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10 historische Reiseziele, die nicht mehr existieren

Wenn Sie eine Liste mit Reisezielen haben, die Sie unbedingt besuchen möchten, sollten Sie dies möglichst bald tun. Zahlreiche Natur- und Kulturdenkmäler aus der Geschichte sind durch Kriege, Naturkatastrophen und wirtschaftlichen Niedergang unwiederbringlich verloren gegangen.

10. Wawona-Baum, USA

Der Wawona-Baum war schätzungsweise über 2.100 Jahre alt, als er umstürzte. Es handelte sich um einen Riesenmammutbaum im Yosemite-Nationalpark in Kalifornien. Dank eines 1881 durch seinen Stamm gegrabenen Tunnels, der ihn zu einem beliebten Touristenziel machte, war er wohl der berühmteste Baum der Region.

Der Wawona-Baum stürzte 1969 während eines Wintersturms um, nachdem er jahrelang durch Faktoren wie starken Schneefall, durchnässten Boden und Krankheiten geschwächt war. Obwohl er 88 Jahre alt war, konnte er aufgrund des starken Schneefalls und der heftigen Winterwinde schließlich sein eigenes Gewicht nicht mehr tragen. Auch ein Schutztunnel half nicht, da Bäume große Löcher im Stamm in der Regel nicht gut vertragen. Zum Zeitpunkt seines Umsturzes war der Wawona-Baum Berichten zufolge 71 Meter hoch und hatte einen Stammdurchmesser von etwa 8 Metern.

9. Guaira-Wasserfälle, Brasilien und Paraguay

Die Saltos del Guaira-Wasserfälle, auch bekannt als Guaira-Wasserfälle, gelten als einer der schönsten Wasserfälle der Welt. Sie liegen am Paraná-Fluss an der Grenze zwischen Brasilien und Paraguay und waren einst auch einer der größten Wasserfälle der Welt: Sie stürzten etwa 114 Meter in die Tiefe und flossen doppelt so schnell wie die Niagarafälle.

Die Guairá-Wasserfälle wurden 1982 beim Bau des Itaipu-Staudamms zerstört. Um Platz für den Stausee zu schaffen, mussten die Wasserfälle geflutet werden. Später wurde das Gestein der Wasserfälle mit Dynamit gesprengt, um den neuen Fluss schiffbarer zu machen. Der Bau des Staudamms, ein Gemeinschaftsprojekt von Brasilien und Paraguay, verursachte Umweltschäden und führte zur massenhaften Vertreibung der Anwohner. Dennoch zählt der Itaipu-Staudamm heute zu den größten Staudämmen der Welt und produziert jährlich etwa 751 Tonnen Strom für Paraguay und etwa 201 Tonnen für Brasilien.

8. Sutro Baths, USA

Die Sutro Baths waren ein großer Salzwasser-Schwimmbadkomplex in San Francisco, Kalifornien. Errichtet 1894 vom ehemaligen Bürgermeister von San Francisco, Adolph Sutro, öffnete er 1896 seine Pforten für die Öffentlichkeit und wurde schnell zu einem Wahrzeichen der Stadt. In seiner Blütezeit bot der Sutro-Komplex Platz für bis zu 10.000 Besucher und lockte mit zahlreichen beliebten Attraktionen, darunter natürliche Felsformationen, Rutschen, Sprungbretter, eine Eisbahn und weitere Wasserattraktionen.

Wie viele Unternehmen weltweit stellten auch die Sutro Baths während der Wirtschaftskrise der 1920er und 1930er Jahre ihren Betrieb ein. Dies war auf verschiedene Faktoren zurückzuführen, darunter das plötzliche Aufkommen neuer Unterhaltungsangebote wie Kinos, der sich wandelnde Publikumsgeschmack und die hohen Kosten für den Unterhalt einer so großen Anlage. Ein Brand im Jahr 1966 zerstörte die Überreste des verlassenen Komplexes, doch einige Ruinen können heute noch im Golden Gate National Recreation Area an der San Francisco Bay besichtigt werden.

