Agar sizda haqiqatan ham tashrif buyurmoqchi bo'lgan sayohat yo'nalishlari ro'yxati bo'lsa, buni iloji boricha tezroq amalga oshirishga arziydi. Tarixdan qolgan bir qancha tabiiy va madaniy turistik diqqatga sazovor joylar urushlar, tabiiy ofatlar va iqtisodiy tanazzul kabi omillar tufayli vaqt o'tishi bilan qaytarib bo'lmaydigan darajada yo'qolgan.
10. Vavona daraxti, AQSh
Vavona daraxti qulaganida 2100 yildan ortiq bo'lgan deb taxmin qilinadi. Bu Kaliforniyadagi Yosemit milliy bog'idagi ulkan sekvoya edi. 1881-yilda uning tanasidan o'yilgan tunnel uni mashhur sayyohlik maskaniga aylantirgani tufayli, ehtimol, bu mintaqadagi eng mashhur daraxt bo'lgan.
Wawona daraxti 1969-yilda qishki bo'ron paytida kuchli qor yog'ishi, botqoq tuproq va kasalliklar kabi omillar tufayli yillar davomida zaiflashganidan so'ng qulab tushdi. 88 yil turganiga qaramay, daraxt oxir-oqibat kuchli qor yog'ishi va kuchli qishki shamollar tufayli o'z vaznini ko'tara olmadi. Tunnel ham yordam bermadi, chunki daraxtlar odatda tanasidagi teshiklarga yaxshi bardosh bera olmaydi. U qulaganida, Wawona daraxtining balandligi 234 fut, umumiy poydevor diametri esa taxminan 26 fut bo'lganligi aytilgan.
9. Guaira sharsharasi, Braziliya va Paragvay

Saltos del Guaira sharsharasi, shuningdek, Guaira sharsharasi sifatida ham tanilgan, ko'pincha dunyodagi eng go'zal sharsharalardan biri hisoblanadi. Braziliya va Paragvay chegarasi bo'ylab Parana daryosida joylashgan u dunyodagi eng katta sharsharalardan biri bo'lib, taxminan 375 fut balandlikdan pastga tushadi va Niagara sharsharasidan ikki baravar tez oqadi.
Guairá sharsharasi 1982-yilda daryoda Itaipu to'g'oni qurilganda vayron bo'lgan va suv ombori uchun joy bo'shatish uchun sharsharalarni suv bosishi kerak bo'lgan. Keyinchalik, yangi daryoda harakatlanishni osonlashtirish uchun sharsharaning qoyalari dinamit bilan portlatilgan. Braziliya va Paragvay o'rtasidagi qo'shma loyiha bo'lgan to'g'onning qurilishi atrof-muhitga zarar yetkazdi va daryo bo'yida yashovchi odamlarning ommaviy ko'chirilishiga sabab bo'ldi. Biroq, Itaipu to'g'oni hozirda dunyodagi eng yirik to'g'onlardan biri bo'lib, Paragvay uchun taxminan 751 t/t va Braziliya uchun taxminan 201 t/t elektr energiyasi ishlab chiqaradi.
8. Sutro Baths, AQSh
Sutro Baths Kaliforniyaning San-Fransisko shahridagi katta sho'r suvli suzish havzasi majmuasi edi. 1894-yilda San-Fransiskoning sobiq meri Adolf Sutro tomonidan qurilgan u 1896-yilda jamoatchilik uchun ochilgan va tez orada shahar aholisi uchun diqqatga sazovor joyga aylangan. Eng yuqori cho'qqisida Sutro majmuasi 10 000 kishigacha sig'dira olardi va tabiiy tosh shakllari, slaydlar, sho'ng'in taxtalari, muz ustida konkida uchish maydonchasi va boshqa suv attraksionlari kabi bir qator mashhur xususiyatlarga ega edi.
Dunyo bo'ylab ko'plab bizneslar singari, Sutro Baths ham 1920 va 1930-yillardagi iqtisodiy inqiroz davrida faoliyatini to'xtatdi. Bunga bir qator omillar, jumladan, kino kabi yangi ko'ngilochar imkoniyatlarning to'satdan paydo bo'lishi, jamoatchilik didining o'zgarishi va bunday katta inshootni saqlashning yuqori xarajatlari sabab bo'lgan. 1966-yilda sodir bo'lgan yong'in tashlandiq majmuaning qolgan qismini vayron qildi, garchi uning ba'zi xarobalarini San-Fransisko ko'rfazidagi Oltin darvoza milliy dam olish hududida hali ham ko'rish mumkin.
