Todo verão, obras de construção começam em cidades ao redor do mundo, causando desvios e congestionamentos que parecem durar semanas ou até meses. Podem ser barulhentas, frustrantes e uma visão desagradável até que sejam concluídas. E são meros detalhes comparados a alguns projetos que levaram décadas. Ou mais.
10. O Canal de Corinto foi proposto há mais de 2.000 anos.
O Canal de Corinto ocupa um lugar singular na história das obras de construção. Teoricamente, é um dos mais antigos, embora, na prática, não seja tão extenso quanto outros. Não se trata exatamente de um projeto rápido; toda a obra levou 11 anos, desde seu início em 1882 até sua conclusão em 1893. É um tempo considerável para construir qualquer coisa. Mas, ao levarmos em conta que o canal foi proposto pelo próprio Imperador Nero, podemos ter uma ideia de quanto tempo essa obra levou para ser concluída.
O canal liga o Golfo de Corinto ao Golfo Sarônico e tem com um comprimento de pouco menos de 6,4 km ou 4 milhas . A largura é de 25 metros, ou 82 pés. Antes de sua construção, os navios precisariam percorrer 185 milhas náuticas a mais para viajar do ponto A ao ponto B, que ela conecta, para circundar o Peloponeso.
A ideia do canal pertence a Periandro, conhecido como o Tirano de Corinto, em 602 a.C. Outros tiveram a mesma ideia, incluindo Júlio César e Calígula, mas foram avisados de que o Adriático desaguaria no Mar Egeu se levassem o projeto adiante, então o abandonaram. Foi somente em 67 d.C. que Nero tentou, reunindo 6.000 escravos e elaborando um plano para concretizá-lo. Infelizmente para ele, foi assassinado antes do início do projeto. Levou cerca de 1.800 anos para que a construção realmente começasse.
9. Foram necessárias entre 20.000 e 100.000 pessoas e 20 anos para construir a Grande Pirâmide.
As pirâmides do Egito fascinam pessoas do mundo todo há séculos. Ainda existem pessoas que acreditam que elas foram construídas por extraterrestres, ou pelo menos sob sua supervisão. Por quê? Porque a ideia de povos antigos fazendo algo por conta própria é aparentemente misteriosa. Vai entender. Mas temos evidências bastante convincentes de que elas foram construídas por terráqueos de verdade, e também temos evidências de quanto tempo isso levou.
Atualmente, não existem informações precisas sobre a construção das pirâmides, mas acredita-se que a Grande Pirâmide tenha levado cerca de 20 anos para ser construída. 2560 a.C. a 2540 a.C. , Mais ou menos. Heródoto, o historiador grego, afirmou que foram necessários 100.000 homens ao longo de 20 anos, mas ele era conhecido por ser um tanto exagerado em suas histórias e fazer afirmações que não eram de fato comprovadas por evidências. Especulações mais modernas sugerem que 20 anos era o tempo correto, mas mais próximo de 20.000 pessoas . E, como você sabe, há muito mais. Aliás, acredita-se também que trabalhadores contratados, e não escravos, construíram as pirâmides.
Estimava-se que a construção da Esfinge seria um trabalho relativamente rápido, exigindo 100 operários. cerca de três anos .
8. O aeroporto alemão levou 14 anos para ser construído.
Os aeroportos nas principais cidades do mundo estão se tornando cada vez mais complexos, e sua construção pode levar meses ou até anos. A construção do Aeroporto John F. Kennedy de Nova York, um dos maiores e mais movimentados do país, Iniciado em 1943 e só terminou em 1948, embora com um atraso de três anos.
Aeroporto Berlim-Brandemburgo na Alemanha Poderá tornar-se o projeto de construção aeroportuária mais longo dos últimos 14 anos. Esse foi o tempo total entre o início das obras e o momento em que finalmente tiveram de começar. Isto também aconteceu. através 30 anos de idade após a proposta inicial do aeroporto e 9 anos depois do prazo previsto para a sua conclusão.
