Хіба не грандыёзна паназіраць за тым, што робіцца на зямлі, знаходзячыся на вышыні гары Алімп? На шчасце, дзякуючы дасягненням тэхнікі вы можаце пераадолець сілу гравітацыі і на нейкі час адчуць сябе жыхаром неба. Усё, што для гэтага патрабуецца - дастаткова грошай, каб купіць уласны верталёт.
Самыя дарагія самалёты ў свеце могуць быць значна хутчэй, але верталёты дазваляюць вам у поўнай меры атрымліваць асалоду ад навакольнымі відамі. Для тых, хто мае некалькі мільёнаў долараў і верталётную пляцоўку, верталёт - ідэальны спосаб падарожнічаць. Ўяўляем вам топ-10 самых дарагіх верталётаў у свеце.
10. Bell 505 Jet Ranger X - $1.5 мільёна
Далёкасць палёту: 566 км.
Круізная хуткасць: 232 км / гадзіну.
Жадаеце атрымаць асалоду ад відамі з вышыні птушынага палёту, без неабходнасці ў тэлевізары, міні-бары або більярдным стале? Для непатрабавальнага мільянера Bell 505 Jet Ranger X з'яўляецца адносна даступным варыянтам.
Гэта сучаснае пераасэнсаванне класічнага 206 JetRanger. Хоць мадэль X, магчыма, і не лятаючы Mercedes-Benz, у яе ёсць прасторная кабіна, і нават скураныя сядзенні (апцыянальна). Аблегчыць пілатаванне дапамагае камплект Garmin 1000.
Адзіны недахоп: у кабіне даволі шумна.
9. Airbus H155 - $10 мільёнаў
Далёкасць палёту: 857 км.
Круізная хуткасць: 281 км/гадзіна.
Дадзеная мадэль уваходзіць у раскошную лінейку верталётаў Dauphin, H155 і прызначаная для вельмі заможных людзей. У залежнасці ад канфігурацыі кабіна Airbus H155 можа мясціць ад 8 да 12 пасажыраў апроч двух пілотаў. Вялікія вокны, размешчаныя па баках кабіны, забяспечваюць пасажырам шырокі агляд, а такія выгоды, як скураныя сядзенні і кандыцыянаванне паветра азначаюць, што вы будзеце ляцець з максімальным камфортам.
8. AgustaWestland AW139 - $12 мільёнаў
Далёкасць палёту: 1250 км.
Круізная хуткасць: 206 км /гадзіна.
У верталётнай індустрыі брэнд AgustaWestland з'яўляецца сінонімам якасці, і AW139 толькі замацаваў гэтую рэпутацыю. Гэты верталёт можа ўзяць на борт ад 6 да 8 пасажыраў, а прадуманы да драбнюткіх дэталяў дызайн кабіны дазваляе выкарыстоўваць розныя варыянты пасадачных месцаў. Энергапаглынальнае шасі і фюзеляж з інтэграванай энергапаглынальнай канструкцыяй забяспечваюць плыўнае перасоўванне шрубакрылай машыны ад узлёту да прызямлення, таму пасажыры могуць як працаваць за наўтбукам, так і адпачываць падчас палёту. Для забаўкі ВІП-пасажыраў на борце прадугледжаны шматфункцыянальныя экраны.
7. Sikorsky S-76C – $12.95 мільёна
Далёкасць палёту: 832 км.
Круізная хуткасць: 287 км /гадзіна.
Адзін з лепшых узораў амерыканскай тэхнікі абсталяваны двума турбавальнымі рухавікамі Turbomeca Arriel 1S1 і сканструяваны так, каб быць лягчэй і выкарыстоўваць меншую колькасць дэталяў, чым тыповы верталёт. Кабіна S-76C мае вентыляцыю і апал і месціць да васьмі пасажыраў.
6. AgustaWestland AW609 - $14 мільёнаў
Далёкасць палёту: 1389 км.
Круізная хуткасць: 510 км /гадзіна.
Прыгожы і хуткі верталёт можа пахваліцца магчымасцю ўзлёту і пасадкі па вертыкалі. Гэта першы ў свеце грамадзянскі канвертаплан, і ніводны з яго даражэйшых калег не зможа за ім угнацца. Можна сказаць, што AW609 – гэта будучыня раскошных камерцыйных верталётаў. Ён месціць у сябе ад 6 да 9 пасажыраў і прызначаны для рынку грамадзянскай авіяцыі, у прыватнасці ВІП-кліентаў і марскіх нафтагазавых аператараў.
