Калі ў 2017 году Land Rover прадставіў Range Rover Velar, аўтамабільны мір быў уражаны яго дызайнам. Праз гады, аж да 2026 гады, Velar застаецца адным з самых стыльных і тэхналагічна прасунутых пазадарожнікаў у сваім класе. Ён займае нішу паміж кампактным Evoque і буйнейшым Range Rover Sport, прапаноўваючы ідэальны баланс паміж гарадской элегантнасцю, пазадарожнымі магчымасцямі і прэміяльным камфортам.
Дызайн экстэр'ера: мінімалізм як філасофія
Velar – гэта ўвасабленне сучаснага дызайну Land Rover. Яго сілуэт адрозніваецца чыстымі лініямі, плыўнымі паверхнямі і амаль поўнай адсутнасцю візуальнага шуму. Нахільная лінія даху, шырокія колавыя аркі і патопленыя дзвярныя ручкі (якія аўтаматычна высоўваюцца пры набліжэнні ўладальніка) ствараюць адчуванне маналітнасці і хуткасці нават на стаянцы.
Аўтамабіль выглядае як скульптура на колах - гладкі, аэрадынамічны і неверагодна гарманічны. Многія эксперты называюць Velar адным з самых прыгожых SUV за ўсю гісторыю аўтапрама, і спрачацца з гэтым складана.
Інтэр'ер: лічбавая раскоша і тактыльная дасканаласць
Калі экстэр'ер Velar гэта стрыманая элегантнасць, то інтэр'ер адважная заява аб будучыні прэміяльных аўтамабіляў. Замест традыцыйных кнопак і перамыкачоў Land Rover зрабіў стаўку на лічбавую мінімалістычную эрганоміку.
Цэнтральнае месца займае падвойная сістэма сэнсарных экранаў InControl Touch Pro Duo:
- Верхні 10-цалевы дысплей - кіраванне мультымедыя, навігацыяй і наладамі аўтамабіля;
- Ніжні 10-цалевы дысплей - Клімат-кантроль, падагрэў сядзенняў, масаж і іншыя функцыі камфорту.
У топавых камплектацыях даступная 12,3-цалевая лічбавая прыборная панэль, цалкам наладжваемая пад перавагі кіроўцы. Інтэрфейс спагадны, графіка высакаякасная, хоць варта адзначыць, што доўгі час сістэма не падтрымлівала Apple CarPlay і Android Auto – гэтая функцыя з'явілася толькі ў абноўленых версіях пасля 2020 года.
Матэрыялы аздаблення адпавядаюць статуту Range Rover:
- Натуральная скура Windsor ці Kvadrat (камбінацыя скуры і прэміяльнага тэкстылю);
- Матавы алюміній, дрэва ці карбон у залежнасці ад стылю інтэр'еру;
- Мяккая скураная абіўка верхняй часткі прыборнай панэлі;
- У базавых версіях выкарыстоўваецца якасная штучная скура і замша Sensatec.
Камфорт і практычнасць
Перадпакоі сядзенні забяспечваюць выдатную бакавую падтрымку і даступныя з функцыямі падагрэву, вентыляцыі і масажу. Аднак задні шэраг слабое месца Velar. Нягледзячы на дастатковую шырыню для трох пасажыраў, месцы для ног абмежавана, асабліва калі пярэднія сядзенні заняты высокімі людзьмі. Гэта тыповая ахвяра дзеля стылю: нахільны дах змяншае прастору над галавой і ў каленах.
Багажнік прапануе 558 літраў аб'ёму - годны паказчык для сярэдняга SUV. Пры складанні спінак задняй канапы аб'ём павялічваецца да 1731 літра.
Тэхнічныя характарыстыкі: магутнасць і эфектыўнасць
На момант выпуску (і актуальна да 2026 гады ў раўналежным імпарце) Velar прапаноўваўся з некалькімі рухавікамі:
- P250 - 2.0-літровы турбированный бензінавы рухавік, 247 л.з., 365 Н·м;
- P380 - 3.0-літровы бензінавы V6 з механічным нагнятальнікам, 380 л.з., 450 Н·м;
- D200 2.0-літровы турбадызель, 204 л.з., 430 Н·м (у некаторых рынках таксама была версія D180 з 180 л.з.).
Усе версіі камплектуюцца 8-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач ZF и поўным прывадам з шматдыскавай муфтай. Даступная сістэма Terrain Response 2 з аўтаматычным выбарам рэжыму руху (асфальт, трава/жвір, снег, пясок, бруд).
У 2020-2022 гадах Land Rover пачаў актыўна ўкараняць гібрыдныя тэхналогіі, і Velar атрымаў мяккі гібрыд (MHEV) на базе 3.0-літровага бензінавага рухавіка, а таксама які падключаецца гібрыд P400e (камбінацыя 2.0-літровага бензінавага рухавіка і электраматора, сумарная магутнасць – 404 л.с.). Аднак гэтыя версіі ў Расію афіцыйна не пастаўляліся.
Сістэмы бяспекі і дапамогі кіроўцу
Базавая камплектацыя ўключае:
- Аўтаматычнае экстранае тармажэнне;
- Камеру задняга выгляду;
- Сістэму папярэджання аб выездзе з паласы (Lane Departure Warning).
У пашыраных камплектацыя (SE, HSE, R-Dynamic):
- Маніторынг сляпых зон;
- Распазнаванне дарожных знакаў;
- Адаптыўны круіз-кантроль з функцыяй Stop & Go;
- Сістэма ўтрымання ў паласе (Lane Keep Assist);
- Паркавальны асістэнт з аўтаматычнай паркоўкай.
Камплектацыі
Range Rover Velar прапаноўваўся ў пяці асноўных узроўнях абсталявання:
- Standard - толькі з рухавіком P250;
- S - базавы ўзровень з выбарам усіх рухавікоў;
- SE - дададзеныя LED-оптыка, двухзонны клімат, скураны салон;
- HSE - прэміяльная аўдыёсістэма Meridian, лічбавая прыборка, адаптыўная падвеска;
- First Edition - Лімітаваная версія (толькі з V6), максімальнае абсталяванне, эксклюзіўныя матэрыялы.
Асобна вылучалася лінейка R-Dynamic -з больш агрэсіўным вонкавым выглядам, спартовай падвескай і ўнікальным аздабленнем інтэр'еру.
Статус на расійскім рынку (2026 год)
Афіцыйныя продажы Range Rover Velar у Расіі спынены з 2022 года. Аднак аўтамабіль застаецца запатрабаваным на другасным рынку і даступны праз паралельны імпарт. Кошты на мадэлі 2019-2022 гадоў вар'іруюцца ад 3,5 да 7 млн рублёў у залежнасці ад камплектацыі і прабегу.
Заключэнне
Range Rover Velar гэта не проста пазадарожнік. Гэта твор аўтамабільнага дызайну, якое спалучае перадавыя тэхналогіі, бездакорная якасць матэрыялаў і фірмовы брытанскі стыль. Ён створаны для тых, хто шануе не толькі магчымасці на дарозе, але і эстэтыку, інавацыі і статус. Нягледзячы на ўзрост платформы, Velar застаецца эталонам у сваім класе – аўтамабілем, які вылучаецца нават сярод іншых Range Rover.