O processo de planejamento levou anos e anos, e quando a construção começou, surgiram ainda mais problemas. A empresa responsável pelo planejamento da construção declarou falência. Depois, preocupações com a segurança atrasaram a inauguração. Elas continuaram após a próxima data de inauguração, então houve outro atraso. Em seguida, o diretor técnico do aeroporto foi acusado de suborno e outros membros do conselho renunciaram. Então, descobriram que o responsável por todos aqueles recursos de segurança defeituosos havia falsificado suas credenciais. Sua explicação? "Todos pensavam que eu era engenheiro. Eu simplesmente aceitei.".
Esse circo de fracassos continuou quando o CEO seguinte foi demitido após a saída do anterior. Novas alegações de suborno e corrupção surgiram e, finalmente, em 2020, ele recebeu permissão para reabrir.
7. O Hotel Ryugyong, na Coreia do Norte, está em construção desde 1987.
Qual é o hotel mais badalado de toda a Coreia do Norte? Se você respondeu "Hotel Ryugyong", acertou! Mais ou menos. Obviamente, a Coreia do Norte não é exatamente um destino turístico popular, mas isso não significa que eles não tenham sido capazes de construir um hotel de luxo nos últimos 35 anos.
A construção da enorme estrutura de vidro em forma de pirâmide teve início. em 1987. O projeto previa que o hotel teria 300 metros de altura, 3000 quartos e não um, mas cinco restaurantes giratórios, para que os clientes nunca precisassem se virar durante as refeições. A inauguração estava prevista para 1989. A meta foi adiada por pouco.
Eles finalmente alcançaram a marca de 305 metros (1.000 pés) em 1992. Só que ainda não tinha janelas. Permaneceu assim pelos próximos 16 anos. As pessoas começaram a chamá-lo de Hotel do Destino, afinal, por que não? Em 2019, já tinha janelas e até claraboias de LED, e era conhecido como o edifício desocupado mais alto do mundo. Em certo momento, estimou-se que ele representava 9.525 quilos (21.000 libras) de todo o PIB do país, ou cerca de 100 milhões de libras. 750 milhões de dólares americanos .
Acredita-se que um dos motivos para o prédio permanecer sem uso seja o fato de a estrutura ser feita inteiramente de concreto, em vez de aço, o que torna a instalação de toda a fiação e encanamento uma tarefa muito mais complexa. Há também rumores de que ele possa ter sido construído de forma inadequada.
6. A construção do Forte Boyard começou em 1804, mas só foi concluída em 1857.
Siga para a costa oeste da França e encontrará a Île d'Aix e a Île d'Oléron. Entre elas, também encontrará... Forte Boyard , uma antiga base militar e cenário de programa de jogos ambientado muito mais tarde em sua história.
Luís XIV foi o primeiro a querer construir um forte aqui. Disseram-lhe que seria mais fácil. Pegue a lua com seus dentes , do que construir ali. Então Napoleão teve que retomar a construção muitos anos depois, com planos em 1801 e a construção iniciada em 1804. E então a Batalha de Aix-la-Carte a interrompeu por um tempo. até 30 anos .
Em 1842, os planos foram retomados e, em 1857, o forte estava pronto para uso. O problema, então, era que a artilharia havia avançado tanto que os canhões podiam disparar através de toda a distância entre as duas ilhas, ignorando completamente o forte. Quando foi concluído, já era inútil.
5. O metrô da cidade de Nova York na 2ª Avenida foi planejado em 1920, mas ainda não foi construído.
O sistema de metrô da cidade de Nova York é bastante famoso, e mesmo que você nunca tenha estado na cidade, ele já apareceu tantas vezes em filmes e séries que milhões de pessoas ao redor do mundo já o viram de alguma forma. Mas o que nenhum de nós jamais viu é o metrô da 2ª Avenida, um projeto que está em fase de planejamento ou construção desde 1920 e parece destinado a nunca ser concluído.
