Zamonaviy dizel dvigateli nafaqat ishonchli va kuchli birlik, balki ancha murakkab birlikdir.
Dvigatel avtomobilning yuragi bo'lib, uning qismlari va yig'ilishlarining ishonchliligi haydovchining asosiy tashvishidir. Axir, agar dvigatel ishlamay qolsa, hatto xizmat ko'rsatish stantsiyasiga borish ham qiyin vazifa bo'lishi mumkin.
Buzilishni tuzatishdan ko'ra oldini olish osonroq
Ammo zamonaviy dvigatellar, ayniqsa dizel dvigatellari, kamdan-kam hollarda "ogohlantirishsiz" ishdan chiqadi. Ko'pincha, buzilishdan oldin uzoq vaqt davomida nuqson rivojlanishi jarayoni sodir bo'ladi. Va "kasallik"ning har qanday ko'rinishini deyarli har doim xizmat ko'rsatish stantsiyasiga murojaat qilish orqali erta va o'z vaqtida aniqlash mumkin. Axir, bu yerda, tibbiyotda bo'lgani kabi, oqibatlarini bartaraf etishdan ko'ra, buzilishning oldini olish osonroq (va arzonroq). Va ba'zida zamonaviy ta'mirlash texnologiyalari dvigatelni qismlarga ajratmasdan muammoni hal qilish imkonini beradi. Bu yonilg'i tizimi va dvigatel komponentlarini tozalovchi yoki ishqalanish modifikatorlaridan foydalanishni anglatadi. Va, albatta, yuqori sifatli yoqilg'i va moylash materiallaridan foydalanish juda muhimdir.
- Dvigatelning ishdan chiqishi sabablarini o'zingiz aniqlash mumkinmi?
Albatta, yetarli tajriba va texnologiyani yaxshi tushunish bilan buni amalga oshirish oson. Biroq, har bir avtomobil ixlosmandi ham sababni aniqlay olmaydi, ba'zan hatto aniq ko'rinadigan sababni ham. Albatta, siz dvigatelni o'zingiz qismlarga ajratishga, uning qismlarini tekshirishga va biror narsani almashtirishga urinib ko'rishingiz mumkin. Ba'zan bu muvaffaqiyatli bo'ladi. Va muammo tasodifiy almashtirish jarayonida hal qilinishi mumkin.
Kelajakdagi nosozlikni nima ko'rsatishi mumkin?
Dvigatelda yuzaga keladigan eng keng tarqalgan nosozlik turlari:
- yomon siqish;
- elektr ta'minoti tizimidagi nosozliklar (sensorlar);
- Inyeksiya tizimining noto'g'ri sozlanishi;
- yonilg'i pompasi yoki tiqilib qolgan injektorlar bilan bog'liq muammolar.
Dvigatelning ishlashini tez va aniq baholash uchun siz bilvosita ma'lumotlarni baholashingiz kerak:
- doimiy yoki vaqti-vaqti bilan ishlamay qolish;
- qachon paydo bo'ladi: ishga tushirish paytida, gaz yoki tormozni bosganda, ma'lum rejimlarda yoki tezliklarda, issiq yoki sovuq dvigatelda va boshqalar;
- yoqilg'i sarfi oshdimi?;
- chiqish quvvati pasayganmi?;
- Ish paytida tutun bormi?.
Shunga ko'ra, nosozlik turiga qarab, ham ta'mirlash usulini, ham asosiy (asosiy) muammoni aniqlash mumkin.
Qidiruv yo'nalishini taxminiy aniqlagandan so'ng (masalan, quvvatning yo'qolishi kichik in'ektsiya hajmi bilan bog'liq bo'lishi mumkin, ya'ni yuqori bosimli liniyalarda oqish yoki ko'krakning shikastlanishi va qora tutun - kech in'ektsiya, past siqilish yoki igna tiqilib qolishi bilan), siz tashqi tekshiruv orqali ham, diagnostika vositalari yordamida ham batafsilroq tadqiqotni boshlashingiz mumkin.
Dizel avtomobil yonilg'i tizimlarini to'g'ri diagnostika qilish uchun fotosuratda ko'rsatilganidek, Hartridge AVM2PC kabi maxsus uskunalar kerak.