A Marinha Real Britânica lançou o drone kamikaze Nyan de um navio em alto mar, marcando um passo significativo para alcançar o objetivo do Reino Unido de criar uma força naval chamada "híbrida". Este é apenas um elemento de um compromisso muito maior com o aumento do uso de plataformas não tripuladas, destacado no tão aguardado Plano de Investimento em Defesa (DIP, na sigla em inglês), divulgado no início desta semana.
Em testes recentes realizados na costa sul da Inglaterra, o drone Nyan, pilotado por um único piloto, foi lançado do navio experimental XV. Patrick Blackett , uma plataforma usada pela Marinha Real como campo de testes para novas tecnologias.
Nyan é a mais recente adição às nossas capacidades de sistemas de aeronaves não tripuladas.
Um atuador unilateral britânico que se mostrou eficaz em terra e no mar, utilizado pela Marinha Real Britânica e pelo Exército Britânico.
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— BAE Systems (@BAESystemsplc) 3 de julho de 2026.
Os testes, conhecidos como Exercício Neptune Reach, envolveram pessoal do 744º Esquadrão Aéreo Naval da Marinha Real Britânica, do 26º Regimento de Artilharia Real do Exército Britânico e da Força Aérea Real Britânica.
Em comunicado, Luke Pollard, Ministro da Prontidão de Defesa e da Indústria, afirmou: «O Reino Unido está empenhado em avançar rumo a uma marinha híbrida, com novos e poderosos drones no centro da Marinha Real. Ao combinar a experiência do Exército e da Marinha no lançamento de drones de ataque a partir de navios, estamos acelerando o desenvolvimento das capacidades que nossas forças precisam para se manterem à frente dos adversários.».
Navio experimental XV Patrick Blackett com um lançador instalado para o drone Nyan. Os direitos autorais pertencem à Royal. para a marinha.
Uma catapulta para o drone Nyan foi instalada no convés do navio. Os operadores programaram o drone para voar até um alvo específico, para o qual ele navegou de forma autônoma enquanto o navio estava em movimento.
Projetado especificamente para ataques de precisão, o Nyan foi desenvolvido e construído pela Callen-Lenz, uma subsidiária da BAE Systems, a partir de 2022. De acordo com o fabricante, trata-se de uma plataforma de ataque de baixo custo, custando menos de £ 100.000 (US$ 132.000).
A envergadura do drone é de aproximadamente 2,9 metros e seu alcance declarado é de mais de 150 quilômetros, o que significa que ele pode atingir alvos a distâncias maiores do que o míssil antinavio Harpoon. Construído principalmente de fibra de carbono, o Nyan é movido por um pequeno motor turbojato. Seu design de baixa observabilidade, incluindo um bocal furtivo, dificulta sua detecção e destruição pelas defesas aéreas inimigas.
Militares da Marinha Real Britânica e do Exército Britânico preparam o míssil Nyan para lançamento a partir do navio experimental XV. Patrick Blackett . Os direitos autorais pertencem a À Marinha Real.
O drone e o lançador Nyan já foram submetidos a extensos testes em exercícios terrestres. Durante o exercício Spring Storm, na Estônia, este ano, o Exército Britânico utilizou o sistema para apoiar os aliados da OTAN durante manobras. Na sequência, a Artilharia Real do Exército Britânico incorporou o Nyan ao serviço.
Antes disso, o Nyan fez sua estreia em combate nas mãos das tropas ucranianas.
No contexto de testes marítimos realizados a bordo de um navio. «Patrick Blackett» O programa Vantage, que abrange os três ramos das Forças Armadas do Reino Unido, tem como foco o teste e a entrega rápidos de armas letais de um só lado para a Marinha Real.
«"Este teste representa um avanço significativo no rápido desenvolvimento de armas navais de impacto único", explicou o Capitão-Tenente David Burton, líder do Projeto de Armas Navais de Impacto Único da Marinha Real Britânica. "Por meio do Projeto Vantage, planejamos integrar essas capacidades em uma frota híbrida, combinando plataformas tripuladas e não tripuladas para ampliar a zona de ataque, aumentar o ritmo e aprimorar a eficácia em combate.".
O drone Nyan, embalado em um palete, é baixado para um lançador de catapulta montado no convés do navio. Os direitos autorais pertencem à Royal. para a marinha.
Segundo Matt Foster, CEO da Callen-Lenz, o Nyan já está em plena produção, com mais de 1.000 unidades produzidas até o momento.
A Marinha Real afirmou que os recentes testes no mar abrem caminho para mais experimentos, bem como para o potencial futuro destacamento do submarino Nyan na frota.