7. Pink and White Terraces, Neuseeland

Die rosa und weißen Terrassen Neuseelands waren Naturwunder, die bis zum Ende des 19. Jahrhunderts existierten. Es handelte sich um eine Reihe von heißen Quellen und Geysiren, deren Kieselsäure sich im Laufe der Zeit in unterschiedlichen Schichten abgelagert hatte und so große, mehrfarbige Terrassen am Ufer des Rotomahana-Sees im Norden Neuseelands bildete. Die Terrassen wurden zuerst von den indigenen Maori entdeckt, die sie zum Baden und für Heilzwecke nutzten. Man schätzt ihr Alter auf über 1000 Jahre, und sie waren Anfang des 19. Jahrhunderts weltweit eine besonders beliebte Touristenattraktion.

Die rosafarbenen und weißen Terrassen, die oft als eines der Naturwunder der Welt galten, erfreuten sich bis 1886 großer Beliebtheit. Dann jedoch schleuderte der Ausbruch des nahegelegenen Mount Tarawerana gewaltige Mengen an Asche und Geröll auf die Terrassengipfel und begrub sie für immer. Obwohl die Region noch immer interessante Naturmerkmale wie Geysire und Fumarolen aufweist, existieren die berühmten rosafarbenen und weißen Terrassen des Rotomahana-Sees heute nur noch auf Fotografien und in alten Reiseberichten.

6. Mausoleum in Halikarnassos, Türkei

Das Mausoleum von Halikarnassos war ein prächtiges Grabmal in Halikarnassos, einer antiken griechischen Stadt im heutigen Bodrum in der Türkei. Es zählte zu den berühmtesten Bauwerken der Antike und wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. zu Ehren von Mausolos, dem Herrscher von Karien, und seiner Gemahlin Artemisia errichtet. Entworfen von den griechischen Architekten Satyros und Pythias von Priene, galt es aufgrund seiner beeindruckenden Architektur und Gestaltung als eines der Sieben Weltwunder der Antike.

Das Mausoleum stand viele Jahrhunderte lang, bis es durch eine Reihe von Erdbeben, vermutlich zwischen dem 12. und 15. Jahrhundert, zerstört wurde. Heute sind nur noch wenige Fragmente und Ruinen des Bauwerks erhalten, darunter die vier berühmten Pferdestatuen, die einst die Ecken des Daches zierten. Selbst nach seiner Zerstörung blieb das Mausoleum von Halikarnassos ein Symbol antiker griechischer Kunst und Architektur, denn sein Design inspirierte seither zahlreiche Gebäude und Bauwerke weltweit.

5. Die ursprüngliche Penn Station, USA

Die ursprüngliche Pennsylvania Station in Midtown Manhattan wurde 1910 eröffnet. Entworfen vom Architekten Charles McKim, war sie ein imposantes Gebäude im Beaux-Arts-Stil mit einer 45 Meter hohen Gewölbedecke, einer geschwungenen Marmortreppe und dorischen Säulen im antiken griechischen Stil. Der Bahnhof verfügte außerdem über eine riesige Wartehalle, eine Fahrkartenschalterhalle und ein weitläufiges Netz aus unterirdischen Tunneln und Bahnsteigen, das in seiner Blütezeit im Jahr 1945 jährlich über 100 Millionen Fahrgäste beförderte.

Obwohl die ursprüngliche Penn Station aufgrund ihrer Pracht und Schönheit zu einem wichtigen architektonischen Symbol New Yorks wurde, musste sie 1963 aus finanziellen Gründen abgerissen werden. An ihrer Stelle entstand ein neuer Bahnhof sowie der Madison Square Garden, ein neuer Komplex, der heute noch als Bürohochhaus und Sportkomplex dient. Der neue Bahnhof nutzt viele der ursprünglichen Elemente, darunter die Gleise, Tunnel und Bahnsteige.

4. Disney's River Country Wasserpark, USA

River Country ist ein Wasserpark im Walt Disney World Resort in Florida. Er wurde 1976 eröffnet und war einer der ersten Parks, der um altmodische Schwimmbecken herum gestaltet wurde. Zahlreiche weitere Attraktionen machten ihn schnell zu einem beliebten Touristenziel. Zu den beliebtesten Attraktionen des Parks gehörten die Wasserrutsche ‘Whoop 'n' Holler’, die Seilschaukel „Barrel Bridge“ und der Badebereich „Bay Cove“.