A ideia de um metrô na 2ª Avenida era proposto em 1920 engenheiro municipal. Em 1929 A proposta foi feita novamente pelo departamento de transportes. . Na década de 1940, eles removeram o trem elevado e, como você deve imaginar, propuseram substituí-lo por um metrô na 2ª Avenida. A guerra atrasou o plano novamente.
O verdadeiro progresso ocorreu na década de 1950, quando foi emitido um título que forneceu à cidade 500 milhões de dólares para construir a linha. Mas, em vez disso, eles simplesmente usaram o dinheiro em linhas de metrô já existentes. Em 1968 Eles planejavam reconstruí-la com novos fundos. E então, em 1972, eles de fato iniciaram as obras, desta vez para valer, na linha da 2ª Avenida. Mas a cidade ficou sem dinheiro e o projeto foi interrompido. Ele só voltaria a avançar em 2007.
Em 2017, parte do metrô estava praticamente concluída e aberta ao público. Mais três fases de construção estão planejadas, mas, por enquanto, são apenas planos. Quanto tempo isso pode levar?
4. A Sagrada Família está em construção há mais de 135 anos.
Como veremos a seguir, as catedrais não são fáceis de construir. Elas abrangem gerações e movimentos arquitetônicos inteiros, além de serem extremamente caras e frequentemente interrompidas por eventos como guerras.
A Sagrada Família em Barcelona foi projetada em 1882, e a pedra fundamental foi lançada em março daquele ano. A construção prosseguiu em etapas, com elementos como a torre sineira sendo concluídos em 1925. O vandalismo causou um revés em 1936, mas as coisas logo voltaram ao normal.
A igreja finalizada deverá ser enorme e foi planejada para ter espaço para 13.000 pessoas . Mas a obra ainda não foi concluída, e a previsão inicial era de que levasse pelo menos 200 anos. Em 1984, foi declarada Patrimônio Mundial da UNESCO.
3. A Catedral de Milão foi construída continuamente durante quase 600 anos.
Pelo que sabemos, a construção da Catedral de Milão começou já em 1386. Ela seria mais uma catedral gótica impressionante e deslumbrante, no auge da popularidade desse estilo arquitetônico.
Em 1418, o Papa veio consagrar o altar e, no final desse século, até mesmo... Leonardo da Vinci teve participação no projeto. A construção interna prosseguiu de forma constante, embora lenta, e durante o reinado de Napoleão, grande parte da fachada e das torres foram erguidas externamente, embora ainda não estivessem concluídas. De fato, com reparos adicionais, envidraçamento e trabalhos complementares na fachada, a catedral nunca foi terminada. até 1965 , 578 anos após o seu início.
2. A construção da Catedral de Colônia levou 632 anos.
Como vimos, construir uma catedral é uma tarefa gigantesca. A Catedral de Colônia já tem 632 anos, e sua pedra fundamental foi lançada no local. em 1248 . O projeto enfrentou um obstáculo no século XVI, quando a cidade ficou sem dinheiro e a arquitetura gótica parecia ultrapassada, então as obras foram interrompidas por 300 anos.
Por volta de 1800, o rei Frederico Guilherme IV da Prússia decidiu que concluir a catedral seria uma boa ideia, então ela foi financiada por doações e finalmente concluída. concluído em 1880 .
1. A construção da Grande Muralha da China levou cerca de 2.300 anos.
A Grande Muralha da China é uma maravilha da engenharia que se estende por... a 13.000 milhas ou cerca de 21.000 km . Partes da muralha datam do século V a.C., e a Muralha da Praça Chu data de... Século VII a.C. . Por conectar muitas muralhas e fortificações pré-existentes, nunca foi propriamente um projeto de construção único, mas Qin Shin, o primeiro imperador da China, começou a interligar muitas dessas muralhas no século III a.C.
Muitos desses trechos iniciais da muralha não existem mais, mas a construção continuou por séculos. Muitos dos trechos mais famosos hoje foram construídos durante a Dinastia Ming, do século XIV ao XVII. No total, a muralha sobreviveu a nove dinastias chinesas e sua construção levou cerca de [inserir tempo em minutos] anos. 2300 anos .