Les chaînes à neige sont aussi appelées chaînes antidérapantes. À quoi servent-elles et quand les utilise-t-on ? Si vous pratiquez le tout-terrain ou si vous y êtes contraint par l’état déplorable des routes de votre région, cet accessoire vous sera indispensable.
La boue profonde, la glace ou la neige poudreuse peuvent rendre une voiture ordinaire sans chaînes extrêmement difficile à manœuvrer. Les chaînes augmentent l'adhérence entre le pneu et le sol. Même avec des pneus cloutés, l'adhérence est souvent compromise sur les pentes raides et verglacées.
Les chaînes à neige sont indispensables à tout pêcheur passionné. Pour éviter de s'enliser dans la boue après une route parfaitement goudronnée, il suffit de les installer en cas de besoin. Il existe des chaînes rigides et souples. Quel type est le plus adapté et dans quelles situations ?
Les chaînes rigides sont constituées de maillons transversaux, tandis que les chaînes souples possèdent des renforts en caoutchouc. Elles peuvent être conçues en forme d'échelle ou de losange. Elles sont fabriquées en plastique renforcé, en acier, en titane ou en aluminium. Le titane est le matériau le plus onéreux. Il existe également des chaînes à pointes.
Il n'existe pas de réponse unique à la question de savoir quels pneus sont les meilleurs. Cela dépend du type de route et du type de véhicule. Les pneus tendres ne vous seront certainement pas d'une grande utilité sur des terrains accidentés, tandis que les pneus durs vous empêcheront de dépasser les 40 km/h.
Les chaînes rigides usent prématurément le caoutchouc ; évitez donc de les utiliser si la route est en bon état. Les chaînes souples conviennent aux routes où l'alternance entre asphalte et chemins de terre est inévitable, car elles abîment moins le caoutchouc que les chaînes rigides.
Les chaînes à neige sont compatibles avec la quasi-totalité des marques de voitures, mais il est peu probable que vous conduisiez une voiture de sport en tout-terrain. Il existe cependant une exception : les chaînes rigides sont déconseillées pour les véhicules équipés de jantes à profil très bas. Cette restriction ne s'applique pas aux modèles à profil souple, disponibles même pour ce type de véhicules. Si vous optez pour des chaînes, vous trouverez trois types : pour voitures, camions et SUV.
N'oubliez pas qu'il n'est pas nécessaire d'acheter des chaînes pour les quatre roues ; sur les routes de campagne, les chemins légèrement accidentés ou par mauvais temps, équipez uniquement l'essieu moteur. Pour certains conducteurs, la pose de chaînes est une véritable corvée et ils refusent de les utiliser. Mais croyez-moi, avec un peu d'entraînement, vous y parviendrez facilement en cas de besoin.
N'oubliez pas qu'après avoir installé la chaîne, il faut l'enrouler pour vérifier son bon positionnement. Un mauvais positionnement peut endommager le véhicule en conduisant, voire provoquer un accident.