La primera generación del sedán compacto Skoda Rapid se lanzó en 2012. El fabricante hizo hincapié en la alta calidad de construcción junto con un precio atractivo, lo que finalmente le valió al modelo una merecida popularidad.
Una ligera actualización en 2017 hizo que el Rapid fuera aún más dinámico, cómodo y seguro. Los vehículos están disponibles en versiones de gasolina y diésel con motores de 1.0, 1.2, 1.4 y 1.6 litros de diferentes potencias, pero curiosamente, están equipados con baterías idénticas, lo que simplifica considerablemente la elección de una nueva.
Especificaciones de fábrica de la batería del Skoda Rapid
Los vehículos Skoda Rapid vienen equipados con baterías instaladas de fábrica fabricadas por VAG (Alemania). Al seleccionar una batería alternativa, es importante cumplir con las especificaciones del fabricante, basándose en las siguientes características:
- Dimensiones El tamaño estándar de la batería del Skoda Rapid es de 242 x 175 x 190 mm. Este es el tamaño de batería más común en los coches modernos, lo que permite elegir un modelo tanto para vehículos económicos como para vehículos de gama alta.
- Polaridad – polaridad inversa ("+" a la derecha). Contrariamente a la creencia popular, una batería puede instalarse con cualquier polaridad, pero solo si los cables son lo suficientemente largos para conectarla al sistema eléctrico del vehículo.
- Capacidad Los valores de capacidad nominal oscilan entre 55 y 62 Ah, lo cual es óptimo para los modelos de gasolina. Para los motores diésel, es mejor elegir una capacidad de 65 Ah o superior, especialmente si el vehículo se utiliza en regiones frías.
- corriente de irrupción – Los valores nominales de corriente de arranque en frío pueden variar de 420 a 680 amperios, dependiendo de la potencia del motor; estos valores son más que suficientes para arrancar el motor a temperaturas bajo cero.
Tipo de batería: ¿cuál elegir?
Todo propietario de un automóvil desea una batería de larga duración. Esto depende de cada persona: puede elegir entre las clásicas baterías de plomo-ácido (LW) o las modernas baterías EFB y AGM. Se recomienda elegir la batería según el uso del vehículo. Para un uso intensivo y un alto kilometraje diario, la mejor opción es una batería de calcio (Ca-Ca), que ofrece una alta capacidad energética y eficiencia. Para viajes ocasionales, la batería de plomo-ácido EFB, resistente a la autodescarga, es la más adecuada.