Os motores a diesel são considerados mais confiáveis do que os motores a gasolina. Uma parcela significativa de suas falhas está relacionada ao defeito da bomba de combustível de alta pressão (HPFP), o principal componente do motor.
Por que podem surgir problemas no funcionamento da bomba injetora de combustível:
- O sistema ficou despressurizado devido a flutuações de temperatura ou vibrações que ocorrem durante o funcionamento do motor. Isso leva a um aumento da carga na bomba injetora de combustível, redução da vida útil e outras falhas. Para resolver o problema, é necessário substituir os componentes de vedação do sistema, como a junta da bomba injetora de combustível YaMZ.
- Pistões contaminados ou desgastados. Isso ocorre devido ao uso de combustível de má qualidade no motor, que pode conter parafina, enxofre e partículas de água. Essas partículas contaminam os pistões ou causam corrosão. Como resultado, o motor começa a funcionar de forma irregular e a consumir mais combustível do que o normal. Além disso, a água remove o lubrificante que protege os componentes do motor, fazendo com que se desgastem mais rapidamente.
- Contaminação do filtro de combustível. Isso, por sua vez, aumenta a carga na bomba de combustível de alta pressão e reduz sua vida útil.
- O desgaste dos rolamentos é um processo inevitável que ocorre com o tempo. Ele leva ao superaquecimento dos rolamentos e das peças que entram em contato com eles, reduzindo sua vida útil.
- Fornecimento irregular de combustível. As possíveis causas incluem injetores sujos ou conjuntos de êmbolo defeituosos.
- Problemas no sistema de arrefecimento. As possíveis causas incluem entupimento, falha de componentes individuais ou quantidade insuficiente de líquido de arrefecimento ou anticongelante. Como resultado, o motor superaquece durante o funcionamento.
- Entrou água no espaço entre a bucha e o pistão, causando o travamento deles. Este é um problema sério que pode levar a uma série de outras falhas e reparos dispendiosos.
- A mola de retorno do êmbolo quebrou. Nesse caso, a seção da bomba injetora de combustível irá falhar completamente ou sua eficiência diminuirá.
- Às vezes, a causa das falhas pode ser um defeito de fabricação, por exemplo, a presença de rachaduras na carcaça da bomba injetora de combustível.
Ao primeiro sinal de mau funcionamento, é aconselhável levar o veículo a uma oficina mecânica, onde equipamentos de diagnóstico serão utilizados para determinar a causa do problema e solucioná-lo. Diagnósticos e reparos oportunos economizarão dinheiro a longo prazo. Afinal, problemas que passam despercebidos por muito tempo podem levar ao desgaste acelerado do motor ou a outros problemas mais sérios, que podem resultar em reparos caros e complexos.