7. Pushti va oq teraslar, Yangi Zelandiya
Yangi Zelandiyaning pushti va oq terrasalari 19-asrning oxirlarigacha mavjud bo'lgan tabiiy mo''jizalar edi. Ular vaqt o'tishi bilan turli xil kremniy qatlamlari to'plangan bir qator issiq buloqlar va geyzerlar bo'lib, Yangi Zelandiyaning shimolidagi Rotomahana ko'li qirg'og'ida katta, rang-barang terrasalarni yaratgan. Teraslarni birinchi marta mahalliy maori xalqi kashf etgan va ulardan cho'milish va davolanish uchun foydalangan. Ularning yoshi 1000 yildan oshgan deb taxmin qilinadi va 1800-yillarning boshlarida butun dunyo bo'ylab ayniqsa mashhur sayyohlik maskani bo'lgan.
Ko'pincha dunyoning tabiiy mo''jizalaridan biri hisoblangan pushti va oq teraslar 1886-yilgacha mashhur bo'lib qoldi, o'shanda yaqin atrofdagi Taraverana tog'ining otilishi teras cho'qqilariga juda ko'p miqdorda kul va chiqindilarni otib, ularni abadiy ko'mib yubordi. Mintaqa hali ham geyzerlar va fumarollar kabi qiziqarli xususiyatlarga boy bo'lsa-da, Rotomahana ko'lining mashhur pushti va oq teraslari hozirda faqat fotosuratlar va eski sayohatnomalarda mavjud.
6. Galikarnasdagi maqbara, Turkiya
Galikarnasdagi maqbara hozirgi Turkiyaning Bodrum shahridagi qadimgi yunon shahri Galikarnasdagi buyuk maqbara bo'lgan. U miloddan avvalgi IV asrda Kariya hukmdori Mavsol va uning rafiqasi Artemisiya sharafiga qurilgan antik davrning eng mashhur binolaridan biri edi. Yunon me'morlari Satir va Prienelik Pifiya tomonidan loyihalashtirilgan bu maqbara o'zining ta'sirchan arxitekturasi va dizayni uchun Qadimgi Dunyoning Yetti Mo''jizasidan biri hisoblangan.
Maqbara ko'p asrlar davomida, taxminan 12-15-asrlar oralig'ida sodir bo'lgan bir qator zilzilalar uni vayron qilmaguncha turgan. Bugungi kunda inshootning faqat bir nechta parchalari va xarobalari saqlanib qolgan, masalan, bir vaqtlar inshoot tomining burchaklarida turgan to'rtta mashhur ot haykali. Vayron bo'lganidan keyin ham Galikarnassdagi maqbara qadimgi yunon badiiy va me'moriy mukammalligining ramzi bo'lib qoldi, chunki uning dizayni o'shandan beri dunyo bo'ylab ko'plab binolar va boshqa inshootlarga ilhom bag'ishlagan.
5. Asl Penn Station, AQSh
Manxetten markazidagi asl Pensilvaniya stansiyasi 1910-yilda jamoatchilik uchun ochilgan. Me'mor Charlz MakKim tomonidan loyihalashtirilgan bu 150 fut balandlikdagi gumbazli shift, keng marmar zinapoya va qadimgi yunon Dorik ustunlariga ega bo'lgan ta'sirchan Beaux-Arts inshootidir. Stansiya shuningdek, ulkan kutish xonasi, chiptalar zali va 1945-yilda eng yuqori cho'qqisida yiliga 100 milliondan ortiq yo'lovchiga xizmat ko'rsatadigan keng yer osti tunnellari va platformalari tarmog'iga ega edi.
Uning ulug'vorligi va go'zalligi uni Nyu-York shahrining muhim me'moriy ramziga aylantirgan bo'lsa-da, asl Penn bekati 1963-yilda moliyaviy muammolar tufayli buzib tashlandi. Uning o'rnida yangi bekat, shuningdek, hali ham baland qavatli ofis binosi va sport majmuasi bo'lib xizmat qiluvchi Madison Square Garden deb nomlangan yangi majmua qurildi. Yangi bekat hali ham asl yo'llar, tunnellar va platformalar kabi ko'plab asl xususiyatlardan foydalanadi.
4. Disney's River Country akvaparki, AQSh
River Country - Florida shtatidagi Walt Disney World dam olish maskanida joylashgan akvapark. 1976-yilda ochilgan bu park eski uslubdagi suzish havzalari atrofida yaratilgan birinchi parklardan biri bo'lib, tez orada uni mashhur sayyohlik maskaniga aylantirgan boshqa diqqatga sazovor joylar qatoriga kiradi. Parkning eng mashhur diqqatga sazovor joylari qatoriga Whoop 'n' Holler suv slaydi, Barrel Bridge arqonli belanchak va Bay Cove suzish maydoni kiradi.
