Men har doim kichik sedanlarga shubha bilan qaraganman, ularni xetchbeklarning yengil va noqulay versiyalari deb hisoblaganman. Ammo hayot meni kundalik qatnovim uchun arzon, yoqilg'i tejaydigan va ishonchli, shuningdek, ta'sirchan ko'rinadigan mashinani izlashga majbur qildi. Highline trimidagi 2019-yilgi Volkswagen Polo sedani mening hayotimga shunday kirib keldi. Uch yil va 80 000 kilometrdan so'ng, bu oddiy ko'rinadigan mashina mening sinf haqidagi tasavvurimni butunlay o'zgartirdi. Bu shunchaki oddiy jihoz emas, balki meni na issiqda, na qattiq sovuqda hech qachon tushkunlikka tushirmagan puxta o'ylangan hamroh bo'lib chiqdi. Men uni yangi sotib oldim va endi, shuncha vaqtdan so'ng, men shunchaki jurnallardan sinov drayvlariga emas, balki real hayotda foydalanishga asoslangan batafsil sharh bera olaman.
Sizning e'tiboringizni tortadigan birinchi narsa bu dizayn. Byudjet segmentiga qaramay, Polo ko'rinadi Bu juda hurmatga sazovor, hatto qimmat. Toza chiziqlar, keng profil, yoqimli LED fara grafikasi bilan bezatilgan orqa qism. Hamkasblarim tez-tez bu yangi Jetta-mi, deb so'rashardi. Bo'yoq va kuzov yig'ilishining sifati a'lo darajada: birorta ham korroziya joyi ko'rinmadi, barcha panellar tekis va bo'shliqlar bir xil. Qishda kimyoviy moddalar bilan ishlash ham hech qanday iz qoldirmadi. Men kuzovni yiliga bir marta jilolayman. Albatta, ichki qismi qattiq plastmassadan yasalgan, lekin u g'ichirlamaydi yoki jiringlamaydi. Barcha bo'g'inlar silliq va hatto quyoshda ham asboblar panelida hech narsa ko'rinmagan. Mening komplektatsiyam yoqimli ikki rangli ichki qismga ega edi (bej rangli aksentli qora), bu uzoq yurishlarda ko'zni charchatmaydi.
Kapot ostida menda olti pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan birgalikda 110 ot kuchiga ega 1,6 litrli tabiiy aspiratsiyalangan dvigatel mavjud. Ko'pchilik bu juftlikni uning unumdorligi pastligi uchun tanqid qiladi. Ha, bu sport avtomobili emas. 0 dan 100 km/soat gacha tezlanish taxminan 11 soniya davom etadi. Ammo shahar tirbandligida bu yetarli. Avtomatik uzatmalar qutisi silliq ishlaydi va kechikmaydi, avtomagistralda esa dvigatel yuqori uzatmalarda juda ko'p aylanmaydi, bu esa yoqilg'i sarfiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi. Eng muhimi, mutlaq ishonchlilik. 80 000 km da men faqat moy, filtrlar va uchqun shamlarini almashtirdim. Muammo haqida hech qanday ishora yo'q. Qishda, u -30°C da ham yarim burilishda ishga tushadi. Yoqilg'i sarfi kuchli nuqta. Shaharda, tirbandlikni hisobga olgan holda, men 100 km uchun barqaror 8,5-9,5 litr yoqilg'i sarflayman. Magistral yo'lda soatiga 90-100 km tezlikda harakatlansangiz, ajoyib 5,5-6 litr yoqilg'i sarflashingiz mumkin. Birlashtirilgan siklda bu ko'rsatkich 7,5 litr atrofida o'zgarib turadi. Bu oilaviy byudjet uchun sezilarli tejashdir.
Polo kundalik hayotda va yo'lda qanday harakat qildi
Eng katta ajablantiradigan narsa - bu kenglik. Tashqi o'lchamlari ixcham bo'lishiga qaramay, ichki qismi nihoyatda keng. Mening bo'yim 185 sm va haydovchi o'rindig'ida ham bosh uchun ham, orqa o'rindiqni orqaga sursam, orqada ham yetarli joy bor. 510 litrli yukxona ajoyib. Biz uch kishilik oila bilan dengiz bo'yida bir hafta o'tkazdik va yukxonaga chamadon, sumka, katlanadigan barbekyu va boshqa bir qator mayda buyumlar osongina sig'di. Yukxona qopqog'i baland ochiladi, bu esa yuklashni osonlashtiradi. Kundalik hayotda men ko'pincha ko'chatlarni, tuproq qoplarini va qurilish materiallarini dachaga tashiyman - orqa o'rindiqni katlayman (u 60/40 katlanadi) va deyarli universalga ega bo'laman.
