Quase todo motorista sabe da importância de manter os pneus em boas condições, já que são o único ponto de contato do carro com a estrada. Portanto, inspeções frequentes são essenciais para garantir sua qualidade e desempenho, bem como a segurança do motorista e dos passageiros.
A segurança ao dirigir depende em grande parte do estado dos pneus. Os especialistas em pneus do site oferecem diversas dicas para ajudar a mantê-los em ótimas condições e garantir a segurança de todos os usuários da via.
1. Pressão
A pressão correta dos pneus ajuda a prevenir o desgaste prematuro, o que, por sua vez, melhora a segurança, prolonga a vida útil dos pneus e protege o meio ambiente. Verificar os pneus do seu carro é uma tarefa simples que deve ser feita pelo menos uma vez por mês e sempre antes de uma viagem longa. Não se esqueça de verificar e fazer a manutenção do seu pneu reserva!
Além disso, esta inspeção dos pneus deve ser feita com os pneus frios, ou seja, você pode dirigir em baixa velocidade ou por menos de 4 km antes da verificação. Se os pneus estiverem quentes durante a inspeção, adicione 0,3 bar à pressão recomendada pelo fabricante. Também é aconselhável verificar novamente a pressão dos pneus quando eles estiverem frios.
- E qual é a pressão recomendada?
É necessário seguir as recomendações do fabricante do veículo ou do pneu, especialmente no que diz respeito às condições de utilização (carga/velocidade, etc.).
A pressão correta dos pneus pode ser encontrada na lateral da porta dianteira do motorista, na tampa do tanque de combustível, no porta-luvas ou no manual do proprietário do veículo.
Para verificar a pressão dos pneus, o ideal é visitar um centro especializado onde os medidores de pressão estejam devidamente calibrados.
Outro fator crucial para manter a pressão correta dos pneus é o fato de que a baixa pressão dos pneus aumenta o consumo de combustível.
2. Desgaste por ruptura
A profundidade do sulco do pneu é crucial para a segurança, especialmente no inverno. Se a profundidade do sulco estiver abaixo do limite permitido, os pneus não conseguem lidar bem com a água, aumentando o risco de derrapagem. Isso ocorre quando o pneu não toca o solo e fica em contato apenas com a água, levando à perda do controle do veículo. De acordo com a legislação vigente, a profundidade mínima do sulco é de 1,6 mm. Abaixo dessa profundidade, não há nenhum recurso de segurança, e um veículo com essa deficiência será reprovado na inspeção técnica anual.
Para verificar o desgaste dos pneus do seu carro, o melhor é verificar a profundidade dos sulcos. Caso contrário, existem marcas nos pneus que podem ajudar a visualizar o nível de desgaste. Se um pneu atingir esse limite, é hora de trocá-lo e comprar pneus novos. Alguns pneus têm um indicador de desgaste da banda de rodagem na lateral. Outros pneus têm um indicador de desgaste da banda de rodagem na parte externa. Em qualquer caso, se você não tiver certeza sobre o estado dos seus pneus, deve visitar uma loja de pneus para verificar essas informações e obter recomendações para a substituição.
4. Equilíbrio
Bater na calçada ou em qualquer outro obstáculo (asfalto irregular, etc.) pode afetar o balanceamento correto dos pneus e, consequentemente, a dirigibilidade do veículo. Portanto, recomenda-se que os pneus sejam verificados regularmente em uma oficina para garantir a segurança, melhorar a dirigibilidade, proteger os pneus e reduzir o consumo de combustível.
O balanceamento de rodas e a cambagem, como sabemos, envolvem o alinhamento dos eixos e das rodas em cada eixo, deixando-os paralelos. Além de ajustar os diversos ângulos das rodas, é importante respeitar os valores especificados pelo fabricante do veículo.
Para determinar facilmente se há um problema com a cambagem, inspecione visualmente a banda de rodagem por dentro e por fora, avaliando o grau de desgaste.
4. Válvulas
Especialistas recomendam a troca das válvulas sempre que for necessário trocar os pneus. Elas são cruciais para manter a vedação dos pneus.
As válvulas estão sujeitas a alta pressão e irão se desgastar gradualmente sob as forças geradas pela roda giratória.
Vale lembrar também das tampas das válvulas, pois elas protegem contra poeira e sujeira, ajudando assim a prolongar a vida útil do pneu.