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Reparaciones caseras: Desmentimos 10 mitos comunes sobre el mantenimiento del coche.

Si quieres que tu coche nuevo dure, recuerda que el mantenimiento es fundamental. Debes poner de tu parte para que tu vehículo funcione correctamente y de forma eficiente. Sin embargo, esto no siempre es fácil cuando la información sobre mantenimiento no es tan precisa como creías.

Por ejemplo, al buscar concesionarios de automóviles en Nevada, conviene buscar vehículos con historial de mantenimiento. Esto le permitirá continuar con el mantenimiento regular una vez que sea propietario del vehículo.

Sin embargo, dada la abundancia de consejos gratuitos y bienintencionados, es fácil caer en mitos comunes que pueden ser más perjudiciales que beneficiosos. Muchos aficionados al bricolaje automotriz comienzan con buenas intenciones, pero tienden a basarse en información obsoleta o incorrecta, lo que puede ocasionar gastos innecesarios o incluso daños al vehículo.

Para ayudarte a distinguir la realidad de la ficción, vamos a desmentir algunos de los mitos más comunes sobre el mantenimiento del coche.

No caigas en el error de creer que los cambios de aceite son necesarios.

Quizás uno de los mitos más comunes que escucharás es que necesitas cambiar el aceite cada 3000 millas. Si bien esto puede ser cierto para vehículos más antiguos, los motores modernos y los aceites sintéticos casi con seguridad requieren intervalos de cambio más largos.

Por regla general, la mayoría de los autos modernos pueden recorrer entre 5000 y 10 000 millas antes de necesitar un cambio de aceite. Lo más recomendable es consultar siempre el manual del propietario de su vehículo para conocer el intervalo de cambio de aceite recomendado.

Pagar de más por el combustible puede resultar contraproducente.

Otra idea errónea común es que el combustible premium mejora automáticamente el rendimiento de todos los vehículos. Muchos conductores creen erróneamente que usar combustible de mayor octanaje mejorará el rendimiento o el consumo de combustible de su vehículo.

De hecho, el combustible premium suele ser necesario únicamente para vehículos diseñados específicamente para él, como los de alto rendimiento o con motor turboalimentado. En definitiva, usarlo en un motor estándar no ofrece ninguna ventaja significativa. De hecho, probablemente solo aumentará el consumo de combustible.

No pierdas el tiempo calentando el coche.

La creencia de que es necesario calentar el coche durante unos minutos en climas fríos es un consejo obsoleto. Si bien los motores antiguos con carburador ciertamente requerían esta práctica, los vehículos modernos con inyección de combustible solo necesitan unos 30 segundos antes de estar listos para circular.

El ralentí excesivo del motor no solo conlleva un consumo excesivo de combustible, sino que también contribuye al desgaste innecesario de sus componentes.

Aceptar información incorrecta sobre la presión de los neumáticos.

Quizás usted sea de los que creen que la presión recomendada para los neumáticos que aparece en el lateral es la óptima. Sin embargo, la presión correcta es la que se indica en el manual del propietario de su coche o en una pegatina en el interior de la puerta del conductor.

Nunca es buena idea inflar los neumáticos en exceso o de forma insuficiente. Puede afectar negativamente la conducción, reducir el consumo de combustible y acortar la vida útil de los neumáticos.

Cambiar todos los neumáticos a la vez no siempre es la solución adecuada.

Un cierto porcentaje de conductores cree que es esencial cambiar los cuatro neumáticos al mismo tiempo. Si bien esta práctica se recomienda generalmente para vehículos con tracción integral para garantizar un desgaste uniforme, no es habitual en otros tipos de vehículos.

En vehículos con tracción delantera y trasera, a menudo basta con cambiar dos neumáticos a la vez si coinciden con los existentes en tamaño y dibujo de la banda de rodadura.

Fotografía cortesía de Colin Bewes/Flickr.

Evita dañar la pintura de tu coche al lavarlo.

Otro mito común es que lavar el coche con jabón para platos es una alternativa aceptable y segura si no se dispone de un limpiador especial para coches. Esto es un error. El jabón para platos está diseñado para eliminar la grasa y puede dañar la cera protectora de la pintura del coche.

Utilice siempre un limpiador especial para coches que limpie sin dañar la pintura.

No malinterprete la señal de advertencia de bajo nivel de líquido de frenos.

Si tienes conocimientos básicos de mecánica, podrías pensar que añadir líquido de frenos es un mantenimiento rutinario. Sin embargo, si tienes que rellenarlo con frecuencia, podría indicar un problema. Un nivel bajo de líquido de frenos suele indicar pastillas desgastadas o una fuga. En lugar de simplemente añadir líquido, es más recomendable que un profesional revise el sistema de frenos para detectar posibles fallos.

Dale una oportunidad a tu batería.

Es un error común pensar que una batería descargada se recargará por completo tras un breve trayecto. Si bien encender el motor ayuda a recargar la batería, las baterías muy descargadas casi con seguridad requerirán un cargador específico para recuperar su capacidad total.

Ten en cuenta que los viajes cortos y frecuentes pueden no darle al alternador tiempo suficiente para recargarse correctamente. Esto podría provocar una avería inesperada si la batería falla.

No utilice refrigerante en exceso.

Otro mito común es que el refrigerante del motor debe cambiarse anualmente. De hecho, los refrigerantes modernos duran mucho más, algunos hasta 160.000 kilómetros. Cambiarlos con demasiada frecuencia es innecesario y supone un desperdicio. Sin embargo, ignorar esto por completo puede provocar sobrecalentamiento y daños en el motor.

Sepa cuándo llamar a un mecánico profesional.

Finalmente, es un error, y potencialmente costoso, pensar que hacer todas las reparaciones uno mismo le ahorrará dinero. Si bien cambiar un filtro de aire o las escobillas del limpiaparabrisas son tareas sencillas, las reparaciones complejas, como cambiar las pastillas de freno o la correa de distribución, requieren conocimientos y herramientas especializadas.

De hecho, las reparaciones de mala calidad pueden ocasionar daños costosos o incluso crear un peligro para la seguridad.

Comprender estos mitos comunes sobre el cuidado del automóvil le ayudará a tomar decisiones más informadas sobre el mantenimiento de su vehículo.

Una táctica sencilla pero eficaz es seguir siempre las recomendaciones del fabricante y evitar consejos obsoletos o incorrectos. Tanto si decides realizar tú mismo ciertas tareas de mantenimiento como si prefieres confiarlas a un profesional, conocer la verdad sobre estos mitos comunes te ayudará a mantener tu coche en óptimas condiciones.

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