На видео, снятом на тепловизор YouTube, запечатлен экзотический самолет, повторяющий засекреченные концепции демонстрационного образца NGAD. Обычно секретные наблюдения самолетов вблизи Зоны 51 ограничиваются размытыми фотографиями и дикими домыслами. Но на этот раз все иначе. Тепловое изображение, опубликованное на YouTube-канале Project Fear, показывает самолет, летящий низко над закрытыми для полетов полигонами Невады. Его форма повторяет известные элементы конструкции Boeing F-47 — бесхвостый самолет с передним горизонтальным оперением, определяющий господство в воздухе шестого поколения.
На единственном кадре запечатлена, по всей видимости, конфигурация крыла в виде изогнутого воздушного змея с массивными передними горизонтальными стабилизаторами, в точности соответствующая официальным изображениям F-47, опубликованным компанией Boeing. Наблюдатели видят либо тщательно продуманную мистификацию, либо фрагмент засекреченного демонстрационного самолета, который помог создать следующий американский истребитель.
Независимый наблюдатель подтверждает условия записи.
Эксперт по тепловизионной технике подтвердил подлинность видеозаписи, несмотря на молчание ВВС по поводу секретной программы.
Андерс Оттесон , ведущий YouTube-канала Uncanny Expeditions, подтверждает техническую достоверность изображения. Он рекомендовал тепловизор InfiRay HCH50R , использованный для записи, и отмечает его характерные особенности в отснятом материале. Оттесон подтверждает, что ролик был снят с холмов к югу от Рейчела, штат Невада — идеального места для наблюдения за операциями на озере Грум.
Военно-воздушные силы отказались от комментариев, что является стандартной процедурой для всего, что касается секретных программ. Но подтверждение Оттесона развеивает самый очевидный скептицизм: это не компьютерная графика и не ошибочно идентифицированный обычный самолет. Кто-то запечатлел нечто экзотическое, летящее там, где наблюдатели ожидали бы увидеть образцы для испытаний NGAD.
Детали дизайна указывают на наследие компании Boeing.
Характеристики самолета перекликаются с более ранними демонстрационными образцами технологии малозаметности и современными концепциями разработки F-47.
Термический силуэт демонстрирует сложную конструкцию, разработанную с учетом многолетних исследований компании Boeing. Опущенные законцовки крыльев повторяют форму демонстрационного образца «Хищной птицы» . Широкий нос, сужающийся к узкой талии, а затем снова расширяющийся, создает геометрию «двойной стрелы», видимую на рендерах F-47.
DARPA подтвердила, что компании Boeing и Lockheed начали полеты на демонстрационных образцах NGAD в 2019 году — экспериментальных самолетах, разработанных для снижения рисков при серийном производстве F-47. Поскольку настоящий F-47 поднимется в воздух только в 2028 году , любой самолет шестого поколения, пролетающий над озером Грум-Лейк, скорее всего, представляет собой эти более ранние технологические прототипы.
Альтернативные объяснения остаются правдоподобными.
Это может означать программу создания истребителя ВМС, разработку передового беспилотника или совершенно не связанный с этим секретный проект.
Этот самолет может вообще не быть связан с истребителем F-47 ВВС. ВМС разрабатывают собственный истребитель шестого поколения, F/A-XX , используя аналогичные принципы проектирования. Передовые беспилотники и самолеты для совместной боевой авиации также используют бесхвостые, малозаметные конфигурации для выполнения совершенно других задач.
Без множества ракурсов и точных размеров однозначно определить, является ли этот самолет предшественником F-47, по-прежнему невозможно. Тепловизионные снимки искажают пропорции и скрывают важные детали. Но конструктивные особенности кажутся слишком специфическими, чтобы быть случайностью — кто-то испытывает самолеты, которые выглядят в точности как будущее воздушного боя.
От самых крутых автомобилей до незаменимых гаджетов — ежедневная рассылка GadgetReview держит вас в курсе событий. Подпишитесь — это весело, быстро и бесплатно.