
L'augmentation du trafic routier entraîne une exposition accrue au bruit, ce qui contribue à l'inconfort et aux problèmes de santé. Protéger la population du bruit est un enjeu social majeur.
Les niveaux sonores admissibles sur les lieux de travail, dans les habitations et les bâtiments publics doivent être conformes aux normes sanitaires SN 2.2.4/2.1.8.562-96. Si ces niveaux sont dépassés de 15 à 20 dBA, diverses mesures de protection acoustique sont mises en œuvre. L'une des solutions pour garantir le confort acoustique consiste à utiliser des écrans antibruit.
Un écran antibruit routier est un dispositif continu installé sur une fondation. Il se compose de poteaux de soutien et de panneaux acoustiques fixés entre eux. Ces panneaux peuvent réfléchir totalement les ondes sonores ou en absorber la majeure partie. Selon leur type, les écrans sont classés en trois catégories : réfléchissants, absorbants et mixtes. Les panneaux peuvent être fabriqués en matériaux translucides ou en métal massif, ce qui détermine également le type d’écran.

exigences techniques
Tous les écrans antibruit installés le long des autoroutes sont soumis à des exigences techniques strictes. Les exigences techniques de base relatives aux écrans antibruit sont définies conformément à la norme GOST 32957.
- Niveaux sonores obtenus suite à l'installation de l'écran. Ces valeurs sont mesurées à l'aide de sonomètres à des points de contrôle. Elles doivent être conformes aux paramètres spécifiés dans les exigences techniques et la documentation de conception, et respecter les normes sanitaires de niveau sonore applicables aux installations protégées. Les performances acoustiques doivent être maintenues pendant au moins huit ans.
- Résistance et stabilité mécaniques garanties tout au long de la durée de vie de l'écran. Sa conception est calculée pour les charges statiques et dynamiques. Lors de la détermination des paramètres de charge, les conditions climatiques et le terrain sont pris en compte. Les charges dues au vent, à la neige et aux séismes sont calculées. Une attention particulière est portée à l'assemblage précis des éléments structurels. Ces derniers doivent satisfaire aux spécifications de résistance définies dans le dossier de conception et garantir la durabilité et la robustesse de l'écran, avec une marge de sécurité, pendant la période de garantie.
- Exigences relatives à la qualité des composants et à l'assemblage lors de l'installation des écrans. Les écrans antibruit sont installés conformément aux plans approuvés, avec une marge d'erreur de positionnement maximale de 0,05 mètre. Les écrans situés le long des autoroutes doivent respecter les normes de sécurité routière. Des barrières ou des parapets sont prévus autour des écrans afin d'éviter les collisions de véhicules en cas d'urgence.
- Sécurité incendie des écrans. Les éléments structurels doivent être fabriqués en matériaux ignifuges. Les panneaux translucides font exception et peuvent être réalisés en matériau résistant au feu. Des passages coupe-feu sont prévus aux emplacements des écrans afin de permettre un accès rapide aux pompiers et l'évacuation des personnes en cas d'incendie.
- Respect des normes locales d'architecture et d'aménagement paysager. Les écrans installés en ville doivent être esthétiques afin de préserver le caractère architectural du milieu urbain. Les écrans antibruit doivent garantir un éclairage routier adéquat et éviter la fatigue des conducteurs et des passagers.

Les paramètres géométriques des écrans antibruit, à savoir leur longueur et leur hauteur, sont déterminés par la réduction du bruit souhaitée et les caractéristiques du terrain du site d'installation. Le contrôle qualité des écrans et leur conformité aux paramètres définis sont effectués conformément à la norme GOST 32958.
