Embora viver em um aeroporto possa parecer impraticável e legalmente impossível, ele oferece todas as comodidades modernas necessárias para a sobrevivência, incluindo um abrigo confiável contra as intempéries. E assim, várias pessoas permaneceram nessas "terras de ninguém" por muito mais tempo do que o habitual. Vamos ler as histórias de pessoas que viveram no aeroporto, seja por escolha própria ou por força das circunstâncias.
1. Mehran Karimi Nasseri passou 18 anos de sua vida no Aeroporto Charles de Gaulle, em Paris.
Em 1988, durante uma viagem a Paris, Mehran Karimi perdeu seus documentos de identidade e de comprovação de status de refugiado. Apesar da falta de documentos, as autoridades do Aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, permitiram que ele embarcasse para Londres. No entanto, os funcionários da imigração do Aeroporto de Heathrow, em Londres, foram menos compreensivos e o enviaram de volta ao Aeroporto Charles de Gaulle.
Sem nenhum documento de identificação, Mehran se viu preso na área de espera do Aeroporto Charles de Gaulle com apenas algumas roupas e 500 dólares.
Ele passou a viver no aeroporto, e sua espera por uma solução para o problema transformou-se de dias em semanas, meses e anos.
Mas, 11 anos depois, quando Mehran finalmente teve a oportunidade de sair do aeroporto e se mudar para o país europeu de sua escolha, ele se recusou a sair.
O aeroporto havia se tornado sua casa, e agora ele tinha medo de sair de lá.
Ele recebeu ótimos cuidados de estranhos e funcionários do aeroporto. Os funcionários lhe deram vales-refeição, e estranhos que souberam de sua situação peculiar lhe enviaram dinheiro pelo correio.
No entanto, em 2006, Mehran foi obrigado a ir para o hospital, após o que passou vários anos fora do aeroporto.
No entanto, ele retornou ao aeroporto em setembro de 2022. Por ironia do destino, faleceu no Terminal 2F em 12 de novembro, apenas dois meses após seu retorno.
2. Zahra Kamalfar e seus dois filhos passaram 11 meses no Aeroporto Internacional Sheremetyevo de Moscou.
A prisioneira política iraniana Zahra Kamalfar fugiu do país com seus dois filhos, Anna e Davoud, em 2005. Ela planejava entrar no Canadá via Rússia e Alemanha, mas foi interceptada na Alemanha por ter falsificado documentos e enviada de volta à Rússia.
Inicialmente, a família foi colocada em prisão domiciliar em um hotel de Moscou. Posteriormente, foram transferidos para o Aeroporto Internacional Sheremetyevo, onde passaram os 11 meses seguintes, dormindo no chão e sobrevivendo com alimentos doados por funcionários do aeroporto.
Durante sua permanência no aeroporto, Zahra solicitou o estatuto de refugiada junto ao Alto Comissariado das Nações Unidas para Refugiados (ACNUR).
Inicialmente, o ACNUR rejeitou o pedido, mas o aprovou posteriormente após um recurso apresentado pelo advogado de Zahra. Pouco tempo depois, em março de 2007, ela foi autorizada a entrar no Canadá.
3. Em 2013, Mohammed Al-Bahish foi mantido em cativeiro por mais de cinco meses em um pequeno quarto no Aeroporto Internacional de Almaty, no Cazaquistão.
Mohammed Al Bakhish, de 26 anos, estava registrando seu casamento com a namorada quando perdeu seus documentos de viagem de refugiado. O refugiado palestino, que não tinha mais família próxima, voou do Irã para o Cazaquistão com o sonho de formar uma família com sua amada Olesya Grishchenko.
Ele não só havia perdido seus documentos de refugiado, como seus vistos para os Emirados Árabes Unidos e para o Cazaquistão também haviam expirado. Como resultado, ele foi transferido entre Istambul e o Cazaquistão quatro vezes antes de ser detido na área de trânsito do Aeroporto Internacional de Almaty, no Cazaquistão.
Mohammed estava confinado a um quarto minúsculo com um beliche, uma mesa, um sofá e sem janelas. Ele se sentia como um prisioneiro, enquanto os guardas o escoltavam até os chuveiros da tripulação e lhe serviam comida preparada para os passageiros a bordo da Air Astana.
Ele ficou detido no aeroporto por mais de cinco meses antes de ser transferido para um centro de trânsito do ACNUR na Romênia em 17 de agosto de 2013.
4. Ahmed Kannan ficou 54 dias retido no Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur, na Malásia, depois que um guarda de fronteira turco perdeu seu passaporte.
Em 2013, Ahmed Kannan ficou retido no Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur, na Malásia, depois que um guarda de fronteira no aeroporto da Turquia perdeu seu passaporte palestino.
As autoridades turcas o enviaram de volta para a Malásia. No entanto, seu visto malaio de 30 dias havia expirado, e os funcionários do Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur não acreditaram em sua história de que seu passaporte havia sido usado indevidamente.
Assim, ele passou a viver na área de trânsito do Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur. Como não havia bancos na área de trânsito, Ahmed foi obrigado a depender da caridade de transeuntes e funcionários do aeroporto para conseguir comida. Um funcionário chegou a arriscar o emprego lavando as roupas do jovem a cada poucos dias.
Felizmente, a ONU devolveu seu passaporte e o calvário de Ahmed terminou após 54 dias, quando a Malásia lhe concedeu um visto de 30 dias.
5. Feng Zhenghu não teve outra escolha senão protestar no Aeroporto de Narita, em Tóquio, durante três meses, depois que a China o proibiu de entrar em seu país.
Feng Zhenghu, um dissidente chinês e ativista de direitos humanos, vivia em um aeroporto de Tóquio porque as autoridades chinesas o impediam de retornar à China após uma visita ao Japão. Depois de sua oitava tentativa frustrada de voltar ao país, Feng montou acampamento no Aeroporto de Narita, em Tóquio, em novembro de 2009, para protestar pacificamente contra a injustiça e exigir seu direito de retornar para casa.
À medida que as notícias sobre o protesto se espalhavam e ganhavam as manchetes, ativistas chineses de todo o mundo e da China continental forneceram a Feng suprimentos essenciais.
Os apoiadores de Fan distribuíram alimentos e outros itens essenciais para passageiros que voavam do Aeroporto de Vancouver, no Canadá, e do Aeroporto de Copenhague, na Dinamarca, para o Aeroporto de Narita. Eles pediram aos passageiros que repassassem esses itens para Fan.
O protesto de Feng durou três meses, e seus esforços finalmente deram frutos quando ele foi autorizado a retornar à sua terra natal em fevereiro de 2010.