Bu 2001-yilgacha davom etdi, o'shanda Disneyning River Country akvaparki taxminan 25 yillik faoliyatdan so'ng tashrif buyuruvchilar uchun eshiklarini abadiy yopdi. Yopilish sabablari hech qachon rasman oshkor qilinmadi, ammo bu tashrif buyuruvchilar sonining kamayishi va xavfsizlik muammolari bilan bog'liq deb ishoniladi. So'nggi bir necha yil ichida sodir bo'lgan ko'plab baxtsiz hodisalar vaziyatni yaxshilamadi. Bugungi kunda park tashlandiq va o'sib ketgan holda yotibdi va uning ko'pgina attraksionlari eskirgan va zanglagan.
3. Nyu-York Ippodromi, AQSh

Ippodrom Nyu-York shahridagi Oltinchi avenyuda joylashgan ulkan teatr edi. Me'morlar Frederik Tompson va J.H. Morgan tomonidan loyihalashtirilgan u 1905-yilda jamoatchilik uchun ochildi va tezda mashhur madaniy va sayyohlik maskaniga aylandi. Mashhur gumbazidan tashqari, teatr o'zining 100 fut kenglikdagi ulkan sahnasi, taxminan 5200 o'rindiq sig'imi va eng zamonaviy yoritish va ovoz tizimlari bilan mashhur edi. O'zining eng yuqori cho'qqisida Ippodrom sirklar, operalar, vodevil shoulari va teatrlashtirilgan spektakllar kabi turli xil ko'ngilochar tadbirlarga mezbonlik qildi.
Biroq, madaniy yodgorlik sifatidagi ahamiyatiga qaramay, Nyu-York Ippodromi 1939-yilda, asosan Buyuk Depressiya keltirib chiqargan iqtisodiy inqiroz tufayli buzib tashlandi. Bu joy 1952-yilgacha bo'sh qoldi, o'shanda uning o'rnida Ippodrom markazi deb nomlangan ofis binosi va avtoturargoh qurildi. .
2. Sevgi ko'prigi qulflari, Fransiya
Mavjud bo'lganida "Sevgi qulflari" ko'prigi sifatida ham tanilgan Pont des Arts Fransiyaning Parij shahridagi Sena daryosi ustidagi piyodalar ko'prigi edi. U butun dunyodan kelgan juftliklar tomonidan panjaralariga o'rnatilgan minglab qulflar bilan mashhur bo'lib, bu uni tashrif buyuruvchi sayyohlar uchun abadiy sevgi ramziga aylantirgan.
Kutilganidek, qulflar tez orada shahar aholisi va sayyohlar uchun xavfsizlik xavfiga aylandi, chunki ularning tobora ortib borayotgan og'irligi ko'prikning strukturaviy yaxlitligiga qaytarib bo'lmaydigan darajada zarar yetkazdi. 2014-yilda qulflarni olib tashlash bo'yicha mahalliy harakat kuchayib ketdi, o'shanda qulflarning og'irligi tufayli panjaraning bir qismi qulab tushdi, bu esa ommaviy norozilik namoyishlari va ko'prikni asl holatiga qaytarish talablariga sabab bo'ldi. 2015-yilda rasmiylar nihoyat qulflarni olib tashlashdi va ularning o'rniga Sena va Parijning boshqa diqqatga sazovor joylarini to'siqsiz ko'rish uchun shisha panellar o'rnatdilar.
1. Yunus qabri, Iroq
Yunus maqbarasi, shuningdek, Nabi Yunis nomi bilan ham tanilgan, Iroqning shimolidagi Mosul shahrida joylashgan muqaddas joy edi. Bu yahudiylik, nasroniylik va islomda ulug'lanadigan Muqaddas Kitobdagi payg'ambar Yunusning oxirgi dam olish joyi deb ishoniladi. Qabr miloddan avvalgi VIII asrda qurilgan deb ishoniladi. Yunus maqbarasi asrlar davomida butun dunyodan kelgan sayyohlar uchun muhim ziyoratgoh bo'lishdan tashqari, mintaqaning madaniy va diniy xilma-xilligining ramzi ham bo'lib kelgan.
Afsuski, maqbara 2014-yil iyul oyida IShID Mosulni egallab olganida va shaharning madaniy merosining katta qismini o'z nazorati ostidagi hududlarda diniy va tarixiy xilma-xillikning barcha izlarini yo'q qilish bo'yicha keng ko'lamli kampaniyasining bir qismi sifatida vayron qilingan. Vayronagarchilik butun dunyoda g'azabga sabab bo'ldi va keyingi yillarda maqbarani tiklash uchun ko'p harakat qilingan bo'lsa-da, mintaqada davom etayotgan mojaro tufayli taraqqiyot sekinlashdi.
