ImGist - Men mohiyatman

Suzuki SX4 2018-2019: Krossovermi yoki SUVmi?

Suzuki SX4 krossoveri birinchi marta 2006-yilgi Jeneva avtosalonida ommaga namoyish etilgan edi. Italiyaning Fiat guruhi bilan hamkorlikda yapon kompaniyasi mavjud Suzuki Swift asosida yangi sport SUV yaratishga muvaffaq bo'ldi. O'zidan oldingi modelning platformasida qurilgan SX4 unga faqat tashqi ko'rinishi bilan o'xshaydi. Boshqa barcha jihatlari bilan u avvalgisidan farq qiladi.

2013-yilda jamoatchilik yana bir bor SUVning yangi avlodining chiqarilishidan xursand bo'ldi. Bu safar u ixcham krossover emas, balki bozorda jiddiy raqobatga duch kelgan to'liq jihozlangan o'rta o'lchamli SUV edi. Tabiiyki, yangilangan sinf avtomobil narxida aks etdi, ammo hatto narx ham talabga sezilarli ta'sir ko'rsatmadi.

Kompaniyaning eng katta SUV o'lchamlari o'zgarishsiz qolmoqda va quyidagilar: kuzov uzunligi - 4300 mm, kengligi - 1785 mm, yerni tozalash - 180 mm.

Suzuki SX7 dagi barcha o'zgarishlar

Yangilanish avtomobilning deyarli barcha jihatlariga ta'sir ko'rsatdi, tashqi ko'rinishiga alohida o'zgarishlar kiritildi. Ishlab chiquvchilar tanish ko'rinishdan voz kechishga, ixcham chiziqlar va yumshoq o'tishlarni bartaraf etishga qaror qilishdi. Yangi avtomobil endi oldingi versiyasiga qaraganda ancha erkaklarcha ko'rinishga ega.

Yo'ldan o'tib ketayotgan SUVga qarang, shunda siz yovvoyi hayvonning qo'rqinchli ko'rinishini ko'rasiz. Ikkita qo'rqinchli ko'z bilan o'ralgan ulkan dvigatel bo'limi, LED faralar va keng panjara ta'sirchan ko'rinish yaratadi.

Yon tomondan qaraganda, avtomobilning ulkan g'ildirak arkalari, zamonaviy qotishma g'ildiraklari va kuzov bo'ylab cho'zilgan qora chiziqlari darhol ko'zni qamashtiradi. Bundan tashqari, shisha maydoni kattalashtirilgan. Orqa qismi deyarli o'zgarishsiz qolgan.

Ichki bezatish

Avtomobilni keyingi bosqichga olib chiqish uchun dizaynerlar va muhandislar Suzuki SX4 krossoverining ichki qismi ustida tinimsiz ishlashlari kerak edi. O'zgargan birinchi narsa bezak materiallarini tanlashga boshqacha yondashuv bo'ldi. Ichki makonning ergonomikasi ham sezilarli darajada yaxshilandi; har bir element qulay joylashgan bo'lib, kalitlarni boshqarish uchun qo'lingizni cho'zish zaruratini yo'q qiladi.

Yangi 7 dyuymli multimedia tizimi ekrani markaziy konsolda qulay tarzda joylashgan. Salonda sezilarli darajada kengaygan joy mavjud bo'lib, bu hatto kattaroq yo'lovchilarning ham o'zlarini qulay his qilishlarini ta'minlaydi. Boshqaruvga yordam berish uchun mo'ljallangan rulda turli tugmachalarga ega mustahkam panel mavjud.

Texnik qism

Dvigatel bo'limida ba'zi o'zgarishlar amalga oshirildi. Dvigatellar qatori qisqartirildi va 1,6 litrli tabiiy aspiratsiyalangan dvigatel olib tashlandi. Asosiy model hali ham 112 ot kuchiga ega turboşarjli benzinli dvigatelga ega. Buning o'rniga 120 ot kuchiga ega dizel dvigateli ham mavjud.