Диагностика и ремонт стартера Volkswagen Golf 3 собственными силами.

Определить причину нарушения работы электродвигателя, а тем более произвести ремонт стартера Volkswagen Golf 3 самостоятельно, достаточно сложно. Для начала необходимо понимать, как устроен стартер, а также предназначение каждой его составляющей.

По сути, стартер – это электродвигатель, специфику которого определяет наличие втягивающего реле и обгонной муфты (бендикса). Практически для каждого автомобиля составляющие стартера одинаковы, хотя отличия могут наблюдаться в размерах деталей и способах их крепления. После поворота ключа в замке зажигания происходит подача тока по цепи на тяговое реле. Затем шестерня бендикса сцепляется с венцом маховика, а вал якоря начинает вращаться, вследствие чего приводится в действие вал двигателя. Когда двигатель запущен, необходимости в стартере нет, поэтому обгонная муфта выходит из сцепления с маховиком, вращение вала якоря прекращается и устройство возвращается в исходное положение.

Причины нарушения работы стартера

Ремонт стартера Фольксваген Гольф 3 невозможно произвести без соответствующей диагностики. При запуске двигателя на стартер воздействует огромная нагрузка, которая может увеличиваться в зимний период, за счет чего он ломается чаще. Так как стартер является электродвигателем кратковременного действия, то не стоит держать ключ зажигания долго включенным – это приводит к подгоранию медных контактов во втягивающем реле. После снятия и разборки стартера необходимо уделить внимание щеткам, которые могут изнашиваться и подгорать, что очень влияет на работу механизма пусковой системы двигателя.

Читайте также:  Причины неисправности парктроника на Land Rover

Причиной повреждения стартера могут также стать стертые зубья шестерни – именно на них производится наибольшая нагрузка в момент раскручивания коленвала двигателя, поэтому, так или иначе, со временем рабочие поверхности деталей изнашиваются. При этом стартер трещит или щелкает, однако не крутится. Проблема может скрываться и в стертых зубьях маховика – стартер не может запустить двигатель, так как попадает в «яму» и крутится в холостую. Обязательно после демонтажа устройства нужно проверить обмотку и контакты реле, которые способны окисляться и обугливаться, тем самым препятствуя втягиванию якоря во внутрь.

Ремонт или замена отдельных деталей стартера

Естественно, ремонт стартера Фольксваген Гольф 3 начинается с определения месторасположения исследуемого механизма. После этого нужно отсоединить от него провод массы, который является основным проводом питания, а затем и каждый проводок, присоединенный к устройству. Следующий шаг – отключение приводов, снятие термозащиты и раскручивание специального крепления. Если в результате диагностики вы определили, что необходима полная замена стартера, то придется снять расположенные под капотом воздушные фильтры и возможно правое колесо авто. Собственно ремонт стартера сводиться к таким действиям – замена шестерни бендикса или венца маховика, замена самого бендикса, проверка хода якоря, зачистка контактов, замена щеток.

Таким образом, если знать основные правила, то вполне можно произвести ремонт стартера VW Golf 3 своими руками. Однако при возникновении сомнений или обнаружении серьезных поломок нужно обязательно обратиться к специалисту, дабы избежать осложнений и больших денежных растрат.

Читайте также:  Дроссельная заслонка Фольксваген: очистка и адаптация своими руками

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

*