In der modernen Welt ist ein Leben ohne Autos unvorstellbar, da die Straßen bereits überfüllt sind. Dies gilt insbesondere für Stadtbewohner, die die Hälfte ihres Lebens im Stau auf dem Weg zur Arbeit oder Schule verbringen. Doch es gibt auch Autos, die gar nicht auf die Straße passen würden. Trotz ihrer Größe leisten sie die Arbeit von zehn, manchmal sogar hundert kleineren Fahrzeugen.
Nr. 1: LeTourneau Road Train
Laut Verkehrsordnung ist ein Road Train ein Fahrzeug mit einem Anhänger. Doch die Geschichte belegt Fälle von Road Trains mit drei Anhängern, die eine Länge von 140 Metern erreichten. Stellen Sie sich diesen Anblick an einer Kreuzung vor!.
Diese Giganten entstanden dank LeTourneau, die in den 1950er Jahren die US-Armee bei der Versorgung entlegener Standorte unterstützten. Diese Supercars transportierten tonnenweise Fracht. Das Straßenzugmodell LeTourneau LCC-1 erschien 1954 und bestand aus einem Lkw und drei Waggons. Um einen reibungslosen Langstreckentransport zu gewährleisten, war jedes Rad mit einem eigenen Motor ausgestattet. Der leistungsstarke Generator des Zuges war in der Lokomotive untergebracht.
Das Militär schätzte dieses Experiment und investierte vier Jahre später in den Bau eines neuen Straßenzuges. Diesmal handelte es sich um das Modell TC-497 Overland Train Mark II mit 14 Waggons und einer Lokomotive. Der Führerstand befand sich in 9 Metern Höhe. Die Gesamtlänge des Zuges betrug 180 Meter.
Dieses Meisterwerk eines amerikanischen Herstellers konnte 150 Tonnen Fracht über 650 km mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 32 km/h transportieren. Nach einiger Zeit wurden die Fördermittel für diese Megafahrzeuge eingestellt, und sie wurden zu bloßen Museumsstücken in Alaska und Arizona.
Nr. 2: Liebherr T282B Muldenkipper
Auch im Bergbau werden riesige Fahrzeuge eingesetzt. Diese Giganten können Mineralien aus dem Boden fördern und Hunderte Tonnen Fracht transportieren. Neben diesen Fähigkeiten sind die Fahrzeuge selbst auch ziemlich schwer.
Der deutsche Hersteller Liebherr hat mit dem T282B eine solche Supermaschine auf den Markt gebracht. Der 232 Tonnen schwere und von einem 3.650 PS starken Motor angetriebene Muldenkipper kann bis zu 363 Tonnen Gestein auf einmal transportieren. Auch sein Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 4.730 Litern ist beeindruckend.
Der Liebherr T282B Muldenkipper verfügt über die größte Hubkraft: Höhe – 7,5 Meter, Breite – 9 Meter, Länge – 14 Meter.
Es ist erwähnenswert, dass die Räder dieses Giganten auf Sonderbestellung innerhalb eines Monats hergestellt werden und daher immer knapp sind, da ein Satz schneller verschleißt, als eine neue Charge produziert werden kann.
Nr. 3: BelAZ 75600 Muldenkipper
In puncto Nutzlastkapazität liegt dieser Muldenkipper etwas hinter dem vorherigen Super-Truck auf dieser Liste zurück – der BelAZ kann nur 320 Tonnen Ladung transportieren. Das hindert ihn aber nicht daran, das größte Fahrzeug der Welt zu bleiben.
BelAZ-Parameter: Gewicht - 560 Tonnen, Länge - 15 Meter, Kraftstofftank - 4375 Liter, Motor - Turbodiesel mit 18 Zylindern Cummins QSK78-C mit einem Hubraum von 77 Litern, maximale Leistung - 3,5 Tausend PS.
Ein so extrem leistungsstarker Motor ist sehr laut, weshalb die Fahrer spezielle Kopfhörer tragen müssen, um ihr Gehör zu schützen und die Kommunikation mit ihren Kollegen aufrechtzuerhalten.
Nr. 4: Terex 33-19 Titan Muldenkipper«
Die Hochleistungsmaschine wurde 1973 als Einzelstück für den Einsatz in Kohlebergwerken, Steinbrüchen und Tagebauen gefertigt.
Und blieb lange Zeit so. das größte Auto der Welt, Bis größere und leistungsstärkere Konkurrenten auftauchten, war der Terex 33-19 «Titan» derzeit in einem Freilichtmuseum in Kanada ausgestellt.
Parameter der Titan: Länge - 20 Meter, Höhe - 7 Meter, mit Entladetank - 17 Meter Höhe.
Bei aktiver Nutzung könnte dieses technologische Wunderwerk 350 Tonnen in einer einzigen Fahrt transportieren.