Além das missões de ataque para as quais o Nyan está atualmente preparado, Callen-Lenz afirmou que o Nyan poderia ser adaptado para transportar outras cargas úteis ou possivelmente ter seu tamanho aumentado para ampliar o alcance ou a autonomia.
É importante destacar que a BAE Systems também mencionou a possibilidade de realizar mais testes do Nyan a bordo do porta-aviões HMS. Rainha Elizabeth .
Em sua mais recente Revisão Estratégica de Defesa, publicada no ano passado, o Ministério da Defesa do Reino Unido descreveu como os planos para uma força naval híbrida também impactariam os dois porta-aviões e suas unidades aéreas:
«"A Marinha Real deve continuar avançando rumo a uma frota mais poderosa, porém mais barata e simples, desenvolvendo uma combinação ideal de equipamentos e armamentos com base em princípios de 'alta e baixa complexidade', aproveitando a autonomia e a integração digital", afirma o relatório. "A capacidade de ataque de porta-aviões já está na vanguarda das capacidades da OTAN, mas é necessário um progresso muito mais rápido no desenvolvimento de asas aéreas híbridas para porta-aviões, nas quais aeronaves de combate tripuladas (F-35B) são complementadas por plataformas ar-ar autônomas e veículos aéreos não tripulados descartáveis. Os planos para asas aéreas híbridas de porta-aviões também devem incluir mísseis de longo alcance e guiados com precisão, capazes de serem lançados do convés do porta-aviões.".
O drone autônomo, que já havia passado por extensos testes em terra, foi levado ao mar para estudar a possibilidade de seu controle a partir de um navio. Os direitos autorais pertencem à Royal. para a marinha.
No início desta semana, o Plano de Investimento em Defesa observou que o desenvolvimento de uma ala aérea híbrida embarcada incluiria testes de drones a jato a partir de porta-aviões. Testes anteriores de drones a bordo de porta-aviões britânicos incluíram o QinetiQ Banshee Jet 80+, um drone alvo modificado lançado do HMS. Príncipe de Gales Em 2021, o drone de decolagem e pouso curto (STOL) Mojave da General Atomics foi operado a partir da mesma plataforma, conforme descrito aqui. As impressionantes capacidades STOL do Mojave fizeram com que os sistemas de lançamento e pouso não fossem necessários para esses testes.
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No futuro, graças à capacidade de decolar totalmente usando uma catapulta e depois retornar a uma posição aerodinâmica (CATOBAR), será possível adicionar até mesmo aeronaves tripuladas de asa fixa ao modelo, como já discutimos anteriormente.
É claro que o Reino Unido não está sozinho nessas aspirações: a China e a Turquia, em particular, também estão explorando cada vez mais a possibilidade de usar drones a bordo de grandes navios anfíbios e outros porta-aviões com métodos não tradicionais de decolagem e pouso.
Atualmente, o Nyan oferece uma capacidade de ataque bastante modesta. Dado o seu alcance, ogiva provavelmente pequena e desempenho subsônico, é melhor considerá-lo uma arma tática de precisão de baixo custo. Ele carece do alcance e da carga útil necessários para desenvolver as capacidades de ataque de precisão de longo alcance que as Forças Armadas do Reino Unido buscam cada vez mais. No entanto, é um meio acessível de atingir alvos a distâncias relativamente curtas e pode ser particularmente eficaz quando lançado em grande número e a partir de diversas plataformas. Como discutimos anteriormente, a quantidade tem suas vantagens neste contexto, e lançar enxames desses mísseis contra navios inimigos ou alvos costeiros tornaria a defesa contra eles muito difícil.
Ao mesmo tempo, a experiência de utilização do Nyan no ambiente marinho ajudará a abrir caminho para a introdução de drones mais avançados.
O drone alvo experimental Banshee Jet 80 no convés de voo do porta-aviões HMS. Príncipe de Gales durante um teste anterior de tecnologia não tripulada a bordo de um porta-aviões. Os direitos autorais pertencem à Coroa. LPhot Ben Corbett.
O lançamento bem-sucedido do drone Nyan no mar marca, portanto, um marco significativo na transição da Marinha Real para uma estrutura naval híbrida.
De maneira mais geral, ao demonstrar a viabilidade de lançar drones de ataque autônomos de baixo custo a partir de um navio em movimento, o teste reforça o compromisso do Reino Unido em expandir as capacidades de ataque de precisão e sua aplicação a plataformas não tripuladas.
À medida que a Marinha Real continua a experimentar o uso de veículos aéreos não tripulados a bordo de navios, incluindo grupos aéreos com sistemas não tripulados, esses recursos desempenharão um papel cada vez mais importante, complementando as plataformas tradicionais e aumentando a eficácia geral de combate da frota.
Contate o autor: thomas@thewarzone.com
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