Brücken sind massive Konstruktionen aus Beton und Metall, die Tausende von Tonnen wiegen und selbst verheerenden Naturkatastrophen wie Erdbeben, Überschwemmungen und Hurrikanen standhalten. Sie ermöglichen es Menschen, zahlreiche natürliche Hindernisse wie Seen und Flüsse zu überwinden und sind ein integraler Bestandteil des modernen Schienenverkehrs.
Trotz ihrer immensen Bedeutung haben Sie wahrscheinlich noch nicht viele Bücher oder Artikel gelesen, die die Großartigkeit von Brücken preisen. Lassen Sie uns dieses Versäumnis beheben. Hier die längsten Brücken der Welt, Ihre Länge übertrifft sogar Russlands jüngste Errungenschaft – die 19 Kilometer lange Krimbrücke.
10. Hangzhou-Bucht-Brücke – 35,6 km
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Diese Schrägseilbrücke verbindet Jiaxing mit Ningbo in der chinesischen Provinz Zhejiang. Die längste Fußgängerbrücke der Welt, die in der Schweiz entworfen wurde und stolz den Namen «Europäische Brücke» trägt, wirkt neben der nur 494 Meter langen chinesischen Brücke winzig.
Aufgrund der zahlreichen Herausforderungen, die ein solch massives Bauwerk mit sich brachte, arbeiteten 600 Experten fast zehn Jahre an der Planung der Brücke. Eine der größten Herausforderungen war der Bau vor der Küste. Um dieses Problem zu lösen, wurden mehrere Brückensegmente an Land vorgefertigt und anschließend zum Bestimmungsort transportiert.
Im Zentrum der Brücke wurde ein 10.000 Quadratmeter großes Servicezentrum namens «Land Between Sea and Sky» errichtet. Es umfasst Geschäfte, Parkplätze, ein Restaurant, ein Hotel und einen 145,6 Meter hohen Aussichtsturm, der als Touristenattraktion dient. Das Zentrum wurde auf einer Insel, einer auf Stelzen ruhenden Plattform, gebaut, um die Meeresströmungen in der Bucht nicht zu beeinträchtigen.
9. Yangcun-Brücke – 35,8 km
Diese Hochbrücke wurde als Teil der Eisenbahnverbindung Peking-Tianjin errichtet und wird von Hochgeschwindigkeitszügen genutzt, die mit einer Geschwindigkeit von 350 Kilometern pro Stunde fahren.
8. Mancheck Swamp Bridge – 36,7 km
Die erste, aber nicht die letzte Brücke auf unserer Liste, die in den Vereinigten Staaten gebaut wurde. Obwohl ihr tägliches Verkehrsaufkommen (rund 2.250 Fahrzeuge) im Vergleich zu einigen neueren Brücken des Landes gering ist, bleibt dieses Bauwerk eine ingenieurtechnische Meisterleistung. Schließlich wurde die Mancheck Swamp Bridge erst 1979 errichtet.
Die Brücke führt über Sümpfe, in denen der Legende nach der Werwolf Lugaru sein Unwesen trieb und eine Voodoo-Priesterin lebte. Der Legende nach belegte die Priesterin das Gebiet mit einem Fluch, und tatsächlich zerstörte ein Hurrikan am Tag ihrer Beerdigung im Jahr 1915 drei Städte. Obwohl die vorherige Manchek-Sumpfbrücke 1976 einstürzte, widersteht die heutige Konstruktion erfolgreich jedem Fluch und ist nach wie vor unüberwindbar.
7. Lake Pontchartrain Causeway – 38,4 km
Obwohl die Chinesen den Spitzenplatz auf unserer Liste belegen, hält eine amerikanische Brücke den Titel der längsten durchgehenden Wasserbrücke. Diese Hochbrücke durchquert den Lake Pontchartrain in Louisiana und wird von 9.000 Betonpfählen getragen.
