Une plaquette de frein est un élément du système de freinage. Elle entre en contact avec la surface de la jante de la roue, ce qui ralentit la rotation des roues du véhicule.
Ce système exige plus d'attention que les autres composants du véhicule. En effet, un accident grave peut survenir en cas de mauvais entretien, notamment si les freins lâchent. Il est indéniable que ce sont les pièces d'usure les plus fréquentes du système de freinage. Tout propriétaire de véhicule, soucieux d'éviter les visites fréquentes au garage, souhaite savoir comment remplacer lui-même des plaquettes de frein usées. C'est plus simple qu'il n'y paraît.
Avant de remplacer vos plaquettes de frein par des neuves, vous devez d'abord comprendre quelques points simples :
- Quels sont les différents types de freins ?;
- Quels outils devrez-vous utiliser ?;
- découvrir la structure du frein lui-même ;
- décider du moment opportun pour effectuer un remplacement.
Il y a encore peu de temps, on trouvait des freins à tambour à l'arrière et des freins à disque à l'avant sur presque toutes les voitures, à l'exception des voitures de sport.
Aujourd'hui, lors de la fabrication d'une voiture, les constructeurs privilégient la sécurité. De nos jours, les freins avant et arrière sont installés sur ces véhicules. Cependant, certaines différences subsistent selon le modèle.
Nous allons examiner plus en détail la procédure de remplacement des plaquettes de frein. Il n'est pas facile de la décrire précisément, car il existe des différences entre les plaquettes avant et arrière. Voyons maintenant comment les changer.
Remplacement des plaquettes de frein :
- Commencez par ouvrir le capot et dévissez le bouchon du réservoir de liquide de frein.
- Ensuite, il faut retirer les roues de la voiture.
- Nous nettoyons le mécanisme de freinage.
- Ensuite, nous dévissons les boulons du tambour de frein.
- Pour retirer les coussinets, vous devez utiliser un tournevis.
- Il faut les changer par paires.
- Tout est prêt, le remplacement a été effectué.
Nous pouvons maintenant examiner la procédure complète.
Comment remplacer un mécanisme à disque
Vous devez d'abord sélectionner les pièces appropriées recommandées par le fabricant. Desserrez tous les écrous de la roue, puis retirez-la. Ensuite, comme indiqué précédemment, retirez le bouchon du réservoir de liquide de frein.
Ensuite, dévissez les étriers, utilisez un tournevis pour dégager les plaquettes de frein, retirez les anciennes et nettoyez-les. Installez ensuite les nouvelles et lubrifiez les guides d'étrier. Veillez à ne pas mettre de graisse sur les contacts supérieurs lors de l'application de la graisse ; cela garantira un bon fonctionnement du freinage.
Remplacement des garnitures de freins à tambour
Suivez la même procédure que celle décrite précédemment. Ensuite, retirez les boulons fixant le tambour de frein et retirez-le. Il est important de mémoriser l'emplacement des ressorts de retenue, car un mauvais montage peut entraîner un dysfonctionnement des freins.
Il faut maintenant desserrer le câble du frein à main, retirer tous les ressorts et démonter la tringlerie de frein arrière. Ensuite, retirez les plaquettes de frein usagées et remplacez-les. Remontez le mécanisme de freinage et remettez la roue en place. Veillez à serrer le frein à main lorsque la voiture est levée. Faites tourner la roue arrière pour vérifier le bon fonctionnement du système de freinage.