5. Bell 525 Relentless - $15 мільёнаў
Далёкасць палёту: 926 км.
Круізная хуткасць: 287 км /гадзіна.
Першую пяцёрку верталётаў для мільянераў адкрывае верталёт, празваны «Нястомным». Ён яшчэ не выйшаў са стадыі распрацоўкі, аднак 1 ліпеня 2015 года ўжо здзейсніў свой першы палёт. Ён разлічаны на перавозку да 19 пасажыраў і спраектаваны такім чынам, каб адпавядаць катэгорыі "Super-Medium", ідэальна прыдатнай для падтрымкі марскіх нафтагазавых аперацый.
Пасажыры Bell 525 Relentless будуць размяшчацца ў эрганамічных якія верцяцца крэслах. Салон будзе абсталяваны па апошнім слове тэхнікі, у тым ліку найноўшую сістэму асвятлення, міні-бар, і сістэму кандыцыянавання. Калі ўладальнік пажадае, то салон яго лятаючай машыны будзе аздоблены золатам і дарагімі пародамі дрэва.
4. Airbus H215 Super Puma – $15,5 мільёна
Далёкасць палёту: 841 км.
Круізная хуткасць: 252 км /гадзіна.
Гэта адзін з самых дарагіх шматмэтавых верталётаў (раней вядомы як AS332). Ён можа вытрымліваць нагрузку ў 19 пасажыраў. Аднак памер гэтага лятаючага замка не робіць яго павольным.
У масіўнай каюце могуць размясціцца такія зоны, як месца для рэлаксацыі (лаундж), кухня і душавая.
3. Sikorsky S-92 - $17.7 мільёна
Далёкасць палёту: 999 км.
Круізная хуткасць: 280 км /гадзіна.
S-92 прапануе менш месцы, чым некаторыя іншыя верталёты ў гэтым спісе, і месціць не больш за 10 пасажыраў. Тым не менш гэтыя дзесяць пасажыраў будуць ляцець у сібарытавай раскошы. У кабіне верталёта маюцца скураныя сядзенні і дастаткова месцы для ног і захоўвання рэчаў, а таксама ёсць кандыцыянаванне паветра. Высакаякасная мэбля і выгоды робяць унутраную частку S-92 падобнай на Версальскі палац. На шчасце, вы ці наўрад сутыкнецеся з любымі якабінцамі на вышыні 4 тысяч метраў над зямлёй.
2. AgustaWestland AW101 - $21 мільён
Далёкасць палёту: 1300 км.
Круізная хуткасць: 278 км /гадзіна.
Валодаючы самай вялікай кабінай у сваім класе, AW101 можа мясціць да 30 пасажыраў. Тры турбінных рухавіка нясуць гэтую велічную крэпасць па нябёсах са хуткасцю 278 км/ч.
Дадзеная мадэль мае выдатныя характарыстыкі бяспекі і найноўшыя тэхналогіі зніжэння вібрацыі, і ідэальна падыходзіць як для вайскоўцаў, так і для камерцыйных мэт.
1. Airbus H225 Super Puma - $27 мільёнаў
Далёкасць палёту: 857 км.
Круізная хуткасць: 275,5 км /гадзіна.
Гэты гігант вагой 11 тон з'яўляецца самым вялікім прадстаўніком верталётнага сямейства Super Puma. Апроч магчымасці ўзяць на борт 20 пасажыраў, H225 таксама можа працаваць з цяжкім грузам і карыстаецца папулярнасцю сярод пошукава-выратавальных каманд і багатых бізнэсмэнаў.
У самым дарагім верталёце вы знойдзеце ўсе функцыі, якія можна чакаць ад шрубакрылай машыны вышэйшага класа: прасторная каюта, якое рэканфігуруецца размяшчэнне падлогі, рэгуляваныя сістэмы апалу і вентыляцыі, гукаізалюючая абіўка, а таксама люкс-зоны.
Хоць ён ляціць крыху павольней, чым іншыя верталёты ў гэтым спісе, H225 кампенсуе гэта гіганцкімі памерамі і мноствам магчымасцяў. Гэта паветраны флагман, добра прыдатны для перавозкі элітных пасажыраў - як і павінна быць, паколькі толькі яны могуць дазволіць сабе такую "цацку".