным сегменце. Ён прапануе аптымальнае спалучэнне кошту, надзейнасці, камфорту і сучаснага абсталявання. Нягледзячы на ўзрост платформы, рэгулярныя абнаўленні, палепшаная шумаізаляцыя, актуальная электроніка і прывабны дызайн робяць яго канкурэнтаздольным нават на фоне новых кітайскіх мадэляў. Для паўсядзённай эксплуатацыі, сямейных паездак і гарадскога жыцця - гэта праверанае, практычнае і даступнае рашэнне.