Dies dauerte bis 2001 an, als Disneys Wasserpark River Country nach rund 25 Jahren Betrieb endgültig seine Pforten schloss. Die Gründe für die Schließung wurden nie offiziell bekannt gegeben, doch man geht allgemein davon aus, dass sinkende Besucherzahlen und Sicherheitsbedenken ausschlaggebend waren. Zahlreiche Unfälle in den letzten Jahren trugen zusätzlich zur Verbesserung der Situation bei. Heute liegt der Park verlassen und verwildert da, und die meisten Fahrgeschäfte sind verfallen und verrostet.

3. New York Hippodrome, USA

Das Hippodrome war ein riesiges Theater an der Sixth Avenue in New York City. Entworfen von den Architekten Frederic Thompson und J.H. Morgan, wurde es 1905 eröffnet und entwickelte sich schnell zu einer ikonischen Kultur- und Touristenattraktion. Neben seiner berühmten Kuppel war das Theater bekannt für seine gewaltige, 30 Meter breite Bühne, seine Kapazität von rund 5.200 Sitzplätzen und seine hochmoderne Licht- und Tontechnik. In seiner Blütezeit bot das Hippodrome ein vielfältiges Unterhaltungsprogramm mit Zirkusvorstellungen, Opern, Varietéshows und Theaterproduktionen.

Trotz seiner Bedeutung als kulturelles Wahrzeichen wurde das New Yorker Hippodrom 1939, vor allem aufgrund der wirtschaftlichen Folgen der Weltwirtschaftskrise, abgerissen. Das Gelände blieb bis 1952 brach, als an seiner Stelle ein Bürogebäude mit Parkhaus, das Hippodrome Center, errichtet wurde. .

2. Liebesbrücke, Frankreich

Die Pont des Arts, die zu ihrer Zeit auch als «Liebesschlossbrücke» bekannt war, war eine Fußgängerbrücke über die Seine in Paris. Sie war berühmt für die Tausenden von Vorhängeschlössern, die Paare aus aller Welt an ihrem Geländer befestigten und die sie für Touristen zu einem Symbol ewiger Liebe machten.

Wie erwartet, wurden die Schleusen bald zu einer Gefahr für Anwohner und Touristen, da ihr stetig wachsendes Gewicht die Statik der Brücke irreparabel beeinträchtigte. Eine lokale Bewegung zur Entfernung der Schleusen gewann 2014 an Fahrt, als ein Teil des Geländers unter dem Gewicht der Schleusen einstürzte und Massenproteste sowie Forderungen nach der Wiederherstellung des ursprünglichen Zustands der Brücke auslöste. 2015 entfernten die Behörden schließlich die Schleusen und ersetzten sie durch Glaspaneele, die einen ungestörten Blick auf die Seine und andere Pariser Sehenswürdigkeiten ermöglichen.

1. Grab des Jona, Irak

Das Grab des Jona, auch bekannt als Nebi Yunis, war eine heilige Stätte in der Stadt Mosul im Nordirak. Es gilt als die letzte Ruhestätte des biblischen Propheten Jona, der im Judentum, Christentum und Islam verehrt wird. Das Grab soll im 8. Jahrhundert v. Chr. erbaut worden sein. Neben seiner Bedeutung als wichtiger Pilgerort für Touristen aus aller Welt über Jahrhunderte hinweg ist das Grab des Jona auch ein Symbol für die kulturelle und religiöse Vielfalt der Region.

Tragischerweise wurde das Grabmal im Juli 2014 zerstört, als der IS Mosul einnahm und im Zuge seiner Kampagne zur Auslöschung jeglicher Spuren religiöser und historischer Vielfalt in den von ihm kontrollierten Gebieten einen Großteil des kulturellen Erbes der Stadt vernichtete. Die Zerstörung löste weltweit Empörung aus, und obwohl in den folgenden Jahren große Anstrengungen unternommen wurden, das Grabmal zu restaurieren, verliefen die Arbeiten aufgrund des andauernden Konflikts in der Region nur langsam.

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