Nr. 5: Bulldozer Komatsu D575A-3 SD
Der größte Bulldozer der Welt stammt von japanischen Entwicklern. Seine Hubkraft ist um ein Vielfaches höher als die anderer Standardmaschinen dieser Art.
Der rekordverdächtige Bulldozer verrichtet seine Arbeit in drei Geschwindigkeiten und in beide Richtungen.
Die Abmessungen des Bulldozers sind: Gewicht - 153 Tonnen, Länge - fast 12 m, Höhe - 5 m, Breite - etwa 7 m. 1150 PS Turbodieselmotor, 12 Zylinder, Tank - 2100 Liter.
Nr. 6: Caterpillar 797 Muldenkipper
Ein weiterer Branchenriese, der für den Bergbau und die Gewinnung von Steinen und Erden konzipiert wurde, transportiert problemlos Erz, Kohle und andere Produkte aus dem Erdinneren. Dieses Fahrzeug wurde 2002 in Betrieb genommen.
Parameter des Caterpillar 797: Gewicht – 280 Tonnen, Länge – 15 m, Höhe – 8 m.
Mit seinen beeindruckenden Abmessungen kann der Lkw 345 Tonnen transportieren, mehr als sein Eigengewicht. Dieses Bergbaumonster wird zudem von einem gewaltigen 6.800-Liter-Kraftstofftank angetrieben.
Dieser Muldenkipper schafft es aufgrund seiner Geschwindigkeit – 68 km/h – in die Top Ten, denn bei solchen Abmessungen muss man sich schon sehr anstrengen, um das zu erreichen.
Dieser Bulldozer hat sich in den Vereinigten Staaten und anderen Ländern der westlichen Hemisphäre zur beliebtesten Steinbruchmaschine entwickelt. Das neue, verbesserte Modell kann pro Fahrt 363 Tonnen Material transportieren und dabei sein Eigengewicht beibehalten.
#7: Goliath-Bagger
Es kann problemlos eine ganze Stadt mit Strom versorgen. der größte Bagger der Welt Goliath. Dieses einzigartige Megafahrzeug ist in einem kanadischen Kohlebergwerk im Einsatz. Der Steinbruch ist insofern einzigartig, als der nutzbare Kohlekern zwanzig Meter unter der Oberfläche liegt. Der Bagger gräbt sich seinen eigenen Weg zum Gestein und fördert dabei täglich 48.000 Tonnen Erde.
Parameter: Höhe – 65 Meter, Auslegerlänge – 122 Meter, Schaufelgewicht – 250 Tonnen.
Zwei Bediener steuern diesen Koloss, doch für Wartung und Reparaturen steht ein komplettes Mechanikerteam bereit. Der Bagger ist nicht besonders schnell, aber das ist auch nicht sein Hauptzweck. Er erreicht eine Geschwindigkeit von 350 m/h. Eine weitere Besonderheit ist das Fehlen herkömmlicher Ketten; stattdessen wurden zwei spezielle Skier entwickelt.
Nr. 8: Mammoth LTM LKW-Kran
LKW-Krane lösen das Problem des Gütertransports über kurze Strecken. Standard-LKW-Krane haben trotz ihrer hohen Mobilität eine geringe Tragfähigkeit. In Deutschland wurde der LKW-Kran Mammoth LTM entwickelt und eingeführt, der in einem einzigen Hub 1.200 Tonnen über eine Höhe von 175 Metern heben kann.
Diese Stabilität wird durch neun Radpaare und hydraulische Stützen gewährleistet, mit denen dieser LKW-Kran ausgestattet ist. Der Nachteil dieses riesigen Fahrzeugs liegt jedoch in seiner Vorbereitung – Spezialisten benötigen dafür etwa acht Stunden.
Nr. 9: Van Hall Spezialfahrzeug«
Wir haben bereits die Giganten vorgestellt, die in Steinbrüchen und Minen im Gelände unterwegs sind, aber es gibt auch Rekordbrecher, die für den Straßenverkehr zugelassen wurden. Das größte Pkw-Modell wurde von den Belgiern als gut ausgestatteter Krankenwagen entwickelt.
Diese Fahrzeuge sind in europäischen und nahöstlichen Ländern sehr beliebt. Das 18 Meter lange mobile Krankenhaus bietet Platz für 45 Personen gleichzeitig.
Nr. 10: Bugatti Typ 41 «La Royale» Personenwagen»
Unter den in Serie gefertigten Pkw sticht ein seltenes Modell aus dem Jahr 1927 durch seine Abmessungen hervor. Nur sechs Exemplare dieses Fahrzeugs befinden sich in Privatbesitz.
Parameter: Länge - 7 m. Hubraum - 12,7 l, Leistung - 300 PS.
Die Menschheit schuf diese und andere gigantische Fahrzeuge, um körperlich anstrengende Arbeiten zu erleichtern. Das menschliche Leben und die täglichen Aktivitäten wurden durch die Entwicklung von riesigen Baggern, Straßenzügen, Muldenkippern und Bulldozern erheblich erleichtert.