Bei der Entwicklung komfortabler Fahrzeuge hat der renommierte Automobilhersteller Hyundai auch auf die Luftfederung gesetzt. Sie ist genauso zuverlässig wie die ihrer Konkurrenten und zeichnet sich durch einzigartige Merkmale aus. In diesem Artikel gehen wir genauer darauf ein und beleuchten auch die Reparaturmöglichkeiten.
Gerät
Die Hauptaufgabe der Luftfederung besteht darin, die Bodenfreiheit anzupassen, Unebenheiten der Fahrbahn auszugleichen und ein hervorragendes Fahrverhalten zu gewährleisten. Hyundai-Fahrzeuge sind äußerst gut ausgestattet und durchdacht konstruiert.
Die Hyundai-Luftfederung weist folgende Konstruktionsmerkmale auf:
- Ein geschlossenes pneumatisches System, das keine ständige Zufuhr von Umgebungsluft benötigt. Die unbestreitbaren Vorteile dieses Systems sind die Vermeidung unnötiger Verunreinigungen und vor allem die schnelle Förderung der pneumatischen Komponenten. Es ist nicht nötig, darauf zu warten, dass der Kompressor Luft ansaugt, komprimiert und in das System pumpt. Alles geht viel schneller.;
- Ein hoher Druckpegel fördert den effizienten Betrieb aller Komponenten;
- Das System wird mit Stickstoff befüllt. Dieser kann entweder dem System zugeführt oder durch Einpumpen von frischem Stickstoff ersetzt werden.
Die Federungsparameter lassen sich während der Fahrt anpassen, daher die Bezeichnung „aktiv“. Die Niveauregulierung erfolgt automatisch. Die Vierkreis-Luftfederung passt jedes Rad individuell an und besteht aus folgenden Komponenten:
- Luftfedern bestehen aus einem elastischen Element aus hochfestem Gummi. Sie stützen die Karosserie nach festgelegten Parametern mittels Stickstoffdruck;
- Stoßdämpfer dämpfen Vibrationen, die durch unebene Straßenoberflächen verursacht werden;
- Hochdrucktank für Stickstoffreserven;
- Ein Kompressor mit Trockner, der zum zusätzlichen Pumpen und Trocknen von Luft dient;
- Der Magnetventilblock ist für die Druckerzeugung durch Pumpen oder Freisetzen von Gas verantwortlich;
- Die Steuereinheit arbeitet mit Sensoren und führt eine intelligente Steuerung des gesamten Systems durch.
Der Prozess funktioniert wie folgt: Hochdruckstickstoff wird den Luftfedern zugeführt, die die Karosserie stützen. Die Steuereinheit steuert die Aktuatorventile, die entweder Druck hinzufügen oder ihn ablassen.
Anzeichen möglicher Fehlfunktionen
Insgesamt weist die Luftfederung eines Hyundai eine recht gute Lebensdauer auf. Allerdings hält nichts ewig, und Gummiteile verschleißen und versagen als erste. Staub, Schmutz, Sand und Chemikalien wirken wie Schleifmittel und verursachen Mikrorisse und schließlich Oberflächenrisse. Dies führt wiederum zu einem Verlust der Dichtung, der sich durch folgende Anzeichen bemerkbar macht:
- Ein Kompressor, der ständig läuft und versucht, Luft zu pumpen, sich aber nicht abschaltet;
- Das Fahrzeug beginnt selbstständig seine Höhe zu verändern, da es den Druckpegel nicht gemäß den vorgegebenen Parametern aufrechterhalten kann;
- Ein zischendes Geräusch deutet darauf hin, dass Gas aus dem System austritt. Dies bedeutet, dass das pneumatische Element ein Leck hat;
- Eine seitliche Neigung der Karosserie zeigt an, wo die Luftfederung versagt hat.;
- Kontrollleuchten weisen den Besitzer zuverlässig auf mögliche Probleme hin. Ignorieren Sie diese Signale niemals und gehen Sie nicht davon aus, dass die Leuchten von selbst erlöschen. Bei pneumatischen Systemen ist dies definitiv nicht der Fall; fahren Sie in diesem Fall direkt zum nächsten Fachbetrieb.
Moderne Computerdiagnose kann das Problem mit hoher Genauigkeit lokalisieren. Spezialisten helfen bei der Auswahl des richtigen Ersatzteils und führen die Reparatur durch.
Schwächen
Da das System unter konstantem Hochdruck arbeitet, sind die Druckluftleitungen, Dichtungen und Verbindungen stark beansprucht. Auch hier können Leckagen auftreten. Der Austausch ist zwar nicht schwierig, führt aber bei verzögerter Durchführung zu kostspieligen Reparaturen.
Die Körperpositionssensoren sind für den reibungslosen Betrieb des gesamten Systems verantwortlich. Sie sind an einem Ort installiert, an dem sie niedrigen Temperaturen, Kondensation und anderen widrigen Einflüssen ausgesetzt sind. Dieses hochpräzise Gerät könnte beschädigt werden.
Das Steuergerät enthält zahlreiche elektronische Bauteile und ist komplex aufgebaut. Kurzschlüsse und Verkabelungsfehler können es außer Gefecht setzen. Ohne Steuerung blockiert die Luftfederung.