Highline komplektatsiyasi juda ajoyib tarzda jihozlangan edi. Iqlim nazorati benuqson ishlaydi, qishda salonni tezda isitadi va yozda sovutadi. Old o'rindiqlarni isitish, oynalar va old oyna (architgich sohasida) qishimiz uchun zaruriy narsadir. Katta ekranli standart multimedia tizimi, Apple CarPlay va Android Auto qulay va zamonaviy. Ovoz yaxshi va navigatsiya aniq. Yoqimli detallar qatoriga LED ichki yoritgich, balandlik va qo'l yetadigan darajada sozlanadigan rul va barcha turdagi quvvat aksessuarlari kiradi. Avtomobil sizga o'zingizni yaxshi parvarishlangandek his qilishingizga imkon beradi.
Nimani yaxshilash mumkin: men ko'rib chiqqan kamchiliklar
Hech bir mashina mukammal emas va Poloning ham kamchiliklari bor. Birinchidan, osma. U juda qattiq, ayniqsa orqa nur. Sayoz kir yuvish taxtasi yuzalarida bardoshli, lekin o'tkir bo'g'inlar yoki chuqur chuqurlardan o'tayotganda zarba kuzovga sezilarli darajada o'tadi. Ikkinchidan, ovoz o'tkazmasligi. Sifatsiz asfalt yoki betonda salon juda shovqinli bo'lib qoladi, asosan g'ildiraklarning g'uvillashi tufayli. Uchinchidan, standart yoritish ancha zaif. Standart halogen faralar o'rtacha darajada, yoritilmagan qishloq yo'llarida esa masofa va nur kengligi yetarli emas. Men muammoni past nurli faralar ichiga yuqori sifatli LED lampalar o'rnatish orqali hal qildim (ularni qonuniylik uchun muhim bo'lgan ksenon lampalar bilan adashtirmaslik kerak).
- Xizmat. Rasmiy diler qimmat. Kafolat muddati tugagandan so'ng, men VAGlarga ixtisoslashgan ishonchli mustaqil xizmat ko'rsatish markaziga o'tdim. Ishchi kuchi va asl ehtiyot qismlar narxi 1,5-2 baravar past bo'ldi. Rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish (moy, filtrlar) endi 12-15 ming rublni tashkil qiladi.
- Shinalar. Standart R16 g'ildiraklari qulaylik va boshqaruv o'rtasida yaxshi murosaga kelish imkonini beradi. Men eng arzonlarini emas, balki o'rta darajadagi shinalarni tanlayman. Men ularni har 3-4 mavsumda almashtiraman.
- Elektronika ishonchli. Hech qanday nosozliklar yo'q edi. Hammasi birinchi kundagidek ishlaydi. Faqatgina narsa shundaki, ba'zan juda past haroratlarda (-25°C va undan past) multimedia ekrani ishga tushirilgandan keyingi dastlabki bir necha daqiqada biroz kechikishi mumkin.
Natijalar: Bu mashina kimga mos keladi?
2019-yilgi Volkswagen Polo sedani kundalik foydalanish uchun arzon, ammo arzon bo'lmagan, ishonchli va amaliy avtomobil izlayotgan har bir kishi uchun ajoyib tanlovdir. U yosh odam uchun birinchi avtomobil, oila uchun ikkinchi avtomobil yoki amaliylik va arzon narxlarni qadrlaydiganlar uchun asosiy avtomobil sifatida juda mos keladi. U sizni hayajonli haydash bilan hayajonlantirmaydi yoki hashamat bilan hayratda qoldirmaydi, lekin sizga yillar davomida sodiq xizmat qiladi, minimal e'tibor va investitsiyalarni talab qiladi. Bu men uchun kashfiyot bo'ldi: ma'lum bo'lishicha, o'rtacha narxga siz taniqli nomga ega chinakam yuqori sifatli, xavfsiz va qulay mahsulotni olishingiz mumkin. Agar siz shunga o'xshash modellarni ko'rib chiqayotgan bo'lsangiz, Polo ruliga o'tiring va uni nafaqat silliq yo'llarda, balki odatiy yo'nalishlaringizda ham haydashga ishonch hosil qiling. Ishonchim komilki, uning amaliyligi va puxta o'ylanganligi sizni bir vaqtlar meni o'ziga jalb qilganidek o'ziga jalb qiladi.