L'Inde lance vendredi un nouveau mélange de carburant contenant de l'éthanol, le 85%, dans le cadre du programme de mobilité des carburants flexibles du troisième importateur mondial de pétrole brut, visant à réduire sa dépendance aux importations de pétrole.
Le lancement officiel du carburant E85 a eu lieu à New Delhi lors d'une cérémonie en présence du ministre indien du Pétrole et du Gaz naturel, Hardeep Singh Puri.
Jeudi, Puri a dévoilé à New Delhi la première voiture particulière Maruti Suzuki à carburant flexible d'Inde. Les véhicules à carburant flexible peuvent utiliser une large gamme de mélanges éthanol-essence, de E20 à E100.
Le ministre du Pétrole a déclaré que l'Inde est désormais capable de produire de l'éthanol à partir de diverses matières premières telles que les céréales concassées, les déchets agricoles, le bambou et les algues.
NITI Aayog, un groupe de réflexion gouvernemental, classe officiellement les véhicules à carburant éthanol et les véhicules à carburant flexible (FFV), y compris ceux fonctionnant avec des mélanges à haute teneur en éthanol tels que l'E85, comme des véhicules à zéro émission.
Le gouvernement a déclaré jeudi que le carburant E85 ne produit pratiquement aucune émission de particules, faisant des véhicules à carburant flexible une solution prometteuse pour lutter contre le problème croissant de la pollution atmosphérique dans le pays.
« Les véhicules à carburant flexible offrent à l'Inde une solution pratique pour réduire ses importations de pétrole brut, renforcer l'économie rurale grâce à la demande d'éthanol et promouvoir une mobilité à faibles émissions de carbone », a déclaré M. Puri lors du lancement de la première moto à carburant flexible de Hero MotoCorp à New Delhi cette semaine.
L'Inde, qui dépend des approvisionnements pétroliers du Moyen-Orient pour près de 501 TP3 000 milliards de dollars, s'efforce depuis quelques mois de diversifier ses achats, notamment en augmentant ses importations de pétrole russe à des niveaux records, alors même que les États-Unis accordent des dérogations pour le pétrole russe chargé dans des pétroliers.
L'Inde, pays le plus peuplé du monde, est confrontée à une crise qui paralyse non seulement l'approvisionnement en pétrole, mais aussi celui du principal combustible de cuisson, le gaz de pétrole liquéfié (GPL). Les distributeurs de pétrole en Inde ont augmenté les prix du carburant pour la quatrième fois en moins d'un mois, après s'être abstenus de toute hausse pendant deux mois depuis le début du conflit.
Les difficultés économiques de l'Inde s'aggravent de jour en jour, le détroit d'Ormuz restant fermé. L'un des marchés émergents les plus performants de ces dernières années peine à contenir la crise pétrolière, qui se répercute sur les prix à la consommation, les réserves de change, la balance des paiements courants et la croissance économique.
Charles Kennedy, Oilprice.com
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