6. Qingdao-Brücke – 42,5 km
Der Bau der Autobahn, die die chinesische Hafenstadt Qingdao mit dem Vorort Huangdao verbindet, dauerte von 2007 bis 2011 und kostete rund 60 Milliarden Yuan (9,35 Milliarden US-Dollar). Die Qingdao-Brücke ist sechsspurig und wird von über 5.200 Pfeilern getragen. Täglich überqueren 300.000 Fahrzeuge die Brücke.
5. Bang Na Highway – 54 km
Die sechsspurige Brücke befindet sich in Bangkok, der Hauptstadt Thailands. Der Bau der Autobahn wurde im Jahr 2000 nach fünf Jahren Bauzeit und einem Investitionsvolumen von einer Milliarde Dollar abgeschlossen. Für das Bauwerk wurden insgesamt 1.800.000 Kubikmeter Beton benötigt.
4. Brücke über den Wei – 79,7 km
Die Brücke, Teil einer wichtigen Eisenbahnlinie, die Ost- und Westchina verbindet, verbindet Zhengzhou in der Provinz Henan mit Xi’an in der Provinz Shaanxi. Sie war die erste Hochgeschwindigkeits-Personenbahnstrecke in Westchina und kostete rund 35,3 Milliarden Yuan (5,4 Milliarden US-Dollar).
3. Tianjin-Großbrücke – 113,7 km
Die drittlängste Viaduktbrücke ist Teil der Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking-Shanghai. Sie verläuft zwischen den Kreisen Langfang und Qingxian.
2. Zhanghua-Kaohsiung-Viadukt, 157,3 km
Diese Brücke ist nur wenige Meter kürzer als die längste Brücke der Welt über ein Wasser. Sie ist Teil des taiwanesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes und befördert monatlich über 200 Millionen Fahrgäste.
1. Die längste Brücke der Welt: Danyang-Kunshan-Viadukt – 164,8 km
China ist nicht das einzige Land, das große und teure Brücken baut. Allerdings hat China allein die drei längsten Wasserbrücken der Welt errichtet. Die längste davon ist das Viadukt zwischen Shanghai und Nanjing. Dieses grandiose Bauwerk ist im Guinness-Buch der Rekorde verzeichnet.
Die Brücke, die 2011 eröffnet wurde, kostete laut verschiedenen Schätzungen zwischen 8,5 und 10 Milliarden US-Dollar. Zehntausend Menschen waren am Bau beteiligt. Insgesamt 9.500 Betonpfähle trugen die Brücke.
Die Danyang-Kunshan-Brücke ist insofern einzigartig, als sie unterschiedlichstes Terrain überspannt. Sie führt über Flüsse, Kanäle, Schluchten, Bäche, Ebenen, Hügel, Seen und Reisfelder. Das größte Gewässer, das sie überquert, ist der Yangcheng-See in Suzhou. Die Erbauer standen vor einer anspruchsvollen Aufgabe: die Brücke so vielseitig und gleichzeitig so stabil wie möglich zu gestalten. Schließlich besteht der größte Teil der Flussaue aus weichem Boden und nicht aus hartem Gestein. Daher entschieden sich die Planer für eine Viaduktkonstruktion – eine Brücke mit vielen kurzen Spannweiten anstelle weniger sehr langer. Diese Konstruktion ermöglicht die nötige Flexibilität für Steigungen, Gefälle und Kurven. Gleichzeitig bleibt das Viadukt über seine gesamte Länge extrem stabil.
Den Titel der längsten Hängebrücke der Welt trägt derzeit jedoch ein Bauwerk japanischer Ingenieure. Die Perlenbrücke (Akashi Kaikyo) ist 39,1 km lang. Sie überspannt die Akashi-Straße und verbindet die Stadt Kobe auf der Hauptinsel Honshu mit der Insel Awaji. Sie ist widerstandsfähig gegen starke Unterwasserströmungen und kann bei Bedarf Erdbeben bis zu einer Stärke von 8,5 standhalten.