Аңызға айналған поляр зерттеушілері сэр Эрнест Шеклтон мен капитан Роберт Фалькон Скотттың соңғы кемелерін зерттеуге арналған ерекше экспедиция шілде айында басталады.
Кемелер «Тапсырма» и «Терра Нова» — Шеклтон мен Скотт арасындағы соңғы байланыстырушы буын, олар 1900 жылдардың басында Оңтүстік полюске жету үшін жарысқа түсті, содан кейін екеуі де экспедиция кезінде қайтыс болды.
Енді Вудс Хоул мұхиттану институты (WHOI) және Корольдік Канада географиялық қоғамы (RCGS) кемелерді алғашқы кешенді визуалды зерттеуден өткізеді. Тапсырма и Терра-Нова батқан кемелердің сандық егіздерін жасау.
Зерттеу кемесіндегі экспедиция кезінде «Атлантида» Батып кеткен кемелер мен олардың корпустарының айналасындағы қоқыс алаңдарының картасы жоғары ажыратымдылықтағы 5,2K бейнекамералары мен Канаданың озық Voyis фотограмметрия технологиясының үйлесімін пайдаланып жасалады.
«Тапсырма» — Бұл 1922 жылы қайтыс болған ирландиялық британдық зерттеуші Шеклтонның кемесі.
Кеме апаты 2024 жылы, Канаданың Лабрадор жағалауындағы мұзды суда, 390 метр (1280 фут) тереңдікте, жоғалып кеткеннен 62 жыл өткен соң табылды.
1922 жылы кемеде Шеклтонның қазасы тарихшылар Антарктиданы зерттеудің «батырлық дәуірі» деп атаған кезеңінің аяқталуын белгіледі.
«Нысанның ашылуы Тапсырма »2024 жылға қойылған мақсат тек бастамасы ғана болды», - деді экспедиция жетекшісі және Канада Корольдік геодезиялық зерттеуінің басшысы Джон Гейгер.
«Терра Нова» , Скотттың соңғы кемесі алғаш рет 2012 жылы Шмидт атындағы Океанография институтымен ашылған.
Скотт және оның бүкіл серігі қайтар жолда қатып қалды.
Кеме 1943 жылы Гренландия жағалауында батып кетті және заманауи эхолоттардың көмегімен табылды.
Бұрын ешбір кеме батып кеткен кемелердің сандық егіздерін жасайтын Voyis технологиясын пайдаланып зерттелмеген.
«Канадалық және американдық технологияларды, сондай-ақ халықаралық сарапшылар тобын біріктіру арқылы біз құжаттаймыз». Батқан кемелер тапсырмасы и Терра-Нова »Бұрын-соңды болмаған егжей-тегжейлі мәліметтермен, екі тарихи кеме апатының ерекше шежіресін жасап, осы маңызды оқиғаларды әлеммен бөлісу», - деді Гейгер мырза.
«Озық бейнелеу технологиясын, қашықтан басқарылатын көліктерді (ROV) және аңызға айналған су асты аппаратын пайдалану арқылы «Элвин» , »Біз тарихи маңызы бар екі кеме апатын көріп, қайта жаңғырта аламыз және екі ұлы зерттеушінің әңгімелерін өмірге әкелеміз», - деді экспедицияның тең жетекшісі Дуайт Коулман.
Экипажбен жабдықталған су асты көлігі « Элвин »зерттеу жүргізген алғашқы су асты көлігі болды» «Титаник» .
«Бұл екі полярлық батырдың көрсеткен батылдығы мен көшбасшылығы жылдар бойы зерттеушілердің ұрпақтарына шабыт берді, және біз олардың соңғы кемелерін құжаттау арқылы бүкіл әлемдегі зерттеушілердің келесі ұрпағына шабыт бере аламыз деп үміттенеміз», - деді кеме апаты бойынша сарапшы Дэвид Мирнс экспедицияны «бір ұрпақта бір рет кездесетін мүмкіндік» деп атады.